啟動異響

這個聲音是自動卡鉗釋放時的聲音，是正常的！沒有問題。車停了一夜，早上啟動后，由于之前是拉了手剎的，卡鉗和自動蹄片長時間“抱死”制動盤，當早上啟動車輛并掛檔后，在電磁閥的作用下，制動分泵開始工作，并釋放卡鉗進行的制動，偶爾會有異響車型，特別是頭一天停車前車輛在雨中或車輛涉水后，第二天早上車輛掛檔移動的最初，是會有“解鎖”異響的。不是機械故障。滿意請采納

應該是加速到1500轉有，過了就會消失，冷啟動自動飆升到1500轉也有，這種聲音見過一兩個人反應有，一般回貼的都感覺不是車主或不了解的

汽車停放一天，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在發動機冷啟動時，油泵并不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋（上部）內部的氣門，在冷啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙，導致噠噠的響聲。當發動機運行一段時間以后，油壓建立油膜行成，機油溫度上升，發動機正常工作后“噠噠”的聲音消失（注意，如果在熱車時發動機一直有噠噠的異響，盡快去修理廠檢測）。除了機油的原因，發動機還有一個元件也會出現噠噠的響聲——碳罐電磁閥（清污閥），它的作用是當發動機啟動后，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，碳罐吸附的汽油蒸汽在進氣歧管的真空度作用下被空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作過程中也會出現噠噠的響聲。（補充：機油質量問題有時也會使發動機噠噠響聲）所以，汽車冷啟動出現噠噠的響聲并不是故障，若熱車時出現這種異響需要注意，有些豪車的發動機冷啟動時也會出現這種現象

汽車冷啟動異響是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動。舉個形象的例子，假設馬駒使出100分的力才能把車子拉動，但如果只使出60分的力，當然會走不動，發生抖動。點火能量偏低導致抖動車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求?；鸹ㄈ拈g隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動。另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電等同樣可以導致點火能量降低。經驗內容僅供參考，如果您需解決具體問題(尤其法律、醫學等領域)

不光CRV天氣冷有異響！各個品牌車天氣冷或多或少都有這種現象！原因是啟動機內部齒輪失去潤滑，發生澀、卡現象，影響齒輪及時回位造成的。也就是當啟動發動機時，啟動機旋轉帶動飛輪旋轉，使發動機啟動，這時發動機的轉速是靠啟動機帶動的，因此發動機轉速低于啟動機轉速，當發動機啟動后轉速高于啟動機轉速時，人工操作點火開關斷電，啟動機關閉。由于啟動機內部過臟，潤滑油失效，通過飛輪發動機將自己的轉速強制帶動啟動機運轉，由于兩者之間存在轉速差，此時就致使啟動機產生了我們大家聽到的“磳”的聲響。當啟動機隨發動機處于熱態后，此響聲才會終結，但嚴重的每啟動一次都會有一次響聲出現。要去除此響聲，只能對啟動機進行清潔保養或是更換啟動機了。

應該是油路或者油泵異響看樣子的確有點嚴重了哦，質保期內只能盡快處理了哦！出問題不可怕，關鍵是要積極處理哦！

應該是因為你這是新車的吧，然后，他那個時候也沒熱起來，所以純兒的，這種磨合的聲音比較大，就會有這種。

癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。

我是370四驅尊享。提車比樓主早一些。未出現過樓主的問題，還是盡快去4S看看吧。追加個問題，樓主是否使用了高粘度機油呢？

冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動。舉個形象的例子，假設馬駒使出100分的力才能把車子拉動，但如果只使出60分的力，當然會走不動，發生抖動。點火能量偏低導致抖動車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求?；鸹ㄈ拈g隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動。

這個問題我也有，是福瑞迪嗎？是偶爾久久才有一次，就是停車停了一天沒開，起步的時候，蹦的一聲，很大聲，我懷疑是手剎

你好，發動機異響的原因很多，并且異響的位置也不同。如發現發動機異響現象，最好是到專業維修場所進行排查，以保證行車安全。如滿意請采納。

這個問題可能是由于您當地氣溫較低，發動機冷車啟動后機油潤滑不充分，所以導致發動機怠速運行是聲音比較大。建議您啟動后熱車1分鐘左右。

我的是同樣的問題，冷車幾呼聽不到聲音，廠家判斷右前半軸有問題，我感覺好像大多數響聲是右前那里傳出來的?，F在在等配件到貨，到貨再去換。我的車是16年6月的

一樣一樣1.5cvt在4s店換的vtc齒輪，一個月后起動機壞了，換完起動機后還是有啟動打火瞬間異響問題

四百公里開始響，店里只能磨剎車片，只在車停一段時間后響，開個幾公里就又不響了，轉向時一直會有摩擦聲。冷車啟動轉彎聲音會特別刺耳，已經被攔停在停車場好幾次，以為手剎沒松。管理員已經和我很熟了

冷車異響很可能是潤滑油沒有充分的潤滑機械。先搞清楚異響是什么造成的再換器件。

不是應該跟離合器有關系

我也1600公里，前幾天還有，不過這兩天好像突然好了，不知道和磨合有沒有關系