定速巡航

按巡航，儀表有指示燈亮，加油提到自己想要的速度，按設(shè)置就可以了；遇到情況，不想巡航直接按取消或者踩剎車(chē)即可取消巡航；取消后，再按復(fù)位鍵，車(chē)子立馬給了提到你原來(lái)定的速度；如果你當(dāng)前速度是70，定速是120，車(chē)子會(huì)吼起來(lái)，急加速；你會(huì)很害怕；巡航在彎道，雨霧天，城市路段，限速路段禁止使用。

開(kāi)AC后，樓主是不是把溫度調(diào)低了？新車(chē)一般不會(huì)出問(wèn)題的，不行就找4s店定速巡航看圖，先按1，儀表盤(pán)顯示白色符號(hào)，再按減號(hào)鍵，儀表盤(pán)顯示綠色符號(hào)，定速成功，踩剎車(chē)或按2退出定速巡航，再按加號(hào)鍵恢復(fù)前面設(shè)定的巡航速度，巡航中按加減可以增減速，按1取消定速巡航，定速巡航必須大于40公里時(shí)速才能使用，滿意請(qǐng)采納

不同的汽車(chē)廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動(dòng)巡航，按下圓圈標(biāo)識(shí)的按鈕，巡航就會(huì)啟動(dòng)，而且在儀表臺(tái)信息窗口會(huì)顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會(huì)關(guān)閉同時(shí)在儀表臺(tái)信息窗口顯示也會(huì)消失。

根據(jù)能量守恒，設(shè)置70%當(dāng)你充電時(shí)候，會(huì)消耗一部分燃油。昨天剛剛試了，在高速假定你電量50%，巡航定速90km，你分別設(shè)置SOC25%，和70%。然后你把儀表顯示信息調(diào)為瞬時(shí)油耗。我發(fā)現(xiàn)，25%soc的時(shí)候，油耗穩(wěn)定在5到6左右（第一小格子中間），70%soc時(shí)候，基本都在11左右（超過(guò)第一小格子一點(diǎn)點(diǎn)）。回收電量我認(rèn)為是通過(guò)預(yù)判，避免剎車(chē)，解除定速滑行減速來(lái)回收，當(dāng)然這樣回收比較需要一點(diǎn)點(diǎn)技巧和綜合預(yù)判

啟動(dòng)定速巡航方法：按下控制開(kāi)關(guān)定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制桿向下?lián)軇?dòng)設(shè)定巡航速度。取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關(guān)閉定速巡航控制總開(kāi)關(guān)、踩油門(mén)踏板和輕點(diǎn)剎車(chē)。

