標致307

首先按中控臺顯示屏的MENU鍵，反復按到顯示DISPLAY ADJUST顯示調整。按OK鍵進入，按MENU切換YEAR年 MONTH月 DAY日 HOUR小時 MINITUS分鐘，十二小時制或二十四小時制，可選OK鍵進入分別修改。反復按OK鍵修改數值后，等待十秒數值生效或按ESC取消修改返回。

標致307倒車雷達故障的解決方法有：1。更換蜂鳴器或顯示器；2.檢查并連接倒車雷達線；3.緊固蜂鳴器或顯示器與主機之間的連接。倒車雷達由超聲波傳感器、控制器和顯示器組成。當遇到障礙物時，它會產生回聲信號。傳感器接收到回波信號后，控制器進行數據處理，確定障礙物的位置，從而達到安全停車的目的。倒車雷達的全稱是倒車防撞雷達，也叫倒車輔助裝置。它是汽車停車或倒車時的安全輔助裝置。它可以通過聲音或更直觀的顯示告訴駕駛員周圍的障礙物，減輕了駕駛員停車、倒車、啟動汽車時前后左右探視帶來的麻煩，幫助駕駛員消除盲區和視線模糊，提高了駕駛安全性。

2021年12月22日東風標致307的OBD診斷連接器在煙灰盒下面有一個橡膠蓋。取下蓋子，您可以看到梯形綠色診斷連接器。另外，在排擋把的前槽，提起上面的皮墊，里面就有一個。以下是具體介紹：1。OBD汽車自動診斷系統。該系統可以在車輛運行過程中實時監控發動機電控系統和車輛其他功能模塊的工作狀態。如果發現任何異常工作情況，將根據特定的算法判斷具體的故障，并以故障診斷碼的形式存儲在系統的存儲器中。從系統自診斷中獲得的有用信息可以為車輛的維修和保養提供幫助。維修人員可以利用汽車原廠的專用儀器讀取故障代碼，從而快速定位故障，方便車輛的維修，減少人工診斷的時間。2.在后來的發展中，OBD開始逐步擴大其控制范圍。隨著車輛各種傳感器和電子化程度的提高，OBD將所有監控功能納入了自己的管轄范圍。

標致307的小屏設置方法是按菜單鍵進入設置頁面，選擇你需要設置的主要參數。以標致3072013兩廂1.6L手動舒適版為例：這款車的生產廠家是東風標致，是一款以汽油為能源，5擋手動變速箱，車身類型為5門5座兩廂的緊湊型車。該車長寬高分別為4212mm、1762mm、1531mm，軸距為2608mm。進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前驅，助力類型為電液助力。

檢查助力油、轉向器、助力泵是否缺油，胎壓是否過低；特別重的方向是影響行車安全的重要因素，所以最好去4S保養。標致307重方向的原因如下：1。由于機械液壓泵是由發動機皮帶直接驅動的，所以在低速時方向盤會偏置。2.同時，開車時避免長時間殺生，尤其是轉彎、倒車時。長時間打死方向盤會導致轉向助力泵油壓過低，容易損壞助力泵，進而方向盤過重。

一些空調濾芯在車的前擋風玻璃下面，有一個導流水槽蓋住，把發動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調濾芯。大部分家用轎車的空調濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒內，將儲物盒取下，即能看見里面的空調濾芯。

207款標致307時間設置方法如下：2007款標致307時間設置需要按中控臺上方顯示屏的menu鍵，反復按到顯示display-adjust（顯示調整），按ok鍵進入。以下是關于07款標致307的相關資料：1.東風標致307是一款優雅、個性十足的愛車，它的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威，這是沿襲了標致車系共有的特征。2.從側面看，個性十足，整體流線柔潤和諧，前翼子板滑過車身上部、弧形頂蓋與后三角窗、后尾翼融為一體，很自然地勾勒出后備箱的彎曲輪廓，后備箱與后尾翼過渡自然，車后燈巧妙地鑲嵌其中。3.在動力性能方面，東風標致307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，前置前驅動，四輪獨立懸掛，主動、被動安全裝置齊全，人性化設計處處得到充分體現。

標致307的obd位置在主駕駛儀表盤左下方的擋板后面，并且這個擋板上寫著obd，如果看見這個擋板只需要拉出來就可以看到汽車的obd接口了。obd是一種監控車輛運行狀態及時反饋異常的系統，主要監控汽車的發動機狀態和尾氣狀況。標致307是東風標致旗下的一款車型，其長寬高分別為4249mm、1786mm、1556mm，軸距為2608mm，搭載5擋手動變速箱，最高車速達到每小時195千米。

