奔奔

昨日已試駕過X1，頂配自動玩家版實物秒殺奔奔，比奔奔大一點，整車看上去還是很落實的，落地弄好63361，含上牌購置稅車船稅交強險（不含商業險）另外4S店送了一堆東西，挺雞肋，座椅套，方向盤套，行車記錄儀，終身機油，底盤防水漆，香水等還有砸金蛋，贏了個電風扇，買的白色，感覺藍色也很漂亮，

q5應該是比較便宜的1000左右應該能拿下，貴點的就是進口海拉系列了，2000以上了，拆車件的話1800左右，當地專業改燈店一般會有定制款透鏡，性價比較高

剛好一年，手動天窗版，去年購置銳減半，車價優惠1萬，自己買的保險，沒買車身險，其他基本的都買了，落地5萬整。中控熄火就要重新開機有點煩人，原廠輪胎很差，上個月右前胎被小石子釘破胎面補了胎，前幾天右前胎內胎壁破了一條小口子直接報廢，把前面2個胎都換成185的了。除了這點沒其他任何毛病，方向盤下面也沒異響，可能更我開所有車都喜歡把方向盤放最下面有關，首保過后脫保外面保養，沒用過好機油，每次小保100出頭。表顯油耗6。5，開車屬于暴力內型，高速一般都120到130跑，路直車少140，150也跑過那種

現在都說買飛度，最保值。熊貓車我是看價格便宜，上車體驗了一次，果斷不想買了，雖然便宜是便宜。女人買車，可能一般也不關注是否賣2手保不保值了，第一眼看外觀。當然經過我這1周在論壇學習，外觀也排第二了。因為不懂車，所以就怕車子毛病多，噪音大這些不算毛病，畢竟錢擺在那里，幾萬是買不到幾十萬的體驗。只要別沒事在路上拋個錨，淋個雨就里面外面銹了。謝謝你的分享

在好的撞兇了一樣，畢竟成本在哪里，你幾萬可以買好好的東西，你就這點錢。車好比手機，你幾百的手機可以跟蘋果比流暢不嘛，一分價錢一分貨，這個道理明白不嘛，不要黑這車黑那車，我最討厭車拖，手機不是小米剛開始出性價比手機，啥子手機都高高在上，配置還底，價錢死貴，要怪就怪自己不爭氣買不起好車，現在車質量差點，他打性價比，性價比打下來了你才有錢買質量好的車，有競爭才有市場，如果每個車都是高高在上，沒有性價比車打市場，就有好多人只有騎電動車摩托車了，310質量是可能比不上好車子，但他讓大多數人有了車子夢，他也刺激了其他廠家打性價比車子，性價比后多了自然有廠家打配置質量來拉顧客，以前手機高高在上，現在人手標配，你說呢，廠家競爭多了，我們消費者就得實惠了，懂不，現在汽車還不可以達到人人標配。你要相信他們之間的競爭會讓我們的310開壞后，就是說六年后你現在買310的錢可以買個配置更高的車質量更好的車，不要黑那款車，讓他們競爭去，310在不安全，至少他撞得贏摩托車，電瓶車，給國產車點時間，給廠商點時間，6年后你買310的錢可以買現在10萬的車錢，好了不多說了，自己考慮

如果是京城的或者是現在地補享受的地區，建議奔奔！價格差不多，但是奔奔是三元鋰電池和永磁同步電機。江淮是磷酸鐵鋰電池，而且實車奔奔空間要大于江淮，江淮后座坐下后，腳只能立著，不能朝前伸腳，因為江淮前倆座都是貼著底盤鐵板螺絲住的。其他不同你自己也看了，就不再說了…個人建議！！

ESP是電子車身穩定系統，1，車身電子穩定系統（ElectronicStabilityProgram，簡稱ESP）2，鑰匙打開，ESP燈亮，自檢后熄滅是正常。如果還亮，就不正常。3，ESP燈常亮，很多車都有這問題。解決方法：ESP燈常亮時，快速的往左打滿方向盤（進取型的建議不要打死，呵呵，轉向助力泵還是要注意保護的），打滿后，快速的往右回打滿方向盤，這時，會驚奇的發現，ESP燈會熄滅了。4,建議看看駕駛室左下方一半都會有ESP控制按鈕，是否是手動關閉了。有幫助，望采納。

小縣城，都是讓換了，換了減震，方向機總成，都沒解決，瞎換上半天，花了錢還是修不好，完了去4s店看看能不能修好！

你覺得這個整體的油耗相對來說還是比較正常的，不用糾結太多，后續的話是你多加注意看看吧，一般來說你的油耗記錄跟你的車輛的實際的使用的過程還是有一定的關系的，平時在使用的過程中如果你堵車比較多的相對油耗還是會高一點的，同時你的車在使用的過程中，如果你的油耗比較高的，如果是高的比較離譜的。還是要多加注意了吧。

