大眾

車(chē)型存在必有它的道理，我老家農(nóng)村，清一色手動(dòng)，價(jià)格，路況需求，適合的就是好的，車(chē)買(mǎi)給自己開(kāi)的，記住這一點(diǎn)就好了。

我途勝也快8個(gè)月了沒(méi)任何問(wèn)題什么異響的都沒(méi)用。除了些通病以外啊。這點(diǎn)讓我比較滿(mǎn)意啊。沒(méi)讓我失望，只讓我省心！

召回是解決缺陷唯一正確的途徑，目前這個(gè)環(huán)境下，消費(fèi)者本來(lái)就是弱勢(shì)群體，更應(yīng)該團(tuán)結(jié)起來(lái)維護(hù)自己權(quán)益，不明白你為何老是唱反調(diào)？？？

水軍一枚，大家都知道了，就不用上竄下跳啦。需要大眾反饋電話(huà)錄音的，請(qǐng)聯(lián)系本人。大眾是不是已經(jīng)在電話(huà)里承認(rèn)了缺陷，你可以自己聽(tīng)。

是這樣的，如果你在停車(chē)線以?xún)?nèi)，肯定跟你沒(méi)關(guān)系，你出了停車(chē)線影響到直行車(chē)的正常行駛（雖然沒(méi)有直接接觸），造成他剎車(chē)失控摔倒或者打方向撞上綠化帶等等，你都是有責(zé)任的，其實(shí)這個(gè)人反應(yīng)應(yīng)該不錯(cuò)啊，反應(yīng)慢的人直接撞你車(chē)上，你會(huì)更郁悶

你那里看到我說(shuō)美國(guó)賣(mài)50萬(wàn)，我說(shuō)2.5的VR6途昂賣(mài)50萬(wàn),至于加稅進(jìn)口到中國(guó)的3.6的VR6Atlas,50萬(wàn)差不多。

1.8T邁騰B6，保養(yǎng)后5000km必到下線。是不是燒的不知道，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面有個(gè)位置滲機(jī)油出來(lái)，因?yàn)槭窍鹉z密封墊，高溫老化很快。修期內(nèi)換了1次，不過(guò)不到1w就繼續(xù)滲。

我的是xt5鉑金，試駕試坐過(guò)rx運(yùn)動(dòng)。1）rx外觀夸張得近乎卡通，而內(nèi)飾過(guò)于傳統(tǒng)；2）rx后排座椅好像比xt5短矮，不舒服；3）xt5智能雙離合四驅(qū)，輕松過(guò)三滑輪，rx估計(jì)夠嗆；4）xt5內(nèi)飾層次豐富，木質(zhì)與啞光金屬搭配耐看：5）xt5的抬頭顯示、流媒體、變道輔助、自適應(yīng)大燈、主動(dòng)安全等高科技配置遠(yuǎn)超rx6）雖然都是iihs頂級(jí)安全，rx得是350以上配置；7）一個(gè)優(yōu)惠，一個(gè)加價(jià)

對(duì)了，聲明一點(diǎn)。我雖然和你想的不一樣。但也支持你，我覺(jué)得你的做法也沒(méi)啥不可以。感謝你，發(fā)帖和車(chē)友分享你的快樂(lè)。

我只是看這論壇目前缺少車(chē)主的真實(shí)感受來(lái)談下實(shí)際體會(huì)，而且這油耗確實(shí)也不算低，怎么在某些人眼里還黑的不夠他滿(mǎn)意是吧

四百公里開(kāi)始響，店里只能磨剎車(chē)片，只在車(chē)停一段時(shí)間后響，開(kāi)個(gè)幾公里就又不響了，轉(zhuǎn)向時(shí)一直會(huì)有摩擦聲。冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)彎聲音會(huì)特別刺耳，已經(jīng)被攔停在停車(chē)場(chǎng)好幾次，以為手剎沒(méi)松。管理員已經(jīng)和我很熟了

你可以去翻一下任何一個(gè)車(chē)，說(shuō)明書(shū)或者三包手冊(cè)或者合格證上面有沒(méi)有對(duì)行車(chē)電腦統(tǒng)計(jì)平均油耗的精度進(jìn)行約定？再看一下有沒(méi)有對(duì)車(chē)輛的汽油流量傳感器的精度有沒(méi)有國(guó)家計(jì)量檢定局給的計(jì)量檢定證書(shū)？然后你就明白了，這個(gè)東西拿給你就是作為一個(gè)參考的，不能作為法律證據(jù)！想告倒長(zhǎng)城，只有一個(gè)方法，你能拿出明確的證據(jù)來(lái)證明長(zhǎng)城拿到工信部去做油耗測(cè)試的車(chē)輛跟你買(mǎi)到的車(chē)輛不一樣！國(guó)家承認(rèn)的油耗測(cè)量方法只有一個(gè)那就是工信部的油耗測(cè)試程序！

