杰德

本田杰德車窗異響是這款車的通病。只要在車門和車之間的密封條上噴上儀表盤蠟，就可以解決了。杰德汽車車門異響的解決方法是在門鎖上再噴一些螺絲松動劑。避免本田杰德門窗異響的方法:第一，鉸鏈經常潤滑，門可以自由開關。因為門經常開關，有些粗心的人會很用力地開關門或者開得很大。久而久之，門的合頁會磨損變形，關不緊。始終保持門鉸鏈潤滑，以減少磨損程度。使用特殊油脂，如克虜伯或虎頭牌的門鉸鏈和滑動油脂。不宜使用機油或普通黃油，冬天會結冰，有害氣味影響身體健康。二、窗式電梯常見故障車窗升降器常見故障有三種:一、玻璃振動異響可能是車窗升降器螺絲松動引起的，解決方法是擰緊車窗升降器螺絲；二、車窗升降器卡死，大多是因為車門內側的車窗升降器缺乏潤滑和保養，所以要使用車門附件潤滑脂。建議使用4S常用品牌，如虎頭燈或克魯伯等。，具有明顯而持久的潤滑效果；第三，所有的玻璃升降器都不能工作。這種嚴重的情況可能是組合開關接地線脫落、主電源線脫落、繼電器接觸不良或損壞、鎖止開關接觸不良或未閉合。這時候就需要維修電路了。

本田杰德的剎車聲音異常，這是常見問題。穿多了就沒了。如果長時間如此，將對4S進行檢查。有些問題主要是由制動片的磨損引起的。你需要去修理廠檢查剎車片，同時檢查剎車盤是否磨損。以下是異常制動噪音的可能原因:第一，原因很多，比如:剎車片很硬。-b剎車片磨損到一定程度，剩下固定架。c-制動盤或輪轂磨損過度。d-生銹的制動缸。e手殺線不行。f-主缸緩慢返回，用于車輛制動等。二、可能出現的情況及處理:如果是尖叫，首先要檢查的是鄙視剎車片快用完了(報警單聲音)。如果是新零件，檢查制動盤和零件之間是否有異物。如果是悶響，多半是制動鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等。如果是嘶嘶聲，問題就多了。卡鉗、剎車盤、剎車片都可能有問題。如果聲音連續，先檢查是否有拖剎。卡尺復位不好會導致盤片和膠片長期摩擦，在一定條件下會發出異響。檢查第二層薄膜和光盤之間是否有異物。如果是新膜，要看剎車盤有沒有開槽，因為局部摩擦會產生異響。如果盤沒有問題，考慮是剎車片太硬還是消聲器安裝不正確。

本田Jade防凍液的添加方法如下:1.防凍液排放口就在水箱下面。你得先蹲下才能打開它。水箱下面是排水口。2.防凍液排出后，如果儀表多，可以倒一瓶2L的防凍液進去，啟動發動機進行清洗。這至少需要2L。啟動時間不要太長，一分鐘左右即可。但如果不是很臟，可以不清洗直接倒防凍液使用。3.這里需要注意的是，更換所有防凍液需要4L。防凍液喝完，一瓶2L就差不多滿了，但這時候的滿只是一種錯覺。因為水箱中有空氣體，所以需要啟動發動機排出空氣體。啟動發動機后，你會看到防凍液液位下降，然后倒入防凍液。4.記住防凍液的用量是4L。如果還不夠，要一直啟動發動機排空氣，繼續倒。不過這個排空氣的過程可能會比較長。上一次啟動差不多半個小時，還是沒有把空的氣排完。后來，我加了3L，把它開回來，就像這樣。一路上，我一直在觀察水溫表是否上升。到家(10km)發現防凍液已經降到最低點以上。好在水溫不算太高。最后補充足夠的4L。以下是檢查杰德防凍液液位的方法:如下圖所示檢查汽車防凍液液位，即發動機冷機時，液位在上限和下限之間為正常。

