發(fā)動(dòng)機(jī)啟停

就是，一直重重踩著剎車?yán)鬯懒?/div>

最起碼，自動(dòng)啟停傷害電瓶，而這個(gè)車的電瓶很貴，據(jù)說(shuō)一千多大洋。省的油錢還不夠電瓶錢。

有用，能多賣少

以自動(dòng)擋的汽車為例，只要汽車發(fā)動(dòng)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)就處于正常工作的狀態(tài)，當(dāng)你開車遇到紅綠燈或者其它原因停車的時(shí)候，踩下剎車，一般兩秒后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火；當(dāng)你要重新起步時(shí)，只需松開剎車踩油門，或者輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)再次啟動(dòng)。

好像是速度達(dá)到30邁以上再停車的時(shí)候才會(huì)啟動(dòng)

1)通過(guò)中控屏設(shè)置關(guān)閉；見說(shuō)明書。2)建立個(gè)性化駕駛模式，模式里面啟停設(shè)為關(guān)，將這個(gè)模式存為駕駛員配置文件并和鑰匙關(guān)聯(lián)，這樣以后只要是該鑰匙在，就不會(huì)有自動(dòng)啟停了。詳見說(shuō)明書。 申明，上述方法是紙面上的，車還沒(méi)提沒(méi)把沒(méi)驗(yàn)證。

帶自動(dòng)啟停的車子配的電瓶一般都比沒(méi)有啟停的安時(shí)大，沒(méi)那么容易損耗的，就是損耗也是幾年后的事情了。平時(shí)開車時(shí)候不要熄火在車內(nèi)用電，冬季時(shí)候不要長(zhǎng)時(shí)間車子停放不用，每?jī)蓚€(gè)星期保證有一次半個(gè)小時(shí)以上的長(zhǎng)途，注意這三點(diǎn)，電瓶一般沒(méi)事

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停是可以關(guān)閉的，一般配有自動(dòng)啟停的車輛都是默認(rèn)開啟自動(dòng)啟停功能的，想要關(guān)閉自動(dòng)啟停也可以的，車主可以直接按下自動(dòng)啟停的按鈕，一般儀表臺(tái)會(huì)提示你系統(tǒng)關(guān)閉。如果想要再次使用此功能，則重新按下按鍵進(jìn)行開啟。

啟停記憶可以的

有啟停沒(méi)有Ahold，就是這敗比失分項(xiàng)，路況是斜坡不關(guān)閉，不適應(yīng)的還關(guān)乎到安全問(wèn)題，每次還有頻道要關(guān)掉它，還不如不取消加個(gè)方向盤前后調(diào)節(jié)，或者安全帶高低調(diào)節(jié)。難受

兄弟，為什么不敢買？

很簡(jiǎn)單，再遇見這種情況你只要?jiǎng)酉路较虮P就好了

自動(dòng)啟停是節(jié)油環(huán)保的賣點(diǎn)，可以省油。但是頻繁熄火、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)啟動(dòng)用的蓄電池?fù)p傷比較厲害，同時(shí)起動(dòng)機(jī)也很費(fèi)的，省油的錢是不夠抵電瓶配件的錢。 希望我的回答能夠幫助到您,。

我覺(jué)得好用的，平時(shí)在平坦的路面行駛時(shí)，如果等待時(shí)間不長(zhǎng)，輕踩剎車，不僅不會(huì)溜車啟停也不會(huì)工作，如果等紅燈時(shí)間長(zhǎng)，那就稍重一些踩剎車啟停啟動(dòng)還省油，偶爾上個(gè)坡不想開啟停就按鈕關(guān)閉一下，也不是多麻煩，可能我這邊平坦的路比較多，城市道路沒(méi)啥上上下下的坡，所以我覺(jué)得挺好用的……

沒(méi)有什么用處，自動(dòng)起停對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害，而且也省不了油

很雞肋的一個(gè)配置，不如廠家換點(diǎn)其他有用的配置呢

沒(méi)有默認(rèn)關(guān)閉鍵的，只能是每次上車后手動(dòng)關(guān)閉的，其實(shí)城區(qū)道路上擁堵路段行駛，頻繁的啟停對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)并不好，而且油耗還高

樓主找到關(guān)閉啟停的辦法了嗎？我的也是想關(guān)閉啟停!

問(wèn)的再多我都兩個(gè)字“淘寶”

找到了，在那個(gè)智能駕駛還是車輛設(shè)置里就可以