定速巡航

很簡單的，論壇有好多改的，我的設備在淘寶買的，125好像

因為是手動 加之夏天高速限速了所以這幾天我也要裝了 。 如果你用的不多裝的必要就不大。 不影響保修完全無損、

跑了8000公里 沒有燒機油。定速巡航 1千多

有錢沒啥搞不定的

節氣門上有2跟拉絲，一根連著油門踏板，一根就是定速巡航的，當你使用定速巡航的時候，油門踏板的拉絲就沒起作用了。獵豹應該是這樣的。現在大多數的車都是電子節氣門了，節氣門的開合都是通過行車電腦控制節氣門的電機。獵豹這么老的發動機肯定是用拉絲連接的。

換一個bcm就哦了，086D我有一個，樓主要不

好用，就是沒有找到改裝的

acc自適應巡航是一個很爽的功能，平路加速剎車都比較平順，問題在于上坡時的加速和剎車有點幅度過大，建議不要使用，另外在有車很近并線進來或是自己并線到比較近的前車的情況下，自動剎車并沒有馬上觸發而是觸發了剎車警告，建議此類情況人工干預剎車pcs自動剎車功能沒有想象的好用，做不到像沃爾沃那樣全自動自動煞停，主要功能1：紅色警告提示；2:駕駛員踩剎車力度不夠時輔助；3：無法避免碰撞時減小損失，其實是基于vsc車身輔助系統的一種擴展pcs的啟動條件是：高于15km/h 以及開啟vsc

自己動手加的飄過。。。。。。。。。。。

說明書里有，至于感受，自己體驗去!

糾結~~~~~~~~~~~~~~

目前報什么故障代碼？需要有檢測故障列表才能進行分析——寶馬技術灰太狼

樓主想說什么？電腦反應要1、2分鐘么？踩下離合定速巡航沒解除么？

按下定速按鈕后表示打開了巡航定速功能而已 如果要設置速度，還得把車速提高到你想要的車速后，按下SET按鈕才行

改裝后安全性能保證嗎，記得看過一個原車定速巡航失效的新聞，很可怕!

不一樣

方向盤右邊。

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

用定速巡航和車子磨合不磨合沒有關系，快速路行駛用巡航覺得還可以，因為車速快，道路寬敞，紅綠燈少，非快速就算了吧，開不了多遠就得踩剎車，巡航畢竟是電子元件控制，頻繁的開啟關閉肯定對壽命有影響，所以你覺得開巡航能至少用個10分鐘，那你就用

經常在高速跑，也可以裝一個，不過就像K5說的那樣，現在車子多，裝了跑一會就要剎車了，對吧？現在作用不是太大。