唐

想3.3KW充電必須國(guó)標(biāo)6平才安全，1.7KW便攜槍也就10A電流，國(guó)標(biāo)2.5平或者普通4平線就行了

低溫衰減物理特性，目前任何動(dòng)力電池都避免不了。北方的車主冬季就燒燒油吧。。

只要輕點(diǎn)就好了，沒有頓挫

冷車胎壓270以上，正對(duì)慢慢上玩一樣。。。胎壓不足算了

唐二代DM的綜合油耗1.8L/100km，饋電油耗9L/100km，主要與路況、駕駛習(xí)慣有關(guān)

2799比2599隔音好很多，想靜就買2799

秒殺100W以下的BBA級(jí)。

油耗應(yīng)該不會(huì)太高的，正常估計(jì)應(yīng)該在十二升以上吧。

我跟你一樣，2.4雙離合，跑了18萬公里，換了二次液壓，1.2檔頓挫，其余還可以，春節(jié)前賣了唐二燃料，平順性恨好，動(dòng)力比2.4好，跑高速確實(shí)好，

還是挺危險(xiǎn)的啊這個(gè)問題

唐也蠻喜歡的，就是感覺太大了太重了，要是能小一圈就好了

把SOC設(shè)置到70%，再怎么堵車也不會(huì)開到饋電吧。高速路130碼以下不會(huì)掉電，目的地在純電里程內(nèi)切換純電，到家插電。怎么會(huì)跑到饋電呢？

1. 3月夠嗆能提車，我估計(jì)5月能提就不錯(cuò)了。2. 提車的話，當(dāng)天就能開走，但合格證一般都會(huì)被4s抵押給銀行，需要時(shí)間解凍（我提的時(shí)候是1周后給的合格證，交的全款），貸款估計(jì)時(shí)間還要長(zhǎng)。有了合格證你才能去上牌。3. 新能源車上牌很快，自己去檢測(cè)場(chǎng)的話最多半天就完事了，費(fèi)用大概120元（就一個(gè)牌子錢和快遞費(fèi)），委托給4s上牌的話一般收800-1000元。但如果你是貸款買車，4s搞不好會(huì)強(qiáng)制收你上牌費(fèi)。如果不貸款，那談價(jià)錢的時(shí)候可以說明自己去上牌。4. 關(guān)于首輛車的問題，不是多了很多程序，而是檢測(cè)場(chǎng)不給你上牌，因?yàn)閿?shù)據(jù)庫(kù)里面沒你這輛車。所以自己去上牌前，一定要和4s確定ev600新車型是不是在車管所備案了（他們的術(shù)語叫打表），確定了再去，否則絕對(duì)白跑一趟。當(dāng)然，如果你要是交了上牌費(fèi)就不用管了這個(gè)了，上牌那天跟著去選個(gè)號(hào)就行了。

樓主還是不要在唐ev了你的指標(biāo)都過期了，還是搞一臺(tái)DM提吧

是要費(fèi)很多周折的

好吧 那假如6月底定車 就不用交吧

就問你你手動(dòng)從哪里試駕的

你這里選的車估計(jì)沒一個(gè)保值的

唐好像都是金屬漆和珠光漆，紅色是因?yàn)槭翘艱M專屬漆，所以貴些。