唉~~我都說(shuō)了，不合邏輯。福特的這臺(tái)ecobost發(fā)動(dòng)機(jī)是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一。它與6速變速箱組成的動(dòng)力總成，不僅是福特品牌用，而且也在諸如林肯、捷豹、路虎、沃爾沃等眾品牌的諸多車(chē)型上用。不僅在轎車(chē)上用，也在SUV甚至越野車(chē)上用。不僅在中國(guó)用，也在全球范圍內(nèi)用。現(xiàn)在有人說(shuō)，用了這套動(dòng)力總成的車(chē)，必須要怠速幾分種才能熄火，暗示不這么作就會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。試問(wèn)，全世界有多少開(kāi)車(chē)的人能忍受到了地方不下車(chē)，必須在車(chē)上呆幾分鐘？福特要多么不明智才會(huì)造出這樣的車(chē)？其它品牌廠家又得多么愚蠢才會(huì)一直采購(gòu)福特的這套動(dòng)力總成？所謂怠速幾分鐘有利于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的說(shuō)法，充分體現(xiàn)了充值媒體的無(wú)恥。試問(wèn)：難道大眾的車(chē)怠速幾分種就不利于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)么？如果不利，為什么？如果同樣有利，那么說(shuō)這種誤導(dǎo)性極強(qiáng)的話(huà)又是何用意？

裝不裝是用錢(qián)買(mǎi)的不是用嘴買(mǎi)的！啊托。用點(diǎn)心！連車(chē)都沒(méi)摸，先買(mǎi)輛車(chē)先！說(shuō)不定是我比你先買(mǎi)這個(gè)車(chē)先你尷尬不！

后排舒適度跟福克斯比的話(huà)，福克斯會(huì)比atsl有優(yōu)勢(shì)，畢竟有個(gè)大包在后排中間，最佳乘坐后排2人。但是我買(mǎi)車(chē)都不會(huì)考慮后排，因?yàn)橹灰液团笥亚芭攀娣涂梢粤?/div>

現(xiàn)在4300公里，馬上首保，提車(chē)差一天3個(gè)月，大部分高速，其余是城郊加不算擁堵的小城市，百分之六十的開(kāi)車(chē)時(shí)間都是開(kāi)空調(diào)冷風(fēng)的~現(xiàn)在油耗7.3在前1500公里的時(shí)候計(jì)算表顯油耗和實(shí)際油耗對(duì)比，最多相差0.1個(gè)油吧！買(mǎi)車(chē)一定要看好，要知道自己看好這車(chē)什么了，以后會(huì)不會(huì)后悔！我買(mǎi)車(chē)前糾結(jié)很久，做對(duì)比，覺(jué)得虎7性?xún)r(jià)比高就好了，雖然銷(xiāo)量不火爆，但沒(méi)后悔過(guò)，因?yàn)殚_(kāi)著挺好的，油耗也相當(dāng)省！好不好，對(duì)比下，或者試駕下，買(mǎi)車(chē)不要看別人，要買(mǎi)自己喜歡適合自己的這樣開(kāi)車(chē)才會(huì)快樂(lè)！

手機(jī)數(shù)據(jù)線是出廠時(shí)候就自帶著的，還是你為了充電自己配的？我沒(méi)有自己配過(guò)線，所以，還是沒(méi)懂，兄弟請(qǐng)說(shuō)的詳細(xì)些，謝謝啦，因?yàn)楹谄羻?wèn)題也困擾了我大半個(gè)月了已經(jīng)

兄弟我看過(guò)你的貼，就等你意見(jiàn)，沒(méi)想到你今天才來(lái)。我訂了別的品牌的，還有機(jī)腳墊從上向下看沒(méi)什么，但發(fā)動(dòng)機(jī)用手機(jī)測(cè)過(guò)抖，火花塞，節(jié)氣門(mén)都保養(yǎng)過(guò)，11年車(chē)，近14萬(wàn)公里了。估計(jì)也要換了。

MQB平臺(tái)化以后我看了地盤(pán)輕量化了很多。開(kāi)始準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)1.8t的速派，后來(lái)看到拆車(chē)的1.8t三代發(fā)動(dòng)機(jī)還是很糟糕，鏈條和鏈條包改進(jìn)了，油氣分離稍微改了點(diǎn)點(diǎn)，但重要的活塞環(huán)國(guó)內(nèi)版的居然減配了，少了波浪環(huán)。很擔(dān)心幾萬(wàn)公里后缸內(nèi)積炭沉積后開(kāi)始燒機(jī)油。

店估計(jì)沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)了多少年了，收費(fèi)項(xiàng)目估計(jì)廠家也不管，按照銷(xiāo)售顧問(wèn)的說(shuō)法，廠家直優(yōu)惠（官降？）25000，其他的就是4S給的優(yōu)惠（2.5的可以談到30000），所以這5000可定要從別的項(xiàng)目上收回去！