本田杰德可以用粘度0W20的機油。如果車輛老舊，可以適當提高機油的粘度值。一般加3.8升玉油就夠了。盡量避免加到4升。如果加多了會造成一定的影響，比如燒油等等。由于發動機結構緊密，內部零件間隙小，使用低粘度機油可以提高燃油經濟性，使發動機發揮最大性能。自吸發動機不需要太多油，礦物油和半合成油都可以，預算允許的話，全合成機油都可以。與自吸發動機相比，渦輪增壓發動機具有更精確的發動機結構、更惡劣的工作條件、更高等級的潤滑油和更好的流動性。最好使用全合成機油。至于粘度值的選擇，一般來說，在冬季，很多地區用5W就夠了，但是在一些北方地區(比如黑龍江)用0W更好，低溫流動性更好，適應駕駛環境。對于高溫粘度，一般使用粘度為20的潤滑油，但油的粘度可以適當增加，如0W30油，如果經常在擁堵路段行駛，車輛使用壽命長，重型車輛長途運輸。選擇機油的品牌，注重機油的長效性，選擇美孚機油；在意機油的清潔能力，建議用殼牌機油；對于油膜韌性強的潤滑油，推薦使用嘉實多。比如渦輪增壓發動機高速運轉容易積碳，可以使用清潔能力強的殼牌合成機油。

本田杰德輪胎尺寸型號如下:225/45 R18。如下圖所示:新造型的輪圈非常漂亮，尺寸為18英寸，搭配的輪胎是普利司通skyclan，非常運動。以下是一些保護汽車輪胎的小貼士:以下是輪胎使用技巧:(1)自動啟動不應過于激進。不管空，重型車輛都要低速平穩起步。避免輪胎拖地，以減少胎面磨損。(2)在良好的路面上行駛時，保持直行。除超車和避讓障礙物外，禁止左右搖擺和急轉彎，以防輪胎與輪輞間的橫向切割損傷輪胎。(3)車輛下長坡時，應根據坡度大小、長度和路況適當控制車速。坡長、路陡、路況復雜時，應掛檔行駛，用輕制動控制下坡速度。這樣既能避免緊急制動，減少輪胎磨損，又能保證行車安全。(4)車輛上坡時，應充分利用慣性，及時換擋，及時換擋。上坡時，應保持車輛有適當的備用容量，不要等公交車停下來再啟動，以減少輪胎磨損。(5)轉彎時，應根據彎道情況控制車速，不允許高速轉彎。否則車輛會產生很大的離心力，使車上的貨物傾斜，重心向一側偏移，使單側輪胎超載、拖拽，加速磨損。同時，輪胎會被車輪銅橫向切割，造成損壞。

本田杰德改裝中控需要去專業的汽車改裝店進行改裝。如果是裝導航一體機，可以去汽車導航店改裝。Jade中控的拆卸方法如下:汽車中央控制面板的拆卸方法；第一步:首先，拆下空調制控制模塊，第二步:然后用橡膠刀將中控臺上蓋板撬松，第三步:然后拆下中控臺上方的蓋子，第四步:然后用橡膠刀撬開中控臺出風口，第五步:拆下出風口，這樣整個中控面板就拆卸下來了。下面是空在車內的介紹:汽車中控是控制汽車空調音、音響等舒適娛樂設備的地方。汽車的中控包括中控門鎖系統，駕駛員可以通過中控門鎖系統控制全車的車門開關和玻璃升降系統。汽車的中央控制還包括中央控制臺、聲音控制面板和其他車輛控制器。中控鎖的功能:1.中控:當司機鎖上旁邊的車門時，其他車門也同時鎖上。駕駛員可以通過門鎖開關同時打開所有車門，也可以單獨打開一個車門。2.速度控制:當行駛速度達到一定水平時，各門可自行上鎖，防止乘客誤操作門把手導致車門打開。3.單獨控制:除司機旁車門外，其他車門均設置單獨的彈簧鎖開關，可獨立控制一個車門的開啟和鎖閉。

