杰德

一般來說，2020年以后的汽車要滿足六個國家標準：1。本田杰德是一款以高保值著稱的車，自然保值性很高。本田杰德雖然銷量不是很高，但是保值率很高。在三年保值率中，翡翠僅次于卡羅拉，三年保值率為60.98%；2.本田杰德保險率高的原因之一是它的外觀，特別受女生歡迎。外形美觀，翼形LED大燈設計，機身纖薄，科技感十足；3.這款車的外形是轎車和SUV的混合體。這兩款車的特點都是車身修長低矮，看起來很清新，不像一般的SUV給人臃腫的感覺。

本田杰德的二手車值不值得買。要看具體車況，看是否值得購買。買二手車，要注意以下幾點：1。啟動：檢查離合器結合是否穩定，分離是否徹底，離合器有無抖動和響動；2.檢查變速器，從開始到逐漸換擋，再從高檔到低檔，看變速器換擋是否靈活，有無磕碰、跳檔、卡死等現象，有無異響；3.車輛從初始啟動加速到60公里。

杰德拆卸后座的方法和過程：1。拆卸后排座椅底座前中部下部的面板，并從四個角拉出。面板拆下后可以露出固定座椅的前面螺絲，外側的黑色螺絲需要拆下；2.打開行李箱，放下后排座椅，從后排座椅下從內向外提起行李箱墊，露出后固定螺釘。螺絲周圍有一塊黑色的塑料泡沫。取出泡沫，取下螺絲后固定。3.底座底部左右座椅中間有一個卡扣，把手伸進座椅底部就能摸到。從卡扣兩側擠壓卡扣，同時向上抬起座椅，座椅上的固定環就會彈出。彈出兩側的固定環，座椅將處于自由狀態。然后把座椅向上向前拉，座椅就可以卸下來了。

汽車油耗增加的原因有以下幾點：1。胎壓不足，輪胎磨損，胎壓不足或過低會增加輪胎與地面的摩擦力，增加阻力，增加油耗，輪胎磨損嚴重，往往會導致打滑，增加油耗；2.注意加油質量，定期清理積碳。汽油質量差會增加積碳，積碳過多會使進氣管壁粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，導致油耗急劇增加。所以汽油質量不容忽視，半年清潔碳必不可少；3.定期檢查氧傳感器，氧傳感器是一種陶瓷元件，位于發動機排氣管上，用于檢測和控制空燃比。使用時間長了，電子燃油噴射系統的電腦將無法獲得排氣管內氧氣濃度的信息，發動機內的混合氣濃度會趨于更高，油耗也會增加。因此，當您需要更換氧傳感器時，請定期檢查氧傳感器的狀況，通常在80-11萬公里時需要更換。

杰德二手車9萬元左右：1。杰德原本是上一代老款思域的“跨界整容版”。不過說實話，拉皮拉的這個很成功！整體模特看起來太帥了。轎車、子彈頭、旅行車的設計語言，突出實用性；2.客觀來說，杰德的想法很先進！而且機械底盤也繼承了老款思域的優點。但遺憾的是，其先進、年輕化的設計語言在中國土地上“很難吃到”。導致銷售慘淡。在我看來，太可惜了！因為我個人很喜歡杰德的長相；3.這是我選擇回憶的主要原因之一。前兩天的高速跑步有很高的回頭率。路上，有的騎手回頭，甚至有的騎手伸出頭往車外看。真的很受歡迎，漂亮的中控，還有軍械鏟一樣的后尾燈；4.舒適性很好，噪音令人滿意，怠速時幾乎聽不到發動機聲音。如果不深踩油門，轉速達不到3000轉，噪音還是很不錯的。在平坦的路面上以低于2000轉/分的速度行駛時，聽音樂是一件非常享受的事情。

東風杰德試駕體驗如下：1?？偟膩碚f，這款車空間不錯，視野開闊，轉向清晰，油門輕，換擋平順，動力均衡；2.底盤和懸掛都很舒適，適合公路駕駛。缺點：底盤低，動力弱，噪音大，顛簸大；3.杰德的內飾簡潔舒適，木紋材質，做工和質感都不錯。中控臺設計新穎，實用配置豐富；4.方向盤手感舒適，按鍵阻尼感清晰，配備DA互聯系統，科技感十足。也是這個價位的好車。

東風翡翠官方售價11.19萬-14.79萬：1。本田杰德是本田旗下的一款旅行車，采用了全新樣式的前保險杠，外形更加運動；2.車身方面，得益于雙腰線設計，本田全新旅行車SHUTTLE的側面線條并不單調，車身的B柱、C柱、D柱均采用深色處理，使新車呈現懸浮式車頂的視覺效果；3.車的尾部線條很有動感。通過車頂擾流板和后保險杠的設計，新車看起來更加運動。新車尾部層次感很強，尾翼的設計大大增強了運動感。

