正時

正時鏈條圖片你看下

你好，師傅根據溝通，還有你之前的部分修理初步判斷就是此車的缸筒，或者小瓦問題導致的響聲，建議你重點檢查缸筒間隙

你好，根據你描述情況，說明了這個時間里程需要更換保養(yǎng)的項目和注意方面

正時鏈條

車輛水箱風扇端為一缸。變速箱側為四缸。車輛故障要換連桿來解決

你好，通過你的描述來說，正時皮帶的話，一般來說建議8萬公里左右更換一次。更換正時皮帶的話，張緊輪，惰輪，這些也是需要一起更換的。

你好，通過您的現象描述來說，你這個應該是曲軸通風閥故障，需要更換氣門室蓋。可以在做個測試，打著車的情況下，將加油蓋打開，看看是不是有很大吸力。

檢查正時系統(tǒng)

檢查液壓氣門挺住

品牌件就可以

機油泵三角對凸起，對好后側面使用螺絲刀可以插入。

這個一般情況下是漏氣導致的。主要檢測軟管，中冷器，單向閥之類的。

后部正時鏈條，必須使用專用工具，不能數齒的。已經提供參考圖片

奧迪A6l 11年款2.4排量 正時鏈條不需要更換！這款發(fā)動機鏈條不易拉長所以不用更換

這個可以不用更換，這個不影響安全。

這種情況一方面考慮正時鏈條過松跳齒，或者是機油壓力過低，或者是擋鏈板品質問題。

重新對正時。

如果出現了怠速抖動現象，可能是節(jié)氣門太臟了需要清洗，可能是發(fā)動機機腳墊出現了損壞。發(fā)動機與車架連接的地方都是有機腳墊的，機腳墊可以吸收發(fā)動機在運行時產生的震動。機腳墊是橡膠的，橡膠機腳墊長時間使用會出現老化變硬現象。如果機腳墊老化變硬了，那發(fā)動機在運行時就會出現抖動現象，并且車內的乘客也會感受到一些

這種情況最好是在重新更換一套正時皮帶，包括張緊輪。如果重新?lián)Q掉，還是發(fā)出這種聲音 那就肯定是發(fā)動機內出了問題，這沒有其他原因了。如果重新?lián)Q了之后聲音解決，那說明就是你所更換的這套正時皮帶，包括張緊輪存在質量問題。

你好，可以在正規(guī)網站購買，京東，天貓都可以！