自適應巡航

還要有速度差，慢慢過去不行的

材料應該在接是3600，工時另算

這個自己看說明書

檢查過了，4s最后說是變速箱電機出故障了，給我換了個電機……

兩驅頂配時速100，腳踩，表現油耗6.0，最低5.8過

我也想問這個問題因為我碰到過前面有電瓶車也自動減速了我還想直接超過去的，這樣又要踩油門了，本來以為定速巡航有單獨的設置看來就是ACC

外面10004S1200

我也想加一個普通巡航

我的按鈕和你的不一樣

這個功能非常的阿豪

打開定速巡航開關，設定巡航速度。再按下自適應巡航開關，設定跟車距離就OK

方向柱上左側一個是轉向燈開關，另外一個就是巡航開關，開到30碼以上波一下開關，巡航中，再次上推操作，速度10公里。向下（地板）推操縱桿，取消巡航。踩剎車自動取消。

只有1.8T的尊貴和旗艦才有ACC自適應巡航。又不是全系都有的啊

一般是兩個原因造成的。1、4S檢測時會顯示模塊故障，在后備箱里。2、車前部的車標后面有個感應模塊，可能壞了或者歪了，拆開前杠更換或修正一下在重新學習就好了。第2條可能性大，大多數就是歪了，固定這個模塊的支架很軟，容易變形的。

樓主你好，定速巡航和自適應巡航是兩個差異的功能的哈，定速巡航是可以單獨打開的哈。設置80自適應巡航前車減速，你的車也會減速的

這功能沒必要，就如老司機車內有自動泊車，浪費。。。。自適應是可以檢測前方一定距離的障礙物，這只是抓眼球的功能，高速上最安全的還是自己踩油門，巡航打開容易犯困

5053掃描故障碼之后清除試試咯

哈哈，解釋不清楚哈！

認同

您好，這個功能是主動安全配置的，自動介入的自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達)持續掃描車輛前方道路，同時輪速傳感器采集車速信號。當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作，使車輪適當制動，并使發動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。