四輪定位

做個4輪定位沒這么復雜吧？以前沒覺著啊

需要做，因為換變速箱時，前懸需要拆卸來，如果你不要求四S做，他是不給你做的。

看你這里程和15款，每年也就開1萬多公里了。每1萬公里機油機濾，每2萬公里空濾、空調濾、外置空調濾，每5萬公里火花塞、剎車油、防凍液，6～7萬公里換輪胎。變速箱油和濾芯看心情吧，正常4年或6萬公里，不過現在隨整車質保3年，反正8年10萬公里也該賣車了，堅持一下，10萬公里的哪些大保養項目就留給下任車主吧。

標準胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。

準嗎

單只是更換減震彈簧，四輪傾角基本沒受影響，換過四套避震，每次都上機器定位，但基本可以無視啊，只要不跑偏之類就可以不用定位

沒人看嗎我好不容易找來的

動平衡針對一個輪胎，四輪定位是四個輪胎

這個車況沒問題都沒必要做

我當時公里數沒到但是時間到了。。。我就換了。

改了避震輪轂而且你降低這么多，原廠那套數據已經沒有用了。你上四輪定位哪個數據也不準的，最好就是做拉線定位，相信線和尺子手工量出來的數據。后輪帶點傾角也沒事的，如果你覺得負太大就把后面避震再調高一公分。后輪是固定的，避震你測量好兩邊的長度，預壓都一樣的情況下后輪不需要動他。如果你動了底盤，上了可調節底盤件，勸你想好，不是一般人可以調好的，除非你家離帶角重儀專業調底盤的改裝店很近，而且你也很有時間和錢，并且不是強迫癥。

認倒霉吧兄弟，一般沒事

16還算可以我的15.8

撞爆胎，更換新胎后，還要檢查地盤有沒有問題：譬如擺臂、球籠、軸承、球頭之類的有沒有問題，如有問題，需維修或更換后才可做四輪定位（前輪更換后需要做動平衡）本人是汽修員，希望可以采納

你好 這個可以的

車輛一年該做幾次定位檢查是由車況和行駛的路況決定的（路況越差，檢查頻率越高），從常規來講，車每行駛8000-10000公里左右就該重新做定位檢查，所以一年至少要做兩次定位檢查。至少一個月一次檢查輪胎磨損的情況。 如果輪胎磨損不均勻，例如:輪胎一側胎肩磨損快于胎面其余部分。或者如果您發覺車輛過度抖動或跑偏的話，您的車輛可能定位不良或不平衡。這些情況不僅縮短輪胎壽命，而且影響車輛的操控性，可能出現危險。如果您發覺不規則磨損或車輛抖動或跑偏，請馬上檢查車輪定位和平衡。

你好建議做一下定位

就是定位不準。

做個動平衡就可以了，輪胎店可以一起做的

定位跟換輪胎不說話。