一些空調濾芯在車的前擋風玻璃下面，有一個導流水槽蓋住，把發動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調濾芯。大部分家用轎車的空調濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒內，將儲物盒取下，即能看見里面的空調濾芯。

首先按中控臺顯示屏的MENU鍵，反復按到顯示DISPLAY ADJUST顯示調整。按OK鍵進入，按MENU切換YEAR年 MONTH月 DAY日 HOUR小時 MINITUS分鐘，十二小時制或二十四小時制，可選OK鍵進入分別修改。反復按OK鍵修改數值后，等待十秒數值生效或按ESC取消修改返回。

東風標致307空調格位置在副駕駛前風擋玻璃的下面，空調格能起到吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，行車更加舒適，保護空調冷卻系統的作用。東風標致307車身尺寸是：長4212mm、寬1762mm、高1531mm，軸距為2608mm，最小離地間隙為117mm，油箱容積為60l。東風標致307搭載了1.6l自然吸氣發動機，最大功率是86千瓦，最大扭矩是150牛米，與其匹配的是5擋手動變速箱。

標致307更換制動液的方法如下：1。首先，更換制動鉗。2.然后松開氣閥，慢慢將制動踏板踩到底，每隔2-3秒重復一次操作，直到新的制動液排出。3.最后，對每個車輪重復操作，這樣就完成了剎車油的更換。內容：1。標致307搭載直列四缸雙頂置凸輪軸(DOHC)和16氣門發動機，排量分別為1.6和2.0，其中1.6發動機最大功率78kW，最大扭矩142Nm。2.2.0L車型采用CVTS無級變速正時系統的2.0L發動機，最大功率108kW，4000rpm扭矩200Nm。標致307匹配的是5速手動變速箱，采用4速手動變速箱，在動力性能和燃油經濟性上取得了很好的平衡。

標致307表閃的原因很多，主要包括汽車電瓶沒電，線束接觸不良。介紹以下信息：1 .標致307時間表一直閃的時候，檢查一下車的電池容量，及時充電，或者重裝固定電源線。2.標致307是東風標致汽車公司生產的一款緊湊型轎車。這款車搭載1.6升自然吸氣發動機，最大馬力117匹，最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米。標致307的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是帶穩定桿的可變形梁式懸架。

標致307的空氣濾芯在發動機艙內，更換起來比較麻煩。具體步驟是：1。打開汽車的發動機蓋，擰下制動油箱的螺絲，然后拆下進氣管頭。2.去掉表面的蓋子后，可以看到空的過濾盒。此時，擰開空過濾盒的螺絲。3.擰下空氣濾清器盒和節氣門接口的固定螺釘。4.拆下連接處的軟管，然后一邊抬起空的過濾盒，一邊向右推，這樣時空過濾盒就可以取出來了。5.拆下空氣過濾盒后，擰開空氣濾芯，就可以更換新的空氣濾芯了。6.新的空氣濾芯裝好后，按照拆卸空氣濾清器盒面蓋的順序反向安裝，標致307空氣濾芯更換全過程完成。空氣濾清器、空調濾清器、機油濾清器俗稱“三濾”，是汽車的重要部件。它們應該每3000-5000公里清洗一次，每6000-8000公里更換一次，以使汽車更好地工作。需要注意的是，部分車型的空調濾芯只能更換，不能清洗。更換時最好更換原裝空調濾芯。

標致307冷車因積碳過多啟動抖動熄火。相關介紹如下：1 .節氣門內壁積碳過多會造成進氣量不足，起動困難或怠速容易熄火。水溫達到發動機正常工作溫度后，節氣門開度過大超過正常怠速值，使電腦反復調整節氣門閥板位置，造成怠速忽高忽低；2.非直噴發動機的汽油噴射是噴射到進氣門頭部所在的進氣空間內，其中沉積著膠質、蠟狀物和未燃燒的碳化合物。積碳的表面疏松多孔。停車過夜或長時間后，冷車啟動時，噴油器噴射的燃油大部分被積碳吸收。進入氣缸的燃油量不足，導致混合氣變稀，點火困難。

