君威

這個正常的，新君威的發動機鏈條緊張器冷車時候有些時候沒有復位，會引起異響。。。很多品牌的車子偶爾也會如此，因此也是使用這種技術的通病吧。。。不過問題不嚴重的話，偶爾發生這種現象的，可以不進行修理。因為修理了問題也未必可以解決。

冬季啟動的常見情況。冬季機油比較粘，流動性變差。這樣就會導致冷車啟動時發動機負荷非常大。所以這個時候震動、噪音、熄火都再正常不過了。另外皮帶也會由于天冷造成異響。都是正常現象。不消失才代表有問題。

機油機濾，常規保養。

在轉向時方向盤最好是不要打滿的，會憋壞轉向機，抖動和異響就是轉向機發出來的，尤其在安靜的車庫里這個聲你聽起來會更大，建議別打滿方向就好，是正?，F象不是毛病

君威GS電子液壓助力系統不同與全機械液壓助力系統，電子液壓助力在打死方向時可控制管內壓力，漏油概率大大小于全機械液壓助力系統。君威在GS上保留液壓助力應該是符合自身運動版車型的定位吧。

有色溫的，歐司朗4300K 本身就是黃光的，有CBI 5500K 的

防凍液全換也就百八十塊錢。。。大可放心，暫時對車子沒啥影響

樓主解決沒有啊 我也出現了 右后不顯示

馬上三保，不知改換嘉實多極護可以么

有沒有蘇州的？ 推薦個保養維修點？

自己買機油？4S店允許你自帶？不在4S做保養？放棄動力延保了？

新車買來4S就打了。

跟我的一樣，我的也是冷車啟動的時候會有滋滋的聲音類似于磨小鐵片的聲音也就在89百轉左右才會出現，熱車再啟動就沒了，4s店說通病

我覺得還是車載的要準些吧，

剎車盤根據車型以及剎車片材料，牌子的不一樣，價格也不一樣，一般一百到三百之間。換一套剎車片一般是六百到八百左右。

勤打蠟!半年鍍膜

只要不怕稍微的肉絕對軍威

建議這個到大點的店去弄，弄之前需要問死，好不好匹配（洗完后必須要匹配，要不然帶速很高，節氣門洗了150），噴油嘴200，效果還不錯。

LZ好糾結。。。。人家都說了手動和自動隨意切換了，哪有什么時機之說。。。所謂的時機也就是換成手動的之后你什么時候加檔，這個你去問問開手波的人，或者自己體驗一下了，檔位不對車子明顯聲音大。減檔就不用說了，手動模式下速度慢下來會自動減的。而且自動換檔點跟你油門的深淺也不一樣的，不信你拿自己車試試，深踩油門3000轉以上換檔。其實平常一般是2200轉速的時候會自動換檔的。

方向盤越來越重主要是由于以下原因造成：1.助力液不足。助力轉向油是汽車助力泵里面使用的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當助力油不足時就會出現方向重、沉。