本田杰德上坡輔助沒有開關，是自動生效的輔助系統。所謂上坡輔助是為了開始上坡！沒有上坡輔助的車起步時，松開手剎就會開啟駐車制動系統，還沒有合上擋位就會向后滑！對于有上坡輔助的車輛，當松開手剎時，駐車制動會等待2秒左右再打開，以便給駕駛員留出完成的時間。如何使用本田杰德的上坡輔助；我們先來了解一下自動擋和手動擋汽車上坡輔助功能介入的判斷條件。手動擋車輛，上坡輔助要觸發的條件是:檔位不空，車輛靜止，油門未踩下，手剎未拉起；對于自動擋車輛，觸發條件為:換檔桿在P以外的任意位置，車輛處于靜止狀態，油門踏板未踩下，駐車制動未拉起。把車開到緩坡上考試，其實和學駕照的時候練習定點爬坡是一樣的。把車開到小斜坡的中間。這時候我們會根據以上條件觸發上坡輔助功能。沒有經驗的車友，請確定沒有車跟。當我們想停下來的時候，把剎車踩到底。這時，剎車燈就會亮起。注意不是手剎燈。首先確定觸發條件已經滿足，然后測試上層輔助功能是否開啟。松開踏板。如果發現剎車燈還亮著，車還站在坡上，說明該功能已經觸發，否則車會直接溜回去。從松開剎車開始大約需要2-3秒，汽車會保持靜止。這個時候車加完油就走了。

至于本田杰德的音響效果，客觀來說原車的六單元系統還可以，過得去，好的話需要升級，但是玩音響的都知道"一便士，兩美分，一美元，三美分...”真相。翡翠音響的品牌是松下。以下是汽車音響的介紹:汽車音響:為緩解司機和乘客在旅行中的無聊感而設置的播放設備。最早使用的是車載AM收音機，然后是AM FM收音機和磁帶播放器，發展到兼容DCC和DAT的CD播放器和數字音響。目前，汽車音響在音色、操作、防振等方面都達到了很高的標準。，可以應對汽車在崎嶇路面上的顛簸，保證性能的穩定和音質的完美。汽車音響改裝的現狀；業內人士指出:汽車音響一般不提倡一步完成，高檔汽車音響價格昂貴。你應該從不斷的升級中感受到更高級音頻帶來的聆聽快感。如果一下子做到了頂級音響，那就少了不斷更新的新鮮感和滿足感，頂級音響的音效也未必適合一般用戶。消費者可以根據自己喜歡的音樂風格選擇名牌產品，美國、英國、丹麥、日本在音響設備方面都位居世界前列。其中，來自美國、英國、丹麥的音箱受到專業音像店的青睞，而日本主機則是音響市場的寵兒。美國、英國、丹麥的音箱代表了世界音響的三大風格:節奏強烈的美國搖滾風、音色柔和的英國古典風、音色細膩的丹麥小夜曲風，各有所長。

本田杰德的隔音價格如下:隔音窗的價格根據型材、開啟方式、玻璃厚度、附加功能等不同，每平方米700~1500元不等。700元左右的已經可以滿足大部分人的需求了。汽車隔音改造方案如下:1.底盤隔音底盤隔音的前提是需要先拆下所有地毯和座椅，然后用吸塵器把車內的灰塵吸干凈。當然，為了一個好的施工環境，最好用抹布把車內部全部擦干凈。清洗后，第二步是按比例剪下隔音阻尼膠，按貼條法將阻尼膠貼在底盤上。鋪好減震膠后，我們需要用滾輪把減震膠壓好，然后把減震膠和底盤的金屬板融合在一起，再在上面鋪一層隔音棉。2、行李箱隔音后備箱隔音和底盤隔音的步驟差不多。第一步是"拆除！”。首先拆下行李箱襯墊和行李箱蓋。拆完之后，臺階還是要清理干凈，然后剪阻尼膠。不過需要注意的是，后備箱會彈出一個較大的螺絲孔。這個時候，我們需要離開這個位置。鋪好阻尼膠后，再鋪隔音棉。其實雅閣原車后備箱里有隔音棉。棉的材質雖然比不上新換的隔音棉，但是和某些車型比還是挺好的，因為有些車型后備箱只有鈑金和裝飾襯板，沒有隔音棉。3、吊頂隔音底盤隔音、后備箱隔音和頂棚隔音更能體現效果。當然，步驟其實和前兩者一樣，都是先拆卸再安裝。車的隔音改裝大概在3000元左右。