本田杰德的二手車，如果車況好，價格實惠，還是挺不錯的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，導致二手車價格出現一些變化；2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價格約為：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。

本田杰德對這款車的感覺不錯：1。東風本田宣布2020款杰德正式上市，新車共推出4款車型，售價12.99-16.59萬元。上市的2020款杰德六座版被取消，外觀和內飾與老款基本一致；2.配置有所提升，其中1.5T豪華版車型配備了HondaSENSING安全超感系統；3.該系統集成了ACC主動巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統、CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統、TSR交通標志智能識別系統、盲點顯示系統和后視廣角攝像系統。4.總的來說，這款新車是不加價的升級，值得擁有。

玉車的口碑：1?？偟膩碚f這車還是很不錯的，空間大，視野開闊，轉向清晰，油門輕，換擋平順，動力均衡，底盤和懸掛舒適，適合公路行駛。缺點是底盤低，動力弱，噪音和顛簸過大；2.本田杰德是一款以高保值著稱的車，自然保值性很高。本田杰德雖然銷量不是很高，但是保值率很高。在三年保值率排行榜中，杰德僅次于卡羅拉，三年保值率高達60.98%。3.本田杰德保險率高的原因之一是它的外觀，特別受女生歡迎。外形美觀，翼形LED大燈設計，機身纖薄，科技感十足；4.這款車的外形是轎車和SUV的混合體。這兩款車的特點都是車身修長低矮，看起來很清新，不像一般的SUV給人臃腫的感覺。

東風翡翠有六個座位：1。外形設計能拿滿分，符合年輕人的口味。以現在年輕人的眼光來看，杰德的造型絕對是好看的那種。至少作為一個80后，我很喜歡它的設計；2.整車修長流暢，動感精致，車身比例完美。而且可以看出在設計的時候特意降低了車身的高度，可以讓整車看起來更加美觀，多出來的屁股一點也不顯得臃腫；3.兩種風格的內飾：清新優雅或運動質感。我們來看看內飾設計。有兩種，深色和淺色。用料和做工都很精致。中控臺是木質的，這是非常明顯的設計。另外，中控面板的布局非常簡潔。除了空調，所有其他功能都集成在多媒體系統中。這種簡單的風格在現在的年輕人中也很流行。4.杰德用的是思域平臺，所以是緊湊級車型。但它不是標準的MPV車型，更像是介于轎車和MPV之間的跨界車型。車還是很不錯的。

東風翡翠1.8: 1，外形設計可以打滿分，符合年輕人的口味。以現在年輕人的眼光來看，杰德的造型絕對是好看的那種。至少作為一個80后，我很喜歡它的設計；2.整車修長流暢，動感精致，車身比例完美。而且可以看出在設計的時候特意降低了車身的高度，可以讓整車看起來更加美觀，多出來的屁股一點也不顯得臃腫；3.兩種風格的內飾：清新優雅或運動質感。我們來看看內飾設計。有兩種，深色和淺色。用料和做工都很精致。中控臺是木質的，這是非常明顯的設計。另外，中控面板的布局非常簡潔。除了空調，所有其他功能都集成在多媒體系統中。這種簡單的風格在現在的年輕人中也很流行。4.杰德用的是思域平臺，所以是緊湊級車型。但它不是標準的MPV車型，更像是介于轎車和MPV之間的跨界車型。車還是很不錯的。

東風新玉整體質量不錯：1。外形設計能拿滿分，符合年輕人的口味。以現在年輕人的眼光來看，杰德的造型絕對是好看的那種，至少作為一個80后，我很喜歡它的設計；2.整車修長流暢，動感精致，車身比例完美。而且可以看出在設計的時候特意降低了車身的高度，可以讓整車看起來更加美觀，多出來的屁股一點也不顯得臃腫；3.兩種風格的內飾：清新優雅或運動質感。我們來看看內飾設計。有兩種，深色和淺色。用料和做工都很精致。中控臺是木質的，這是非常明顯的設計。另外，中控面板的布局非常簡潔。除了空調，所有其他功能都集成在多媒體系統中。這種簡單的風格在現在的年輕人中也很流行。4.杰德用的是思域平臺，所以是緊湊級車型。但它不是標準的MPV車型，更像是介于轎車和MPV之間的跨界車型。車還是很不錯的。

東風杰德是我個人認為值得購買的一款車：1。外形設計能拿滿分，符合年輕人的口味。以現在年輕人的眼光來看，杰德的造型絕對是好看的，至少作為一個80后，我很喜歡它的設計；2.整車修長流暢，動感精致，車身比例完美。而且可以看出在設計的時候特意降低了車身的高度，可以讓整車看起來更加美觀，多出來的屁股一點也不顯得臃腫；3.兩種風格的內飾：清新優雅或運動質感。我們來看看內飾設計。有兩種，深色和淺色。用料和做工都很精致。中控臺是木質的，這是非常明顯的設計。另外，中控面板的布局非常簡潔。除了空調，所有其他功能都集成在多媒體系統中。這種簡單的風格在現在的年輕人中也很流行。4.杰德用的是思域平臺，所以是緊湊級車型。但它不是標準的MPV車型，更像是介于轎車和MPV之間的跨界車型。車還是很不錯的。