可以按照如下步驟：1、按下定速巡航開(kāi)關(guān)。2、車(chē)速達(dá)到想控制的時(shí)速時(shí)，按下按一下巡航鍵，就在開(kāi)關(guān)的旁邊。然后就可以松開(kāi)油門(mén)，車(chē)速就在你剛才行駛的速度下運(yùn)行，遇到前方有緊急情況踩剎車(chē)后，巡航立即失效。3、過(guò)了緊急情況后可以再次開(kāi)啟巡航，一般跑高速時(shí)車(chē)輛不是太多的情況下，巡航還是很喲必要的，右腳可以暫時(shí)休息一下。但高速車(chē)流比較大的也不適合開(kāi)啟定速巡航。定速巡航系統(tǒng)并非何時(shí)何地都適用。專(zhuān)業(yè)人士表示：原則上定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用。因?yàn)樵诜欠忾]路上，復(fù)雜的路況不利于交通安全。例如在國(guó)道上，一些拖拉機(jī)動(dòng)力不足，會(huì)給巡航車(chē)輛造成障礙；另外很多小路口又往往有車(chē)輛沖上路面，在定速巡航的情況下，容易措手不及，而在國(guó)道上反復(fù)剎車(chē)也無(wú)法保持穩(wěn)定的定速巡航狀態(tài)，失去了定速的意義。另外，盤(pán)山路或彎路過(guò)多時(shí)一定要慎用定速巡航。因?yàn)樵谡３鰪澛返那闆r下，要適當(dāng)加油提供更大的轉(zhuǎn)向力，而定速巡航狀態(tài)下車(chē)輛自動(dòng)維持車(chē)速恒定，油門(mén)由行車(chē)電腦控制，往往給彎路行車(chē)帶來(lái)危險(xiǎn)，在這種條件下，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)控制車(chē)速。定速巡航系統(tǒng)主要由控制開(kāi)關(guān)、控制組件（巡航電腦）伺服器（執(zhí)行機(jī)構(gòu)）組成。定速巡航系統(tǒng)的工作原理，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是由巡航控制組件讀取車(chē)速傳感器發(fā)來(lái)的脈沖信號(hào)與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，從而來(lái)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的增大或減小，以使車(chē)輛始終保持所設(shè)定的速度。比如，車(chē)輛上坡時(shí)速度下降，車(chē)速傳感器發(fā)來(lái)的脈沖信號(hào)下降，控制組件將發(fā)指令給伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)打開(kāi)相應(yīng)角度的節(jié)氣門(mén)來(lái)保持車(chē)速。相反，下坡時(shí)將減小節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。

定速巡航，英文全稱(chēng)AdaptiveCruiseControl，簡(jiǎn)稱(chēng)CCS，是通過(guò)指令開(kāi)關(guān)、車(chē)速傳感器、電子油門(mén)執(zhí)行器和ECU，總共四個(gè)部分構(gòu)成。不過(guò)這一功能一般車(chē)輛都會(huì)設(shè)置最低限速，也就是說(shuō)需要達(dá)到一定速度的時(shí)候，車(chē)上的電腦才會(huì)“持續(xù)且穩(wěn)定的”行駛。但是除此之外，包括轉(zhuǎn)向、剎車(chē)這些還是需要車(chē)主自己來(lái)控制。自適應(yīng)巡航，英文全稱(chēng)AdaptiveCruiseControl，簡(jiǎn)稱(chēng)：ACC，可以看做是定速巡航的升級(jí)版。行駛過(guò)程中，安裝在車(chē)前的車(chē)距傳感器，也就是雷達(dá)，持續(xù)掃描前方道路，然后輪速傳感器采集車(chē)速信號(hào)。當(dāng)你跟前車(chē)距離過(guò)小，ACC控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，適當(dāng)制動(dòng)，同時(shí)下降發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，持續(xù)和前車(chē)保持安全距離。從以上可以看出，定速巡航的作用是按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后，不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定的速度行駛。但是定速巡航有一個(gè)明顯的缺點(diǎn)，那就是只能提供相對(duì)恒定的駕駛速度，而且需要人為干預(yù)的情況比較多，直白點(diǎn)說(shuō)，就是前面有堵墻，不踩剎車(chē)它也會(huì)按照你設(shè)定的速度撞上去。比起定速巡航，ACC自適應(yīng)巡航因?yàn)榭梢葬槍?duì)環(huán)境的改變而自行調(diào)節(jié)車(chē)速，跟車(chē)間距過(guò)近時(shí)，行車(chē)電腦將自動(dòng)控制油門(mén)和剎車(chē)，主動(dòng)降低車(chē)速以保持合理的安全間距；跟車(chē)間距達(dá)標(biāo)后，之前設(shè)定的巡航速度亦將自動(dòng)恢復(fù)。甚至前車(chē)意外剎車(chē)停止，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也將主動(dòng)幫助本車(chē)制動(dòng)直至停車(chē)。定速巡航,自適應(yīng)巡航兩者相比，顯然ACC自適應(yīng)巡航更能在一定程度上減輕駕駛員的疲勞程度，也更加智能化。但是ACC作為智能駕駛技術(shù)的一種，將是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展方向，但是在目前來(lái)看，機(jī)器始終是機(jī)器，并不能完全代替人類(lèi)，再智能的駕駛也只是輔助駕駛，不能完全依賴和信任。