本田杰德的關鍵功能和隱藏功能介紹如下:1.找車。如果你經常在城市里跑來跑去，你應該總是把你的車停在一個大的停車場或地下停車場。如果這時候路感不好，找不到車嗎？此時此刻，看看我們的遙控器。上面有個按鈕，是喇叭的標志。壓車的時候會報警。有效距離在40米以上，但在居民區或夜間要慎用。當你發現有人在你的車上鬼鬼祟祟的時候，你也可以用這個功能嚇嚇他。2.一鍵關閉窗口。熄火后發現忘了關窗。我該怎么辦？我們要不要回去重新插上鑰匙再關機？其實沒必要。用遙控器按住車鎖按鈕，車窗會自動關閉。當然，并不是所有的模型都適用。你可以回去做實驗。3.自動打開行李箱。當你手里有很多東西，沒有多余的手的時候，你該怎么辦？可以用這個高大上的函數。大多數德國車都有這個功能。如果長時間按行李箱的開關鍵或連續按兩次，行李箱會自動打開。4.一鍵打開窗口。夏天這么熱，上車開窗的人都快被烤熟了。氣溫下降，上車前真的要打開所有窗戶通風嗎？長按解鎖鍵就可以了。當然，并不是所有的型號都能用。你自己試試。5.手動鎖定。有時候遙控器不靈敏，說明遙控器的電量快用完了。但是周圍沒有地方可以換電池。這個時候不用電子鎖比較安全。如果停電的話會很尷尬。這時候用鑰匙手動鎖門會比較好。

本田杰德突然無法點火的原因及解決方法如下:1.方向盤是否處于死鎖狀態？解決辦法很簡單。只要用力按下方向盤，轉動鑰匙，方向盤鎖通常可以快速解鎖，點火瞬間。2.停車的時候沒有把擋位還給P嗎？如果你想想在D或R檔點火，點火瞬間車輛的突然移動無疑是一個巨大的安全隱患。所以對于自動擋的車(AT、CVT、AMT)，廠家都會預設這個模式，并在說明書中反復告知:點火時一定要保證檔位在P檔。3.一鍵啟動有時會遇到智能鑰匙掉電的麻煩。明明鑰匙在車里，但是計價器一直顯示

本田杰德的保養是每4萬公里進行一次。在20，000公里保養期間更換機油、機濾、空濾清器和空濾芯，并且還進行一些常規檢查。維修樣本的具體項目如下:①空空氣過濾器正確安裝空空氣濾清器可以減少氣缸、活塞和活塞環的磨損。游覽車經理提醒您:一般每5000公里清洗一次，每10000公里必須更換空空氣濾清器。②機油濾清器正確安裝機油濾清器可以防止內燃機使用過程中雜質混入機油，防止運動部件磨損和機油堵塞。途車管家提醒您:更換潤滑油時，一定要同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油質量。更換機油和機油濾清器的周期通常為5000公里。③燃油濾清器正確安裝燃油濾清器可以防止汽油在儲存、運輸和加注過程中混入雜質和水分造成的氣缸磨損。途車管家提醒您，為了保證發動機運轉良好，燃油濾清器更換周期一般為2萬公里或1年。悅車管家特別建議:“三濾”必須由專業維修人員進行保養，因此在此推薦途岳車管家的指定網點，能夠以專業的技術服務完成各類汽車維修保養。本田杰德大保養的價格一般需要2000元以上，主要是更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空空氣濾清器、空空氣濾清器、節氣門清洗及匹配、剎車油、防凍液、變速器油、火花塞、助力油、輪胎換位及動平衡、油路清洗、發動機清洗，基本就這些。If維護