-09標致307調整時間的具體操作步驟如下：1。將點火開關轉至on位置，按下菜單鍵，然后選擇REGLAGESAFF。2.按下OK鍵，然后ANNEE(年份)閃爍。將年份調整到相應的年份。3.年份調整后，按菜單鍵開始將月份調整到相應的月份。方法與年度調整相同。月份調整后，按菜單鍵，JOUR(日)會閃爍。開始將日期調整到相應的日期。4.所有調整完成后，按ESC鍵，時間調整完成。

標致307空調濾芯在發動機艙內，發動機艙左上角。更多信息如下：1 .如果沒有空調過濾網，這些顆粒物一旦進入汽車車廂，不僅會污染汽車的空調，降低冷卻系統的性能，還會使人出現過敏反應、肺損傷、臭氧刺激引起的煩躁以及吸入灰塵和有害氣體后的異味影響，都會影響行車安全。優質的空氣濾清器可以吸附粉末顆粒，緩解呼吸道疼痛，減少對過敏人群的刺激，使駕駛更加舒適，保護空調冷卻系統。請注意，空調濾芯有兩種，一種不帶活性炭，一種帶活性炭。帶活性炭的空調濾芯不僅有以上功能，還能吸附很多異味。空調濾芯一般更換周期為10000公里。2.如果濾清器堵塞嚴重，進氣阻力會增加，發動機功率會下降。同時，由于空氣阻力的增加，吸入的汽油量也會增加，導致混合氣過濃，惡化發動機的運行狀態，增加油耗，容易導致積碳。平時要養成經常檢查空氣濾芯的習慣。

標致307更換制動液的方法如下：1。首先，更換制動鉗。2.然后松開氣閥，慢慢將制動踏板踩到底，每隔2-3秒重復一次操作，直到新的制動液排出。3.最后，對每個車輪重復操作，這樣就完成了剎車油的更換。換汽車剎車油的原因有以下幾點：1。空氣中的水分或雜質可以通過儲油箱的通氣孔進入，會降低剎車油的沸點。2.長時間行駛時，制動管路容易產生空氣阻力，導致制動力下降或制動失效。

檢查標致307的obd接口如下：1。東風標致307的OBD診斷連接器在煙灰盒下面。東風標致307的OBD診斷連接器在煙灰盒下面有一個橡膠蓋。取下蓋子，可以看到梯形的綠色診斷界面。另外，在排擋把的前槽，提起上面的皮墊，里面就有一個。2.使用OBD車載自動診斷系統。該系統可以在車輛行駛過程中實時監控發動機電控系統和車輛其他功能模塊的工作狀態。如果發現任何異常工況，將根據特定算法判斷具體故障，并以DTC (DiagnosticTroubleCodes)的形式存儲在系統存儲器中。

-06標致307的點火正時調整方法如下：1。調整分電器斷電觸點的間隙：觸點的間隙不僅影響火花的強弱，還影響觸點的開閉時間。如果點火正時調整后再調整接觸間隙，哪怕是微小的變化。會破壞已經調整好的點火正時，因此有必要在點火正時調整前調整觸頭間隙，并將間隙調整到0.35 ~ 0.40mm.2.找到第一個氣缸壓縮沖程上止點的位置，松開第一個氣缸的火花塞。慢慢搖動曲軸，聽到放氣聲，說明第一缸處于壓縮沖程。打開飛輪殼上的檢修孔蓋，然后慢慢搖動曲軸以對準正時標記。3.如果有辛烷值選擇器，應將其調整到刻度位置“0”。4.確定斷路器觸點剛打開的位置：松開分電器外殼的固定螺釘，先沿分電器軸方向轉動外殼，使兩個觸點處于閉合位置。然后，打開點火開關，沿分電器軸反方向轉動分電器外殼，使點火線圈高壓線對地(約2 ~ 3mm)，直至發現火花。最后，擰緊分電器外殼的固定螺釘。5.按照點火順序連接高壓線：放回轉子，將第一個氣缸的高壓線插入對準轉子蓋和轉子導電片之間的插入孔，按照1、5、3、6、2、4的順序順時針插入每個氣缸的高壓線。6.啟動檢查：啟動發動機運行至常溫，突然加速。如果發動機發出短暫而輕微的爆震聲并立即消失，則點火時間合適。如果沒有敲擊聲，即點火時間延遲后，松開分電器殼的固定螺釘，并沿分電器軸旋轉的相反方向輕輕轉動分電器殼。如果爆震聲很厲害，即點火時間早，則應反方向轉動分電器殼，直到合適為止。