新一代福克斯高海拔挑戰(zhàn) CCPC嘉麗澤站

　　綜合路況長(zhǎng)距離節(jié)能賽，相比其他節(jié)油賽，路況更加豐富，高速縣道、省道均有覆蓋。油耗表現(xiàn)也更加符合消費(fèi)者的實(shí)際用車情況，有更強(qiáng)的參考意義。

　　節(jié)能賽全程308.5公里，規(guī)定了總時(shí)間，也就是說(shuō)，要想拿到最佳成績(jī)，必須以規(guī)定的時(shí)速行駛。而最終油耗測(cè)算以加油跳槍為準(zhǔn)，這樣的測(cè)試非常具有參考意義。

　　通過(guò)一段視頻，來(lái)了解一下節(jié)能賽的綜合路況，各種路況都有，很豐富，能模擬日常用車環(huán)境，對(duì)普通消費(fèi)者的參考意義還是非常大的。

　　在綜合路況長(zhǎng)距離節(jié)能賽中，新一代福克斯表現(xiàn)稍稍有些失利，其實(shí)最終用油量在同級(jí)別三臺(tái)車中是最低的，但由于領(lǐng)航走錯(cuò)路，錯(cuò)過(guò)途中打卡點(diǎn)，晚到超時(shí)，結(jié)果扣分了，還是非常遺憾的。

　　此次加速賽分兩個(gè)部分，一是0-100kM/h加速時(shí)間比拼，另一個(gè)是0-400米加速，不僅僅考驗(yàn)車輛起步的加速反應(yīng)，也對(duì)車輛后勁（高速再超車場(chǎng)景）進(jìn)行比拼。很大程度還原了消費(fèi)者實(shí)際用車的動(dòng)力需求。

　　最后，新一代福克斯以17.52秒獲得0-400m加速組別冠軍，同樣，我們通過(guò)一段視頻來(lái)了解一下賽況。

　　在此次第二站嘉麗澤站的比賽中，新一代福克斯獲得了性能綜合賽的全場(chǎng)冠軍、0-400m加速單項(xiàng)冠軍、計(jì)時(shí)停車賽單項(xiàng)冠軍。最后以三項(xiàng)冠軍的成績(jī)問(wèn)鼎CCPC嘉麗澤站的冠軍。

　　總結(jié)：汽車賽事是檢驗(yàn)一臺(tái)車，甚至是一個(gè)車企最直接的途徑，在這里將一臺(tái)車發(fā)揮到極限。而在CCPC的賽場(chǎng)上，因?yàn)榫闪慨a(chǎn)車參賽，也讓賽事更加“接地氣”了，能真實(shí)反映一臺(tái)車的綜合實(shí)力。在此次嘉麗澤站的比賽中，我們跟隨新一代福克斯，見(jiàn)證了它奪冠的過(guò)程。從賽事中福克斯的表現(xiàn)，能看到它出色的操控性從歷代車型中得到了繼承，在油耗方面的成績(jī)也足以見(jiàn)得它在這方面的功力。（圖/文 太平洋汽車網(wǎng) 冷博文 攝：CCPC官方攝影）