本田杰德胎壓監測的使用方法如下:第一步是給四個輪胎充氣。第二步:長時間按住胎壓監測鍵(為系統設置胎壓處于穩定狀態)。之后系統會在胎壓不足時提示。然后重復以上2個步驟。注意:按住SET按鈕3秒鐘，將當前輪胎氣壓設置為標準值。如果某個車輪的胎壓不對，胎壓燈就會亮。檢查胎壓監測:胎壓正常時不會顯示胎壓監測。如果顯示，說明胎壓異常。顯示的帕斯卡不多，只在輪胎氣壓低時顯示。以下是本田杰德胎壓監測的功能:1.防止意外。輪胎壓力監測系統是一種主動安全設備，當輪胎出現危險跡象時能夠及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免嚴重事故的發生。2.延長輪胎的使用壽命。有了胎壓監測系統，我們可以隨時將輪胎保持在規定的壓力和溫度范圍內，從而減少輪胎的損壞，延長輪胎的使用壽命。有數據顯示，當胎壓不足時，輪壓比正常值低10%，輪胎壽命會減少15%。3.讓駕駛更經濟。當輪胎內氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增大，從而增加摩擦阻力。當輪胎氣壓低于標準氣壓值30%時，油耗會增加10%。4.它可以減少懸掛系統的磨損。當胎壓過高時，輪胎本身的減震效果會降低，從而增加車輛減震系統的負擔。長期使用會對發動機底盤和懸掛系統造成很大的傷害。如果胎壓不均勻，很容易造成制動跑偏，從而增加懸掛系統的磨損。

本田杰德底盤高度110 MM杰德離地間隙110mm。底盤方面，杰德采用了和思域一樣的懸掛系統。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨立懸架，更偏向于運動。同時，同級別的馬自達5和途安都采用了舒適的多連桿后懸架。以下是杰德底盤結構全景圖:汽車底盤常見的損傷包括1.底部拖曳和異物撞擊機箱中國修路的速度很快，今天剛修的路明天又要修"撕開肚皮”但是路面修的時候，大多數情況下，會出現比較多的大石頭或者坑洞。這時候我們的車在這樣的路面上行駛，如果不注意，大石頭或者其他路面突起物就會和自己車輛的底盤發生緊密接觸，也就是我們常說的拖地。由于拖底的不確定性，容易造成位于底盤內的零件損壞，如三元催化器外殼破損、發動機油底殼開裂、變速箱外殼開裂或懸掛系統變形等。這些問題會給你的車帶來致命的傷害。2.腐蝕隨著環境的惡化，連下雨都是酸雨，在這樣的環境下，我們的車可能會增加損壞的可能性。由于底盤經常與污水、油污等物質接觸，而這些物質中的化學成分會慢慢腐蝕底盤和底盤上的零件，所以要更加注意底盤防腐。除了剛才說的雨水和污泥會腐蝕底盤的危險，冬天用來融雪的融雪劑和海水都會腐蝕我們的底盤，尤其是海水。如果自己開車去海邊，一定不要開到海里，海水對底盤的腐蝕性很大。如果不注意讓底盤接觸海水，請盡快用大量淡水或中性洗滌劑清洗底盤。

以下是本田杰德停售的具體原因：功率:杰德停產與上市6年后銷售不振有一定關系。動力方面，現款杰德搭載1.8L/1.5T發動機，匹配5MT/CVT變速箱，最大功率分別為141Ps和156Ps。這個動力表現并不出彩，后期還有機油增多的問題。配置:杰德的配置跟不上當今車市的潮流。杰德沒有配備同級別車型的倒車雷達、倒車影像、定速巡航等功能。而且新杰德還配備了五座版，在配置和動力上與同價位的其他合資和自主車型相比沒有優勢。

車頭燈關了。側標志燈：即小燈，在天黑時使用。2前照燈:用于夜間前照燈:用于夜間。自動模式:通過車內的光感裝置，根據室外亮度自動控制和切換大燈。3前霧燈：用于霧天。前霧燈:用于霧天。后霧燈:用于霧天，防止追尾。4遠光燈：向內轉動燈遠光燈:向內轉動燈桿，遠光燈閃爍，向外推燈桿，遠光燈一直亮。當你把它轉回來的時候，遠光燈會自動熄滅。該操作旋鈕用于控制儀表板、中控臺和車內照明的全開。當旋鈕處于下圖所示的位置時，車輛上的所有燈都將點亮。