致炫論壇有自己裝的不到一百塊錢(qián)。可以去看看。不過(guò)我的4AT連續(xù)開(kāi)14和小時(shí)也不覺(jué)得累。估計(jì)是腎好吧。去年過(guò)年珠海自己一家人去貴陽(yáng)老婆家，自己一個(gè)人踩到底1000多公里。

豪華版是帶定速巡航模塊的，只是廠家為了拉開(kāi)豪華版與尊貴版的配置差異，去掉了開(kāi)關(guān)而已。所以豪華版要加裝定速巡航只需要加個(gè)開(kāi)關(guān)就行了。

1、首先要建立配對(duì)關(guān)系。分別開(kāi)啟手機(jī)、導(dǎo)航儀機(jī)器的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為“所有人可見(jiàn)”；2、然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對(duì)連接，連接密碼為：0000，完成配對(duì)后則連接成功。3、導(dǎo)航與手機(jī)藍(lán)牙配對(duì)連接成功后，從導(dǎo)航主界面進(jìn)入撥號(hào)界面，可以撥打和接聽(tīng)電話，還可將手機(jī)上的通訊錄導(dǎo)入到導(dǎo)航儀上；進(jìn)入藍(lán)牙界面，點(diǎn)擊音樂(lè)，同時(shí)打開(kāi)手機(jī)的音樂(lè)播放器就行，可以直接點(diǎn)擊手機(jī)上的歌曲播放。

當(dāng)時(shí)速達(dá)到40公里以上時(shí)，就可以設(shè)置定速巡航了。步驟是按“開(kāi)/關(guān)”鍵，再短按“-設(shè)置”鍵，汽車(chē)進(jìn)入定速巡航狀態(tài)，只需保持方向盤(pán)，油門(mén)、剎車(chē)都可以松開(kāi)了。車(chē)速是設(shè)定時(shí)的速度。

英朗定速巡航使用：按下啟用按鈕，組合儀表上的控制指示燈呈白色點(diǎn)亮。加速到想要的車(chē)速，按下按鈕SET/- 當(dāng)前車(chē)速保存并維持。組合儀表上的控制指示燈冷呈綠色點(diǎn)亮。此時(shí)油門(mén)踏板可松開(kāi)。踩下油門(mén)踏板可提高車(chē)速。油門(mén)踏板松開(kāi)時(shí)，恢復(fù)之前保存的車(chē)速。

不同的汽車(chē)廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動(dòng)巡航，按下圓圈標(biāo)識(shí)的按鈕，巡航就會(huì)啟動(dòng)，而且在儀表臺(tái)信息窗口會(huì)顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會(huì)關(guān)閉同時(shí)在儀表臺(tái)信息窗口顯示也會(huì)消失。

方向盤(pán)左面的下面一根是定速巡航撥桿望你的方向拉一下就處在巡航待命狀態(tài)了（儀表盤(pán)會(huì)有一個(gè)黃色的類(lèi)似速度表的圖標(biāo)會(huì)亮起）當(dāng)速度到達(dá)你所需要的速度時(shí)按一下?lián)軛U頭上的按鈕圖標(biāo)會(huì)變?yōu)榫G色然后松開(kāi)油門(mén)就自己往前開(kāi)了此時(shí)踩下油門(mén)速度會(huì)提升松開(kāi)油門(mén)速度會(huì)回到你設(shè)定的巡航速度上往上提撥桿每次提升一公里往下拉撥桿每次減一公里往打開(kāi)的反方向輕推一下或踩下剎車(chē)巡航取消變回待命狀態(tài)圖標(biāo)變回黃色往反方向推到底巡航待命關(guān)閉圖標(biāo)熄滅