寶馬X6

你好，就是3.0排量。

建議7系，X6的外形設(shè)計比較另類，而且由于車尾頂部過于傾斜影響車內(nèi)的空間。

寶馬系列車型更換剎車片、剎車盤的時候，一定要先啟動車輛，在著車的狀態(tài)下拆卸剎車盤或者盤，讓剎車壓力感應(yīng)器處于工作狀態(tài)，換完剎車盤或者盤之后，不要熄火，原地空踩剎車感覺踏板高度沒有明顯變化后緩慢起步驗剎車，確認(rèn)剎車正常后，上路行駛10公里以上，剎車壓力感應(yīng)器通過自學(xué)習(xí)功能就可以自動消除剎車低壓力故障警示燈了。如果在更換剎車盤或者片的時候是熄火操作，警示燈就不能通過自學(xué)習(xí)功能消除，只能用專用電腦消除了。希望能幫到您，祝您用車愉快。

就是寶馬4S店維修過還是原來的問題，然后讓我開走，說是沒問題了。寶馬4S店告訴我：她們老板的車跟我是同樣的問題，所以是正常的，我開到其它寶馬4S店去檢查，他們告知：你車這種狀況是不正常，不過你還得開到原來維修過4S店去維修。

發(fā)動機(jī)抖動和共振主要有以下原因：1.氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動機(jī)減少磨損設(shè)計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低，而使發(fā)動機(jī)抖動，只要更換濾芯就可解決。2.高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導(dǎo)線芯斷路，可影響點火，引起發(fā)動機(jī)抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。3.火花塞出問題：火花塞是有壽命的，超過3-4萬公里后點火效率明顯降低，并可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。4.怠速低：發(fā)動機(jī)怠速值在電腦里已設(shè)定，當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍，汽車電腦會自動調(diào)節(jié)。如果怠速太低發(fā)生抖動說明超出電腦的控制范圍了，有的車在節(jié)氣門上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速，而有的車則不能調(diào)節(jié)，這種車可檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計、真空度傳感器、調(diào)節(jié)點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發(fā)生怠速低的現(xiàn)象，可檢查更換節(jié)溫器。5.水溫不正常：發(fā)動機(jī)工作溫度有一個正常范圍，水溫高會發(fā)生點火時間變早、油氣混合比改變、機(jī)油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節(jié)溫器打不開、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、溫控開關(guān)溫度不準(zhǔn)而引起的抖動，將以上故障排除即可。6.噴油嘴堵塞：汽油里有膠質(zhì)會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導(dǎo)致每個缸工作不一致，引起發(fā)動機(jī)的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。7.積碳、油垢堵塞：節(jié)氣門、怠速閥、進(jìn)氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進(jìn)氣不暢，會影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動現(xiàn)象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。8。缸壓低：發(fā)動機(jī)有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現(xiàn)象發(fā)動機(jī)抖動重點檢查以上幾個方面，挨個排除吧

怎么回答你好呢？我準(zhǔn)備嘗試不補(bǔ)電東莞回陽江再返回東莞了。提車后滿電滿速（限多少開多高）從長安直奔陽江后典型還有185公里，實際應(yīng)該超過200公里，你這個走來回都不必?fù)?dān)心電量....還有華邑超充因地區(qū)車少，幾乎都是空著的，甚是方便。

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汽油濾芯分為兩種，也叫汽油濾清器，一種是直列式燃油濾清器，另外一種是內(nèi)置式燃油濾清器。直列式燃油濾清器，它是在外油箱的外部，是和回油管連接在一起的；內(nèi)置式燃油濾清器位于油箱內(nèi)。