定速巡航

有各種各樣考慮吧，在緊湊型轎車中，我是比較傾慕于奧迪A3的，輪廓清晰，尤其是尾部設計的很符合我的審美，關鍵是奧迪的車呀，品牌在這擺著呢，開出去，撐得起面子。

定速巡航，比起正常駕駛必然是反應慢一些的，因為車開起來跟日常駕駛不同。比如說，一般會開車的司機，前面緩慢減速的時候，會放開油門，腳放剎車上面，但不踩剎車，達到緩慢減速的效果。這一點可以分辨一個司機是否會開車的入門觀察點。而定速巡航恰恰破壞了這個邏輯，所以駕駛者不能按照平時駕駛邏輯，自然反應。老手反應慢一些，新手估計會有點手忙腳亂。另外一點，無關駕駛習慣。因為開了定速巡航，一般姿態不會像正常開車保持得那么好，腳可能放空，必然又導致出現緊急情況的時候反應變慢。如果你壓根聽不懂我在講什么，那么建議你不要用定速巡航。

正常行駛60碼以上，方向盤左邊那個長得按鍵，按一下右邊，儀表盤會有一個白色的小圖標，然后向下撥一下長的按鍵，松開油門，就可以定速巡航了，向上是提速向下是降速，剎車就取消了，或者再按一下長按鍵的右邊

1、定速巡航系統是可以后期加裝的。但是需要先用電腦進行檢測，以此確定車輛的電腦版本是否可以加裝定速巡航。如果需要以更換行車電腦為代價來安裝定速巡航，那費用就相對較高，這樣就顯的不太劃算了。2、安裝定速巡航并非屬于普通的維修，首先要有專業的設備和專業的人員，其次也是最重要的是要有原廠配套的裝置和配件（網上自行購買配件需謹慎），因此并不推薦到汽車生產廠家以外的地方進行加裝。3、在加裝的過程中所涉及到的發動機控制電路、電子氣囊部分等，任何與行車安全有關的內容都不建議進行改裝。4、需要特別注意的一點，如果是按原廠接口來進行安裝是不會影響質保的，若是改動了原有線路的話會被4S店判為直接出保！因此還是建議廣大車主們到4S店進行操作。定速巡航系統是可以加裝的，但是不推薦汽車生產廠家以外的廠家來實施這次加裝。原因主要是加裝過程涉及到發動機控制電路、電子氣囊部分等，任何涉及到行車安全的方面都不推薦做出改裝。加裝過程一般是：1、購買符合要求的相關配件（手柄、連接器和線纜、巡航控制機），盡量選擇和原車型號一致的相關產品。2、仔細核對相關配件完備、無破損，拆開方向盤，將手柄安裝至預留的方向盤下部位置，連接接插件及飛線。3、刷寫IC，檢查有無故障碼，消除故障碼。

加裝定速巡航價格不算太貴的，一般在4S店安裝的話一般也就一千多元那樣，外面的美容店五六百就搞定，但是個人感覺沒有4S有保障。

定速巡航系統(CRUISECONTROLSYSTEM)縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是：按司機要求的速度合開關之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車后，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。定速巡航出現緣由是為了釋放右腳減輕，駕駛者長途駕駛的疲勞，但定速巡航不是省油的燈。原因簡單，定速巡航采用的駕駛技巧很簡單，減少剎車、緩加速、保持發動機較低轉速。這些技巧對于老司機的“黃金右腳”不是什么問題，但利用地形預見式駕駛，定速巡航并沒有老司機“黃金右腳”做得那么出色省油。總的來說定速巡航不是為了省油，只是為了舒服駕駛。盡管定速巡航并不做到極致的省油，但長途駕駛是可以把腳從油門控制緊張狀態中解放出來，把超速罰單的思想負擔中解脫，一路輕松駕駛，留存精力去做其他事情，即便是多了一點點油耗，何樂而不為呢？樓主可以再咨詢一下你們版主謝謝

如果你是自己來安裝定速巡航的話，你百分之一千萬是肯定會脫保的，這個是屬于大型改裝，影響安全的，這個影響會非常大，不推薦改動。

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

再說到某某商人或者企業厚道，我不厚道的笑了。說這話的人得有多天真呢？做生意的根本就是利潤，當然還有為社會做點貢獻，解決就業。但是只靠厚道能讓任何一個企業活下去么？可以絕對的說，沒有任何一個企業是厚道的，只有合理的簡配。MQB如此，TNGA也如此，JACKMA也如此。那些拿著不是當理說的非蠢即壞。

定速巡航系統是可以加裝的，但不推薦汽車生產廠家以外的廠家來實施這次加裝。主要是加裝過程涉及到發動機控制電路、電子氣囊部分等，任何涉及到行車安全的方面都不推薦做出改裝。

定速巡航肯定是非常省油的，建議你可以嘗試一下操作，尤其是在高速上行駛的時候都可以比較低的油耗可以跑很遠呢

你好，胎壓監測。

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

跑到一個固定值后，比如100.或者120的時候，按一下轉彎燈手柄上的按鍵，往下按是定住當前速度，往上按是定住之前巡航的速度，開始巡航后依次按一下，可以加減當前速度，比如定在98，往上按一下加到99，再按一下加到100.往下按會減少，踩剎車或者離合自動退出巡航，手柄是也有關閉巡航的按鍵，自己試一兩次就會了

定速巡航系統不是個新功能，不少好車早就已經配備了定速巡航的功能。定速巡航簡單地說就是規定速度之后，駕駛人可以不再保持踩油門就能使汽車穩定車速，讓汽車以規定的速度穩定行駛。

淘寶上買個模塊加上就可以的，我的剛換完，自己動手就可以，非常簡單，10分鐘就搞定

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

講解的非常詳細。非常感謝！車道居中能像定速巡航一樣，在開車過程中很方便地使能或取消嗎？之前看到需要在中控屏上進行操作。開車中操作中控屏的話有點危險！

定速巡航系統(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是：按司機要求的速度合開關之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。

可以自行加裝。