后視鏡加熱功能是指汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時，通過嵌在鏡片內后視鏡后面的電熱絲加熱，保證鏡片表面清晰。和大燈清洗一樣，外后視鏡的加熱也是聯動功能，很容易被忽略。其實很簡單。如果車輛有外后視鏡加熱功能，直接按后窗除霧鍵即可(部分車輛有單獨的加熱按鈕)。2安裝后視鏡加熱裝置安裝后視鏡加熱裝置的費用不是很高。安裝后視鏡加熱裝置后，駕駛員可以保證后視鏡的清晰度，提高寒冷環境下的安全性。成本很便宜。如果你的車沒有后視鏡加熱功能，可以安裝。

前燈關了。側標志燈：小燈，用于黑暗中。2前照燈：在夜間使用，前照燈：在夜間使用。自動模式：通過車內的光感裝置，根據室外亮度自動控制和開關大燈。3前霧燈：霧天使用。前霧燈3360用于霧天。后霧燈3360用于霧天防追尾。4遠光燈：向內轉動燈。遠光燈3360向內轉動燈柱，遠光燈閃爍，向外推燈柱。遠光燈一直亮著。當你把它轉回來的時候，遠光燈會自動熄滅。該操作旋鈕用于控制儀表板、中控臺和車內照明的全開。當旋鈕處于下圖所示的位置時，車輛上的所有燈都將點亮。

本田杰德右側儀表顯示會閃爍或不閃爍，不穩定。這是一個普遍的問題。以下是解決方案：1。拆開空控制面板的包裝，打開右側手套箱，手伸進去推出空控制面板，不要用膠刀在前面撬。2.拆卸中控面板，擰下以下兩個螺絲，先用8%套筒擰松，再用十字螺絲刀擰出。擰螺絲的時候，一定要用另一只手握住，防止掉入車內。然后，把它們提起來，拉開拉鏈，拔出來，拔掉插頭。3.拆下方向盤下的護板，注意插頭，拆下方向盤上的空護板，再拆下上面的和平的，都是鎖。用熟練的力量把它們拉出來就行了。4.擰下一些螺絲，取下儀器的前防護板并將其拉出。然后，擰下上蓋板和儀器的螺釘。注意用另一只手握住螺絲，防止從車上掉下來。5.抬起蓋板及其兩側，然后首先拉出儀器。它后面有兩個帶扣。向左推，右邊就出來了。然后拔掉連接線，就可以取出儀器部件了。6.擰開儀器背面的螺絲，看到右邊小屏幕的連接針。這一小排是用來控制小屏幕的。焊點非常小。補焊，填焊料，檢驗合格后裝蓋。7、按照拆卸順序，倒著走，安裝儀表罩屏等配件，并注意插到位。修復成功，拍攝后不會出現閃屏。

本田杰德只有一個后霧燈。1.根據歐盟ECER38法規，大多數歐盟國家允許：-1或2個后霧燈。如果只配備一個后霧燈，其位置可以放在a .車身中央，或者b .與駕駛員同側。如果配備了兩個后霧燈，它們必須左右對稱。2.但由于兩個后霧燈容易與剎車燈混淆，ECEr48規定，如果配備兩個后霧燈，后霧燈的位置必須距離剎車燈10cm以上。(我覺得這導致歐洲汽車廠商只選擇一個后霧燈，因為如果距離超過10cm，可能會破壞整個尾燈組的整體美感。3.根據eec771538，后霧燈的亮度不得超過140平方厘米。顏色必須是紅色，色溫不得超過CIE標準2854k4和Ecer38。還規定只有當前霧燈、遠霧燈或近霧燈中的一個打開時，才能打開后霧燈。此外，必須能夠手動關閉后霧燈5而不關閉前霧燈。車輛的儀表盤指示后霧燈的相對光信號，必須是【黃色】。只有1981年1月之前的車輛才能使用綠6。后霧燈最早于50年代在歐洲使用，80年代末(大約1990年初)引入美7。美國和歐盟規定33，360至少有一個倒車燈(所以不需要兩個燈)。