定速巡航

根據樓主的問題，車輛的定速巡航使用起來還是比較便捷的，一般來說是打開自動巡航，然后呢調整速度，建議還是結合說明書的操作進行，

首先找到方向盤上定速巡航的控制桿，往懷里撥動控制桿，定速巡航就開啟了，相反的往外推動控制桿就是關閉定速巡航。

估計操作有問題了，定速巡航系統的按鍵主要有：開關鍵（ON/OFF）、取消鍵（CANCEL）、設定當前速度（SET）、恢復設定速度（RES）。加速（ ）一般跟RES鍵一起，減速（-）跟SET鍵一起。使用方法如下：1、按開關鍵打開系統（開和關可能在同一個按鍵，也有分兩個按鍵的），此時儀表盤定速巡航指示燈點亮。2、加速到你需要的速度，按SET鍵，此時右腳可以松開油門了，速度被定在當前時速。3、可以按“RES ”和“SET-”對速度進行微調。4、三個方式可以解除定速巡航：踩剎車、按取消（CANCEL）鍵、按開關（ON/OFF）鍵。5、如果是踩剎車或按取消鍵取消了定速巡航，可以按RES鍵恢復到之前的定速巡航速度。1. 設置好速度后可以繼續油門把車速提高到設定速度以上，方便超車 ，松油門后會繼續回落到設定速度。不需要專門管理。2.踩剎車會讓定速巡航取消，但是只要再按一下 定速開關就會重新進入巡航，并保持上次設定的速度，不需要再重新設定車速，只需要重新計入即可。3.使用巡航時候精神要集中，避免出現緊急情況油門當剎車給踩了。切記切忌。這是很重要的事情。千萬切記。

舒適模式和運動模式的定速巡航設定是不同的，舒適上60公里，定航初始值為當前行駛速度，運動上60公里，定航初始值為上一次定航值

按下車速調置開關，然后當不需要速度控制時，只要踩下制動踏板，速度設定功能就會立即停止，但是速度信息繼續存在。若想恢復速度控制，按恢復開關(Resume)就能恢復原來存儲的車速，同時該系統有低速自動消除功能。

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

滾輪向前是加，滾輪向后是減。那么這樣的加減步伐多少，每滾動一次加減多少km？還有如果這樣操作加減，取消呢？除了剎車，手動取消是什么？

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

定速巡航功能用處不是非常大。可以自己加裝定速巡航系統：也是定速巡航行駛裝置，是速度控制系統,自動駕駛系統等。主要作用是:按司機要求的速度合開關之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。最好在上定速巡航前要在高速公路或全封閉路上使用。采用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車后，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。建議在其他道路上不要用定速巡航系統。車型有高配有定速巡航的話，他的低配一般都可以加裝，有些有預留線束的話直接接上就行了，沒有就比較麻煩，還要改行車電腦。巡航控制的基本功能：車速設定:當按下車速調置開關后,就能存儲該時間的行駛速度,并能保持這速度行駛消除功能:當踩下制動踏板,上述功能立即消失.但是,上述調置速度繼續存儲恢復功能：當按恢復開關,剛能恢復原來的車速速度微調下降速度微調升高

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

日產新逍客高配車型是配置有定速巡航的，使用方法如下：日產新逍客定速巡航有四個按鍵，ON/OFF是開關，首先要按一下這個打開定速巡航，此時儀表會有一個顯示，然后將車速比如開到80KM，此時按一下SET，車就會按照80KM時速勻速前進，然后想要減速的話不用踩油門，還是按SET，因為他有-，就是減速的功能，想要加速的話就按RES，CANCEL是解除當前定速巡航，同樣踩剎車也可以解除，然后速度下降之后按一下RES，車速就加速到之前設定的80KM時速然后勻速前進。如果不改變速度那就不用按SET，SET就是設定車速的功能，當前80KM，想要加速到100定速那就加速到100然后按一下SET，遇到車流需要減速的時候就踩剎車然后路況好了按一下RES，車就加速到100定速巡航。

