沙漠挑戰吉尼斯 路虎穿越古絲路發現之旅

　　行程第一天，我們將從敦煌開始，踏上了古絲路北道的征途，探秘佛教藝術圣地莫高窟，聞名世界的古絲綢之路給世人留下了璀璨的文化遺產，之后我們將從敦煌驅車400多公里到達新疆哈密，沿途欣賞“大漠孤煙直，長河落日圓”的詩中勝景。

 行程第一天，天剛亮，車隊開始集結，準備出發前往我們的第一站。

 找到我們今天要駕駛的車，一臺五代發現，遠處一瞅這輪胎，不會這么夸張吧，都裝上防滑鏈了？走進才知道，是昨天車隊在戈壁灘里留下的泥土“戰績”。

 底盤下面，也全是昨天留下的戰績，這臺發現搭載了一套空氣懸架，能對車身高度調節超過十厘米。

 這是我們一車四人的全部行李，放下去完全沒有任何問題，作為一臺頂配車型，可以通過后備箱按鈕調節車身高度，以方便乘客搬運大件物品，同時，尾箱小擋板，第三排座椅也是可以通過電動來調節放倒的。

 發現一個小設計，倒車影像攝像頭旁邊的噴水清洗，大燈清洗見過很多，這還是第一次見到，相信對接下來幾天的行程非常有幫助。

 集結完畢，出發前往莫高窟，把車開出來，很快視野里就只剩下我們一行車隊了，這種感覺很奇妙，如果是單獨一輛車的話，這種環境感會更強。

 想當然地以為在這樣的道路上可以盡情馳騁，但實際是一路上數量驚人的測速攝像頭，而且一限就是40，好吧，還是把這顆想撒野的心留在沙漠再縱情吧。

 看到路邊的洞窟，莫高窟應該就在前方不遠了，洞窟數量真的很多，因為敦煌獨特的地理條件，這些上千年的文化遺跡都得以保留下來。

 莫高窟景點外邊的一片樹林，可能是因為風向的原因，樹都是斜向上生長的，此刻再加上沒有云層遮擋的陽光以及地面的落葉，整個畫面不要太美。

 莫高窟景點的入口，比想象中的要簡單，但仔細看牌坊上的木質材料，都能看出歷史的痕跡，因為空氣濕度很低，即使是木質材料都能得到很好地保存。

 出于對文物的保護，莫高窟內并不允許拍照，莫高窟俗稱千佛洞，始建于十六國的前秦時期，歷經北朝、隋、唐、五代、西夏、元等歷代的興建，有洞窟735個，是世界上現存規模最大、內容最豐富的佛教藝術地。

 出于對洞窟內壁畫的保護，參觀每個洞窟都有時間限制，每個洞窟對而水蒸氣和二氧化碳含量都有嚴格的監控，一旦超過規定值，馬上停止參觀。對文物的保護是一方面，對文化參觀傳承也是一方面。

 簡單參觀莫高窟后，我們再次啟程前往新疆哈密，全程400多公里。

 這是來的時候在飛機上拍到的，接下來的幾天，我們將一直在這樣的路上穿越，兩邊都是戈壁灘，不變的是前車和筆直的公路。

 道路的右側就是天山山脈，山脈全長約2500千米，南北平均寬250—350千米，最寬處達800千米以上，是世界上最大的獨立緯向山系。

 在大西北這樣路況好車又少的高速路段，打開自適應巡航，設置好車速，設置好與前車距離，扶好方向盤跟著前車開就行了，非常輕松。（安全考慮，這張圖由副駕用手機拍攝）

 四個小時后，我們到達新疆，天色也漸漸暗了下來，奔波一天，接下來還是回酒店好好休息準備接下來的行程。