德國的二手價格大多在4萬到7萬左右，二手車的計算和評估方法如下：1。目前的市場價值=新車當時的價格 (1-15% ) (1-15%) 。即每年減少15%左右，幾年后會翻多少倍(1-15%)；2.看保險多長時間，車審計多長時間。如果時間還長，保險和車檢費用必須按時間比例加；3.手續齊全，購車發票，鑰匙(一般2把)，說明書，工具箱，滅火器，應急工具，三腳架等。都有，如果在4s店保養維修過，價格可以適當提高，看個人；4.看有沒有出過重大事故，否則在目前市場價上打30%-50%的折扣；5.試駕，直觀感受。最好在市區道路和高速上跑，看看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，有無異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否平穩，低速性能和高速性能如何等等。若一切正常，則按第1條評定；否則，所有商品都將打折。

本田杰德的二手價格大多在4-7萬左右，二手車的計算和評估方法如下：1。目前的市場價值=新車當時的價格 (1-15% ) (1-15% )。即每年減少15%左右，幾年后會翻多少倍(1-15%)；2.看保險多長時間，車審計多長時間。如果時間還長，保險和車檢費用必須按時間比例加；3.手續齊全，購車發票，鑰匙(一般2把)，說明書，工具箱，滅火器，應急工具，三腳架等。都有，如果在4s店保養維修過，價格可以適當提高，看個人；4.看有沒有出過重大事故，否則在目前市場價上打30%-50%的折扣；5.試駕，直觀感受。最好在市區道路和高速上跑，看看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，有無異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否平穩，低速性能和高速性能如何等等。若一切正常，則按第1條評定；否則，所有商品都將打折。

二手車不好賣的原因是空間小，底盤低，沒特色。以下是具體介紹：1。保值率：杰德是東風本田旗下的一款緊湊型MPV車型。近五年二手車市場保值率分別為75.40%、68.79%、60.65%、54.52%、48.99%。國內的國產車和二手車平均保值率第一年70%，第三年60%。杰德前三年高于平均標準，現在二手車市場相對保值。2.東風本田子公司：杰德是東風本田旗下的一款時尚旅行車。其精致的外觀，MPV般的優越空間，充沛的動力，低油耗也讓杰德名聲大噪。2014年巔峰時取得了月銷1萬臺的好成績。近幾年汽車不斷上漲，杰德的競爭力逐漸被削弱。

杰德用的是思域平臺，所以是緊湊級車型。以下是相關介紹：1。外觀設計：本田杰德擁有跑車時尚動感的外觀設計，同時也擁有一輛家庭旅行車應有的大空間。五座的設計不僅靈活多變，適合各種使用環境，而且實用性也很強。另外它的發動機比較強勁，采用自動和CVT無級變速器，在操控上也有很大的便利性。2.車身方面：本田杰德采用了全新樣式的前保險杠，造型更加運動。車身上，得益于雙腰線設計，側面線條不單調，車身的B柱、C柱、D柱采用深色處理，讓新車呈現出懸浮式車頂的視覺效果。車的尾部線條很有動感。配合車頂擾流板和后保險杠的設計，讓整車看起來更加運動，尾部造型層次感很強，尾翼的設計大大增強了運動感。

胎壓最好保持在2.2-2.5之間。關于胎壓的相關注意事項如下：1。胎壓推薦值：應該用多大的胎壓，以汽車廠家的推薦值為準。出廠氣壓的推薦值通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囍魇謨?、駕駛室門旁邊的標簽、車輛駕駛座旁邊的抽屜、油箱蓋的小門。2.輪胎壓力測量值：停車后至少三小時或輪胎行駛不到2公里時。如果只能在輪胎熱的情況下測量胎壓，請將測得的胎壓值減去0.3左右，即為輪胎冷卻充氣壓力。

影響保值率的因素與品牌、型號、市場數量、質量可靠性、備件價格和前期維護項目等有關。其中影響這款車保值率的主要因素是市場數量和質量的可靠性因素。而且翡翠本身就是保值性很高的一種機型，保值性自然會很高。以下是關于翡翠的相關信息：1。介紹：本田杰德是本田旗下的一款旅行車，采用了全新風格的前保險杠，外形更加運動。車身方面，得益于雙腰線設計，本田全新旅行車SHUTTLE的側面線條并不單調，車身的B柱、C柱、D柱均采用深色處理，使新車呈現出懸浮式車頂的視覺效果。2.外觀方面：該車尾部線條非常動感，配合車頂擾流板和后保險杠的設計，新車看起來更加運動。新車尾部層次感很強，尾翼的設計大大增強了運動感。