樓主你好這樣的問題建議你看看說明書把說明書放在車上放在家里是沒有用的當然如果你懶得看可以考慮去4S問問。

1.按下ON-OFF鍵激活巡航控制。雷達巡航控制指示燈顯示，再次按下該按鈕解除巡航控制。2.加速或減速至所需車速，然后向下推控制桿以設定速度。SET指示燈顯示。松開控制桿時的車速即為設定速度。

先按下0/l，這時候儀表盤下面出現這個圖標，然后需要的速度是多少，你自己油門剎車決定去，直接按SET鍵，就開始定速巡航了，取消按CNL鍵，踩剎車也會取消，這時候想要恢復剛才的定速巡航，按RES鍵

把右邊桿頭的按鍵往里按，啟動雷達，然后你使命的踩油門，達到40多公里的時速以上，你往下撥按鍵的那根桿，就定速了，這時油門踏板就不起作用，你要加速，還是那根桿往上撥，撥一下時速加一公里，往下撥，降一公里。要取消定速巡航，還是按啟動雷達的那個鍵，或者踩下剎車，大雨天或大霧天，會提醒你雷達不起作用，定不了巡航。好了，再不懂或說明不完整的，請看使用手冊吧……

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

定速巡航可以加裝。1、定速巡航系統是可以后期加裝的。但是需要先用電腦進行檢測，以此確定車輛的電腦版本是否可以加裝定速巡航。如果需要以更換行車電腦為代價來安裝定速巡航，那費用就相對較高，這樣就顯的不太劃算了。2、安裝定速巡航并非屬于普通的維修，首先要有專業的設備和專業的人員，其次也是最重要的是要有原廠配套的裝置和配件（網上自行購買配件需謹慎），因此并不推薦到汽車生產廠家以外的地方進行加裝。3、在加裝的過程中所涉及到的發動機控制電路、電子氣囊部分等，任何與行車安全有關的內容都不建議進行改裝。4、需要特別注意的一點，如果是按原廠接口來進行安裝是不會影響質保的，若是改動了原有線路的話會被4S店判為直接出保！因此還是建議廣大車主們到4S店進行操作。

可以自己加裝，要看該車型的頂級配置有沒有定速巡航配置。如果該車頂級配置有定速巡航配置，那么這輛車就會有定速巡航的線束接口，是可以到4S店找專業師傅加裝定速巡航系統的。如果該車系頂配的也沒有定速巡航配置，就不會有預留線束接口，是不能加裝定速巡航系統的。由于汽車技術的發展，越來越多的拉線式節氣門控制方式快速的被電子式節氣門控制方式多代替。拉線式定速巡航器主要由控制開關、控制組件（巡航電腦）伺服器（機械執行機構）組成。定速巡航系統的工作原理，簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發來的脈沖信號與設定的速度進行比較，從而發出指令由伺服器機械的來調整節氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設定的速度。電子式多功能定速巡航系統摒除了拉線式定速巡航器的機械控制部分，完全采用精準電子控制，使控制更精確，避免了機械故障的風險。

可以加，有副廠的也有原廠的，原廠的應該700～800左右，副廠的400～500左右，低配的車型可以換整套也可以換半邊，不過要刷電腦的，最好是找能包安裝那種，閑魚和淘寶上有，自己去看看吧

定速巡航可以加裝。1、定速巡航系統是可以后期加裝的。但是需要先用電腦進行檢測，以此確定車輛的電腦版本是否可以加裝定速巡航。如果需要以更換行車電腦為代價來安裝定速巡航，那費用就相對較高，這樣就顯的不太劃算了。2、安裝定速巡航并非屬于普通的維修，首先要有專業的設備和專業的人員，其次也是最重要的是要有原廠配套的裝置和配件（網上自行購買配件需謹慎），因此并不推薦到汽車生產廠家以外的地方進行加裝。3、在加裝的過程中所涉及到的發動機控制電路、電子氣囊部分等，任何與行車安全有關的內容都不建議進行改裝。4、需要特別注意的一點，如果是按原廠接口來進行安裝是不會影響質保的，若是改動了原有線路的話會被4S店判為直接出保！因此還是建議廣大車主們到4S店進行操作。