正時(shí)

按照記號(hào)安裝就可以了 按照記號(hào)安裝就可以了

這是典形的汽油中有異質(zhì)導(dǎo)致的現(xiàn)象 更換汽油，清洗油道，和濾芯

檢查發(fā)電機(jī)皮帶，張緊輪 拆了皮帶聽一下聲音

用東西卡住凸輪軸，活塞轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)，在曲軸盤的左側(cè)有個(gè)螺絲可以拆了

跟用戶溝通，確認(rèn)故障 更換正時(shí)鏈條

拆卸正時(shí)，放心沒有問題，檢查信號(hào)盤發(fā)現(xiàn)變形，操作問題呀 更換正常的信號(hào)盤

鏈條和齒輪上都有記號(hào)的，只要把記號(hào)都對(duì)好就可以了。把上下的記號(hào)對(duì)好就可以了。

重點(diǎn)就是需要檢查一下我上面說的三個(gè)方面，一個(gè)是可變正時(shí)執(zhí)行器，還有電磁閥。還有ovc濾清。可變正時(shí)執(zhí)行器，還有電磁閥。還有ovc濾清。通過萬用表還有診斷電腦來進(jìn)行分析和判斷，這樣子可以更好的來判斷問題。

你這樣的情況應(yīng)該是沒有排空氣造成的 檢查排空氣和防凍液情況還有就是觀察有沒有漏防凍液的情況

應(yīng)該是你更換正時(shí)皮帶的時(shí)候把碳罐電磁閥的插頭搞松了 建議你檢查一下線路看看是不是插頭松了導(dǎo)致的

這車是2010款，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)EA111，四缸質(zhì)量16氣門，采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)的。正時(shí)鏈條免維護(hù)，不壞不用換。

根據(jù)裝配幾號(hào)安裝就可以了

正時(shí)皮帶屬于橡膠制品使用時(shí)間長了會(huì)出現(xiàn)老化損壞的情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)造成的問題主要有這個(gè)問題，1.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)誤，2.沒有缸壓。3.線路傳感器問題。你這問題我建議仔細(xì)檢查你所更換的零件和曲軸凸輪軸位置傳感器的安裝。

更換這個(gè)東西，最好是把那個(gè)和正時(shí)皮帶有關(guān)聯(lián)的那個(gè)都一塊更換。因?yàn)椴鹧b一次比較麻煩，也為了這個(gè)皮帶能夠正常的使用中間不出現(xiàn)任何問題。一定要去正規(guī)的地方，因?yàn)椴鹧b這個(gè)比較麻煩，而且要對(duì)點(diǎn)火正時(shí)的，如果安裝不好可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，加速不良 購買零件的話一用原裝的，因?yàn)檫@個(gè)零部件非常重要。

這款車正時(shí)沒有記號(hào)點(diǎn)，需要專用工具來對(duì)正時(shí) 專用工具只有一個(gè)位置可以固定好螺絲，然后安裝鏈條就可以了

需要吧固定螺絲拆了外面的零件需要拆卸的

你這個(gè)就兩個(gè)問題導(dǎo)致的一輪胎軸承壞了導(dǎo)致的，二皮帶張緊輪或者皮帶輪壞了導(dǎo)致的 建議你去修理廠車子頂起來檢查軸承好不好，不好就更換，好的需要檢查皮帶張緊輪和皮帶輪了，這樣就可以確定問題了，最后檢查差速器油干不干凈，不干凈，而且有鐵磨就有可能是差速器軸承壞了

這個(gè)首先需要檢查皮帶輪子有無損壞的，另外就是個(gè)人開車習(xí)慣，最后就是皮帶質(zhì)量問題 一般正常來說自己車，自己開，基本上不會(huì)存在長期急剎車，急加油的現(xiàn)象，需要檢查下皮帶輪，如果輪子正常。那么就是皮帶質(zhì)量問題

混合氣濃，引起混合氣的因素很多的，可以排查，氧傳感器，油壓，漏氣的