柯迪亞克發動機

回四兒子檢查維修

一點吧隔熱效果比較大

發動機噪音大和雙離合關系不大吧

4S應該能確診吧，質保期內就讓他們弄就行了，如果是高壓油問題就讓他們換個件再試

排氣管燙到塑料了

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

科迪亞克沒有車聯網系統，

1.8t是太監發動機

問題肯定有

不帶的，淘寶50塊錢買個自己裝上就行了

變速箱的聲音居多，低速降檔有嚓嚓的聲音

5U別的還行，就起步階段發動機響的讓人發狂。那答答答答的聲音比得上拖拉機。

某寶，斯柯達旗艦52元2升已經很貴了。

高速行駛情況下抖動不大，低速下1100-1300還有抖動的情況

今天開空調都可以用了

發動機自動關閉的必要前提條件:駕駛員已系好安全帶。駕駛員側車門處于關閉狀態。發動機艙蓋處于關閉狀態。發動機已達最低工作溫度。上次關閉發動機后轎車曾移動過。配備Climatronic自動空調的轎車：車內溫度處在預設的溫度范圍內。未打開空調系統的最大除霜功能。未打開空調系統的最大制冷功能轎車蓄電池電量充足。轎車蓄電池的溫度不過高也不過低。轎車未停在陡坡路段上。配備自動變速箱的轎車：前輪轉向角度不大。未掛入倒檔。未激活智能泊車輔助系統系統。轎車處于靜止狀態，只要滿足發動機自動關閉條件，發動機也可能自動關閉：

飚完車需要怠速一會，市區都堵成啥樣了，不如直接熄火了。

什么發動機工作都會發出震動，缸越多工作越平穩，減震是靠發動機機腳；所以抖動是正常現象

柯迪亞克發動機型號為EA888，與大眾汽車搭載的是同一款發動機。科迪亞克搭載的這臺EA888發動機動力表現是非常好的，大眾途觀L使用的發動機與科迪亞克使用的發動機是一樣的，發動機的輸出功率和扭矩都是一樣的，2.0T四驅版頂配，實測百公里加速6.7秒，同樣的動力配置搭載在柯迪亞克上，也沒有讓人失望。這

你好，對于科迪亞克這款車目前搭載的有1.8和2.0兩款渦輪增壓的發動機，這發動機屬于合資技術，國內生產