360不知道，只知道180車載充電機就是16A的，給32A也沒用。直流快充，是充電樁里面整流后變成直流，直接給電池組充電。在車可以接受的電流范圍內，車需要多少，樁就給多少。例：樁：“我能給120A”，車：“我能要得起120A”，于是，開始快充。接近充滿或電池溫度過高時，車：“樁，我要不起了，給我60A”，樁：“收到，降低到60A”交流慢充，是直接把220V交流電接到充電口上，通過車載充電機整流成直流后，給電池組充電。電流是受車載充電機控制的。不嚴謹地比喻類似于車問樁“你能給多大電流？”樁答“我能給32A”，車想“我最大只能要16”，于是按16A吸收。如果車問樁“你能給多大電流？”樁答“我能給16A”，車“我能吸收32A，但是樁只能給16，那我就按16來吸收吧，別把樁燒了”

標準胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。

網上買一套空調清洗劑除臭殺菌的套裝三十多塊吧。把空調濾芯拆出來，按說明書步驟清洗一下蒸發器。清洗完后按上一個新的空調濾芯，開1-2擋空調試試冷不冷。開2-3分鐘后，打開發動機艙，看看空調的那條大的低壓管有沒有滴水出來（冷凝水）。如果那條低壓管是冷的，但是沒有凝露水或者很少凝露水，就是缺少制冷劑。這是就建議你去外邊修理店去檢測和補加雪種，應該是百來塊吧。也可以網上買2兩瓶金冷的134A制冷劑和1瓶壓縮機冷凍油去外面修理店更換雪種。

改變車輛外觀是不允許滴，不必去問車管所啦，就連車身表面你貼的裝飾品超過整車表面30%的話都會被罰款并勒令恢復原狀的，更何況改變整車外觀？

導航用手機，倒車影像買360M302，前后雙錄帶倒車影像，手勢控制，能長期保持倒車影像（雨雪天氣，能當后視鏡用）

常規的保養就是更換機油和濾芯，主要看你的車輛說明書要求的型號規格的那些就行。正常來說最好選擇原廠的機油，兼容性以及后續的實用的效果也是比較理想的，如果特殊要求的或者車輛的使用比較高的，可以選擇一些大品牌的全合成的機油，整體來說全合成機油的潤滑的效果，保護的作用以及機油的壽命方面會更加的出色，價格方面稍微會貴一點，不過后續保養起來，可以適當的延長保養周期，相對也是比較省心的。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

