定速巡航

我上個月已經加成功了精英一個定損巡航開關一個蓋子兩根飛線如果不懂電路自己不要加去找機修工給他100塊1個小時搞定

這跟排量沒關系的。加裝是可以的，好像價格2000左右吧。加裝巡航，主要是跑高速不用那么頻繁踩油門剎車。好是好。個人覺得沒必要。我經常跑高速。高速車況車情較復雜，隨時應對變化。原先也有這想法，但經常開高速，慢慢也就沒有這念頭。

1.確認"定速巡航"功能是否打開:儀表盤左下角"定速巡航"為白色標志.如果無標志,表示定速巡航功能未打開.開啟方法是按方向盤上右手側四方向鍵的右鍵.P.S.平常不使用定速巡航功能的時候,應該按此按鈕關閉定速巡航功能,以免誤碰按鍵"Set-",進入到了定速巡航狀態.2.進入"定速巡航":確認當前周邊環境,適宜進入定速巡航.如前方較長距離無車,不擁堵.且當前車速>=40km/h.按一下"Set-"鍵,以當前車速定速巡航,建議在進入定速巡航之前,先松開油門.否則,進入定速巡航的時候,有一個輕微的加速......如果之前已經進入過定速巡航但退出了,也可通過將撥動開關撥向"Reset "來恢復上一次定速巡航速度.這樣車子不是以當前車速進入定速巡航,可能會有自動加減速過程.(我一般很少用這種方法進入)進入定速巡航以后,儀表盤上的"定速巡航"標志為綠色,且會顯示定速速度.3.定速巡航過程注意事項:也要精神力集中,提早發現異常路況,及早處置,避免急剎.在定速巡航狀態,建議將腳虛踩剎車上.不過這樣比較累.也可以不放,但右腳也要放在剎車這一側前面,這樣一旦意外需要剎車的時候,直接一腳上去就是剎車,不容易誤踩油門....還有,定速巡航狀態,踩油門,車子也是會加速,意味著車速會超定速巡航速度,一般用于定速巡航時超車.所以千萬也不要搞錯剎車和油門.4.已經在定速巡航狀態,改變速度:當前已經在定速巡航狀態,可以通過撥動開關到"Reset "來提高巡航速度."Set-"來降低巡航速度.5.已經在定速巡航狀態,退出定速巡航狀態:兩種方法,1,輕踩剎車.2,按左手邊四方向鍵的左鍵.

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

速度是40以上撥桿在最底部往自己的方向撥一下就是明顯咔噠一聲的一下然后向上撥一下黃色的巡航待命標示沒有我之前去店里刷過一次程序群里有朋友說很有可能是工人馬虎把我巡航給刷沒了

在手柄頂端按鈕的（后面）下面，有上下兩個按鍵，你按上面一下（因為在背面相當于向自己方向拉一下）立即以49時速開始巡航，再按一下50.。。。，下面按鈕一下48，再一下47.。。頂端的按鈕在你要暫停時按一下或者加油、剎車就暫停，再次啟用再按上或下（背面的）一下即可，不用了把滾輪駁回中間

豪華版：方向盤左邊按鍵區，按I/O開啟巡航功能，右表盤會有一個綠色圓圈顯示。再按set鍵以當前速度開始巡航。/-鍵調整巡航速度（幅度為10，巡航時set和res鍵也可以調整速度，幅度為1）。行車電腦最左下會顯示當前巡航速度。踩剎車取消巡航，按res鍵恢復巡航。按I/O關閉巡航功能。

你采納的答案是錯誤的方向盤9點鐘方向有一個十字區，按一下右側的鍵，儀表盤上會出現一個和當前鍵圖標對應的白色標示，當車速達到需要巡航的車速時，按下鍵“set減”即進入巡航模式。退出巡航模式要么踩剎車，要么按左鍵都可以。如果通過踩剎車的方式退出巡航狀態時，可以按上鍵“set加”一鍵恢復上一次的巡航速度。巡航狀態下可以通過按上下鍵來調整巡航車速，如果長按上下鍵，車速會以5為單位增減。其他就沒什么好說的了，自己慢慢體會吧。

自適應巡航是定速巡航的升級，自適應巡航可以根據車道車輛的情況調整車輛速度。定速巡航只能以固定的速度行駛，不能根據道路實際情況調整車輛速度。也就是說自適應巡航可以在設定的速度內根據道路車輛的實際情況自己調整車輛的速度。定速巡航就不行！

按兩次定速鍵，相當于是關了再開，這定速巡航邏輯太簡陋了。我現在是定速后如遇到加減速情況，按RES恢復上次定速，然后撥轉輪調節速度

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

裝撥片需要接兩條信號線的，你肯定沒有接。定速就是你開啟方法不對定速兩步啟動操作！操作條件：啟動速度40公里以上即可第一先按一下cruise鍵然后按set-啟動。現在才松開油門就可以了。啟動后按res 或set-會按時速1-2公里增或減，期間踩剎車或按cancel鍵，都會暫停巡航，但是只要再按一下res 就會恢復以前設置的速度。【沒有巡航定速燈的如果沒啟動成功請重復一遍。沒有燈第一次按cruise鍵不知道是不是在系統上所以操作一遍沒有成功第二次肯定會成功】提示：手動建議最高檔位使用。

訂貨等旗艦，高配的只有開上了才知道爽，很多功能省心啊。還有18款頂配標配日行與氙氣大燈，對付遠光狗也爽。

可以，主流的車型都有產品吧，并不貴，上淘寶一查一大堆，但不推薦你裝，這種不是原廠又對安全有重大影響因素的東西

樓主你好，建議把說明書拿出來好好翻看一下，在說明書里就有詳細的介紹，你就按照說明書的介紹去操作，就沒有問題了。

雖然變速箱一個牌子，但是針對車型不一樣，為了和捷豹的發動機匹配，檔位的齒輪比是不一樣的，所以一定的速度下轉去不一樣，寶馬和ZF的匹配是萬里挑一，獨一無二的。寶馬發動機馬力看著不高，配合變速箱開出來的效果感覺比賬面數值好

開過車，上過高速的都知道，你想維持120的速度跑上一個小時（高速那么多的車，你真的是拍電影嗎？），還要過收費站的狹小門，還有減速帶，真的不可理解。還有，奔馳官方已經否定了后臺操作，也否定了開車門，解安全帶可以減速的說法——假設可以排除的話，那么，記得福爾摩斯說過，當你排除了一切，剩下來的，盡管再不可思議，那也只能是真相。我看了那視頻，通過收費站的情形——我只想說，那個速度絕對沒有120.都是司機呀，瞞誰呢

如果你不會用這個功能的話，最好還是看看說明書，然后找一個沒什么車的地方練習一下，帝豪的定速巡航是要大于40公里的時速才可以的

簡單啊，定速巡航就是沒眼睛，一個速度一直瞎跑下去，撞了才停下。自適應巡航就是有眼睛，看著前面的車，距離近了，就減速到停止，距離拉開了，就加速繼續跑。

這個要各個駕駛員的開車習慣，導航不多說了，現在手機導航更方便準確。定速，有的人車上有，但不愿意使用。而且是可以后加裝的。如滿意請采納