成功

感覺(jué)湖北產(chǎn)的就沒(méi)這事，吹口哨大多來(lái)自廣東花都工廠

剛看見(jiàn)你的這個(gè)帖子。。。。。。。原來(lái)你要汽油。。。。。原來(lái)我都是去蕭山買(mǎi)。。。某綠色的加油站就給賣(mài)。你后座板拆卸來(lái)，把燃油管拔掉，接個(gè)小管子就可以，每次開(kāi)鑰匙門(mén)都有油的。。。。。。一會(huì)就夠了

有那么一兩次我覺(jué)得不用再意，就像人一樣稍微一下不舒服基本都是抗抗就好了

知道了老鐵，我去試試

直踢，不要掃，對(duì)中

我也是，等新款

開(kāi)不開(kāi)不管，優(yōu)雅記住了

刷的要長(zhǎng)按遙控器。

出現(xiàn)碰撞正常都會(huì)自動(dòng)保存，不會(huì)被循環(huán)錄像頂?shù)舻?，?nèi)存卡里的內(nèi)容還是在的

我知道可以，我的之前也可以，但是現(xiàn)在不可以了，麻煩親再看一下我寫(xiě)的內(nèi)容，我不是問(wèn)可以不可以，現(xiàn)在是不可以了問(wèn)是啥毛病。

開(kāi)起巡航，向下?lián)?，沒(méi)跑到上次開(kāi)巡航的速度向上撥是激活不了的

先說(shuō)說(shuō)你為什么要重置變速器記憶？！接下來(lái)是鍵盤(pán)分析，歡迎拍磚、嘴炮江湖傳說(shuō)BMW的3系、甚至全系在擁堵路況下開(kāi)多了會(huì)慢慢‘學(xué)懶’，變得踩油門(mén)不愿意走，降檔不積極等。反正就是動(dòng)力不足像病貓然后，只要如此這般的操作一番，你車(chē)就會(huì)精神抖擻的亂竄，弄都弄不住科學(xué)原理是——寶馬的自動(dòng)動(dòng)變速器有學(xué)習(xí)記憶功能！你老開(kāi)擁堵路段變速器就學(xué)習(xí)記憶啦、就難開(kāi)啦。如此這般一操作就重置了不好的學(xué)習(xí)記憶，車(chē)子就煥發(fā)了青春呵呵，猛一聽(tīng)***有道理，但再這么一細(xì)想，不對(duì)啦——有學(xué)習(xí)記憶功能的自動(dòng)變速器憑什么只學(xué)習(xí)記住了擁堵路況的駕駛習(xí)慣，憑什么就只會(huì)‘學(xué)懶’呢哪位見(jiàn)有寶馬車(chē)主吐槽經(jīng)常跑高速、跑賽道、跟別人PK，結(jié)果自動(dòng)變速器學(xué)的特‘瘋狂’，車(chē)子越來(lái)越控制不住。踩著剎車(chē)都要猛跑的所以，這個(gè)江湖傳說(shuō)的什么學(xué)習(xí)記憶功能根本就是不能推敲的、不符合設(shè)計(jì)原理的！說(shuō)白了就是臆想出來(lái)的或者就是個(gè)忽悠正確的自動(dòng)變速器學(xué)習(xí)記憶功能剛好與傳說(shuō)的相反，它是會(huì)在感知到你突然激烈的駕駛狀況（例如頻繁的大腳加油/剎車(chē)）時(shí)緊跟著改變升降檔控制策略來(lái)迎合你。當(dāng)你恢復(fù)正常駕駛后一段時(shí)間（一般是十幾秒、幾十秒），它又會(huì)回到正常的升降檔控制狀態(tài)。這種學(xué)習(xí)記憶功能的設(shè)計(jì)就是為了使駕駛者在普通的變速器控制模式（就是標(biāo)準(zhǔn)的D擋）下可以更自如的應(yīng)變路況而不用再去操作變速器控制模式！至于重置，一般控制電腦不能完全排除程序走飛甚至死機(jī)的可能性。重置功能的設(shè)置可以讓控制電腦回到初始控制程序狀態(tài)下。這個(gè)操作應(yīng)該是用維修電腦來(lái)操作的。

鎖車(chē)狀態(tài)下，腳在尾箱感應(yīng)車(chē)載攝像頭的位置，排氣管旁邊，掃一下就開(kāi)了～

可以到4s店問(wèn)一下

你可真是的，沒(méi)事看看說(shuō)明書(shū)，如覺(jué)得答案可以請(qǐng)采納

重新格式化一下，提前把數(shù)據(jù)備出來(lái)。

看樣子是ECU掛了

負(fù)極轉(zhuǎn)正極很煩，尤其油箱一起裝的情況下

為時(shí)已晚

這種情況可能是因?yàn)樘鞖饫?，機(jī)油流動(dòng)性差，所以可能導(dǎo)致啟動(dòng)的瞬間無(wú)法及時(shí)潤(rùn)滑導(dǎo)致干磨。如果熱車(chē)異響消失證明沒(méi)有太大問(wèn)題。如果確實(shí)擔(dān)心有質(zhì)量問(wèn)題的話，建議還是聯(lián)系當(dāng)?shù)厥酆筮M(jìn)行處理。