*清理發動機積碳?發動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,如果效果不明顯,則說明發動機內積炭較多,這種情況必須把車開到4S店,由專業技術人員對發動機內的積炭進行清洗。而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。*2?檢查氧傳感器?作為汽車內部控制單元,氧傳感器主要是監控發動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發動機油氣配比失調,耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應該更換氧傳感器。*3?定期更換三濾?車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發動機積炭增多。*4?檢查電子控制單元?發動機的電子控制單元雖然可靠性很高,但是在那些使用年限較長的車上,難免會出現這樣或那樣的故障。如某個集成塊損壞、螺栓松動,某電子元件焊腳接頭開焊以及電阻、電容元件失效等。發動機控制單元出現問題將直接導致車輛出現啟動困難、油耗增大、動力性差、尾氣濃黑等情況。如何降低汽車油耗在油價高企的時代,油耗成為了許多車主最為關心的話題。而遇到汽車油耗高時,車主不要盲目去斷定愛車油耗增加而去做很多無謂的維修,如果感覺愛車油耗增加,首先想想自己最近是否和以往的駕駛習慣和駕駛道路有所不同,如果還不能確定,也可以到維修站。*1?正確把握早晨熱車時間過長或行駛距離?相信很多車主都有早晨熱車的好習慣,不過一味的在原地等待車輛轉速下降到正常值或是水溫升至正常,這無異于在和自己的錢包過不去。對此專家建議,我國大部分地區的車主都可以在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車,然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。而對于一些北方城市來說冬季過于寒冷的時候則可以適當延長熱車的時間。另外,發動機在水溫過低的時候電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油,因此如果您的上下班距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值,那么您的愛車則有可能成為高油耗的典型。*2?保持輪胎壓力正常或調換大尺寸輪胎?輪胎因為充氣不足的時候將會影響到耗油量,當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大,那么車輛自然也就更廢油了。*3?計劃好路線,規避擁擠道路上和頻繁變換車道?很多大城市都會發生堵車的情況,而一些老練的司機則會在出發點和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線。對于這一點建議車主朋友們提前計劃行車路線,留意地方的交通信息和路況避開擁堵路段。因為減少車輛的起步、停車,按照經濟時速行駛,這就等于是為您節省了燃油。*4?定期給愛車“打掃衛生”?有條件的朋友建議經常清理車輛的外觀,定期為車輛進行打蠟處理也是個很好的省油方式。車輛在行駛中最大的阻力來自空氣,如果您的車輛發生過事故車身已經變形那么這有可能會影響車輛的空氣動力性,哪怕是細微的凸起或凹陷都會影響油耗,而車身過多的泥土和冬天車身上的積雪同樣是車輛的負擔。*5?不要長時間怠速時不熄火或頻繁打火?遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候,建議車主可以選擇關閉發動機。另外,汽修專家還表示頻繁啟動發動機,更是一種“虐車”的表現。*6?禁止駕駛時猛烈加油、頻繁剎車?按照正常的節奏起步、加油、換擋,日積月累以后就能節省不少的燃油。行駛在路上時如果不是必須的情況那么最好不要頻繁的超車,勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離,盡量減少不必要的剎車動作同樣能為您帶來省油的快樂。*7?不要給車輛無故增加負載?車上的裝飾品太多了會加重車的負荷,以及加大車的大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時油耗都會相應的上升,所以建議各位車主朋友在合理的范圍內裝飾愛車。*8?機油按規定標號加注?機油的粘稠度是機油的主要指標,例如15W-40其中“W”表示winter(冬季),其前面的數字越小說明機油的黏度越稀流動性越好,可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;“W”后面的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。過度的選擇較高黏度的機油會另發動機部件的阻力升高,既耗費功率又增加油耗。*9?不要低擋高速或高擋低速行駛?當車輛的時速已經很高了而車主并沒有相應的升擋,那么隨著發動機轉速的越來越高油耗自然也是飆升了,這是不妨參照車輛合理的時速和擋位去選擇合適的換擋時機。而另一種就是車輛的時速過低擋位卻還停留在高位上,這種情況最明顯的特征就是發動機、車身已經開始抖動并且隨時有可能熄火,此時有些朋友會選擇加大油門的方式,而加大油門則就意味著噴油量的上升,對這這種情況最好的解決方式就是減擋。*10?禁止夏季車窗全開、堵車時開空調?夏天開啟空調車內的人員自然會舒服許多,但是隨著發動機負荷的上升油耗也增加了。還有,堵車的時候車輛的油耗會增大而如果再加上帶動空調的話,那么油耗就會越來越大。因此,還是建議想節油的車主們在不必要的時候關閉空調。

剎車片異響原因剎車異響屬于尖叫聲這種聲音的話首先應該檢查剎車片是否快要磨完了，如果是新換的就要檢查有沒有異味進去，還有一種可能是由于剎車片高溫導致，那幾種情況下就需要我們重新安裝檢查剎車片為好。異響屬于嘶嘶聲能夠產生嘶嘶聲的原因比較多，卡鉗、剎車片、車碟都會產生影響，響聲一直持續的話，首先檢查有沒有拖剎，也就是說車輛的剎車片在貼合輪轂后無法正常回位。再檢查剎車片與車碟之間有沒有異味進去，新剎車片的話也是需要磨合期的，磨合一段時間聲音就會消失。

有四種情況：第一，鑰匙的發射器壞了，發射指令不正確。第二，車子的接收器壞了，不能控制車門。第三，車門鎖壞了，根本鎖不上。第四，鑰匙里的電子沒電。車鑰匙遙控會在這些地方失靈餐館集中區為方便點餐，許多餐館用上了移動設備——點菜機。但是，如果點菜機是三無偽劣產品，所使用的頻段和汽車遙控鑰匙的頻段容易重合。當車離開這些區域后，遙控鑰匙就恢復正常，以致部分車主不敢停在這段路邊。電動伸縮門不少單位和小區都有使用電動伸縮門，遙控器操作伸縮門時，會持續發出特定頻段電波。去年10月，山東省濱州市就發生一起，工廠私自用伸縮門遙控改裝設備，導致附近停車場的車輛被干擾事件。防盜報警器很多商場都會裝有防盜報警器，尤其是在路邊的店鋪，防盜報警器直面馬路的停車位，如果發生故障，會持久地發出各種頻段的電波，干擾面廣。2010年，浙江省紹興市一小區，發生報警器干擾周邊車輛遙控鑰匙事件。電子屏集中區馬路、商場都會有很多露天大型電子屏幕，一旦發生故障，也容易形成干擾源。2011年，浙江省溫州市一個大型露天顯示屏出現損壞，對附近車輛造成遙控信號干擾。變電站、高壓線變電站或高壓線受到嚴格技術限制，一般不會電波輻射超標。除非發生特定故障，會形成信號干擾，對汽車鑰匙可能也會有干擾。