海外自駕有三寶 駕照/防賊/禮讓好

　　在2018年春節期間，女王拉上我跟李洋一起前往意大利做游記項目。在游覽完米蘭佛羅倫薩法拉利博物館等各大景點并把給網友的紀念品購買完畢另外自己也在打折村血戰到骨折的一車商品，光天化日之下，在羅馬競技場外兩個紅綠燈的路口，被賊人打爆車窗全部搬空。停車的地方是在大馬路旁邊，關鍵的是拐個彎兒走路不用1分鐘就是個警察局。

《在羅馬被偷光 9天8夜意大利自駕游》

　　這相當于把車停在長安街的路邊去逛完故宮回來發現車還在，但里面的東西全沒了。

　　這個血淋淋的例子，足以告訴大家意大利賊子的猖狂和警察的無能。不止是意大利，整個歐洲的大城市和著名旅游景點都是充斥著難民與吉普賽人小偷。而且不僅是游客，我佛羅倫薩和巴黎的當地朋友家里也都曾經有小偷光顧。

　　這些小偷即便是被警察抓住，這些小偷可能也就關個一年半載又可以出來興風作浪了，犯罪成本極低，人民的財產完全沒有保障。海外自駕保護好自己的財產建議做好以下幾點

①財不外露

　　都知道游客有錢，否則就不會出門旅游了，而中國人買買買更是在全球都出了名的?？赡芗召惾?難民有一本《偷盜指南》就寫著：在中國人多的地方等候目標出現，然后尾隨挑準時間下手。

②車上不能放任何值錢東西

　　任何能換錢的東西都不能放車里，上次女王在羅馬被偷剩兩瓶奶就是最好的例子。

③公共場合隨時留意自己的財產安全

　　雖然不知道海外的小偷是如何作案的，但手法應該都是類似的。推薦大家可以腦補一下劉德華《天下無賊》或者任達華的《文雀》。

④不要跟陌生人說話

　　小偷為了方便下手，喬裝打扮也是門學問。有女人假裝孕婦在地鐵上作案的，也有小孩子假裝募捐偷東西的，男人假裝兜售小商品對客戶下手等，防不勝防。

　　比起財產，更重要的是人身安全。例如意大利西西里島跟那不勒斯就是黑手黨肆虐的地方，槍戰每個月都會發生。來這種地方一來最好有當地向導，二來千萬別單獨出門，尤其是晚上。

　　另外，大城市的火車站也不是什么好地方。我曾經在巴黎北站里看見過黑人打架，米蘭中央火車站的草坪里發現吸毒用的注射針筒。西歐大陸令我覺得比較安全的是德國，或者在沒有游客和難民的鄉下地方。

　　中國是汽車的新大陸，雖然從如今兩倍于美國的年產銷量可預知它將成為汽車超級大國，但依然是塊新大陸。大部分中國家庭依然還是第一臺車的狀態，少部分家里已經購入兩臺車甚至已經是購車的第二代人。但在歐美發達國家，曾祖父那代就有車了。

　　歐美家庭里對安全駕駛的言傳身教甚少在國內出現，我們父輩身上說不定還存在國內汽車剛起步發展時路上沒什么車導致駕駛時有著亂七八糟的壞毛病，然后可能還會被耳濡目染的孩子學壞。這樣的交通環境，培養出來的司機能做到安分守己，文明禮讓就有鬼了。

　　但我們的壞毛病，可不能帶去國外。也可以通過在國外的駕駛經歷，去學習一下真正成熟的交通環境，如果做到高效安全通行的。

　　國內開車搶道現象比比皆是，甚至實線區域都很多素質低下的司機喜歡一把方向打進來。在國內大家可能已經習慣，被搶車道也就忍了。

　　但在歐美，你會經常發現已經在左道排隊的車，即使右道車更少也極少有人變道去排車更少的車道，更別說去擠道。因為大家很少見這種不文明駕駛習慣。

　　歐美地區駕駛習慣相對比國內更規范文明，因此對不文明駕駛行為的容忍程度也就比國內低得多。德語區國家的人開車時脾氣更爆裂，切勿以身試民風。

　　國內另一大不好的風氣，就是總以為安全=慢。實際上，安全=規范駕駛而不是慢！

　　比如紅燈轉綠燈起步時國人就經常喜歡慢吞吞掛擋再走，完全看不出這與剛才那個不要命加塞到你前面的司機是同一個人。甚至有些人在等紅燈的時候玩手機，后面的車狂按喇叭才知道已經變了綠燈。

　　在歐美地區，不妨礙別人駕駛不浪費別人時間已成風氣，綠燈起步大家都會快速行駛盡量不做停留，增加通行效率。實際上你每開多一分鐘車，都會增加駕駛疲勞從而增加事故概率，在條件許可情況下增加通行效率、降低平均駕駛時間就是安全的第一步。所以綠燈起步時，請地板油。

　　這個行為是很多國內司機改不了的壞毛病。國內經常有新手喜歡霸著快車道慢慢行駛，就嫌閑右側車道貨車多，完全不顧有超車需求的車輛，降低交通效率。

　　在歐美地區自駕，你會發現幾乎沒有車會長期占據快車道。即使是在不限速的德國高速公路，超過200km/h時速的車輛完成超車后，都會在條件許可下回到右側車道。左側車道就是用來超車的，即使沒有車輛也不要長期占據駕駛。更不要在快車道龜速行駛，尤其是在德國的不限速高速——如果你不想被后方300km/h時速的超跑追尾的話。

　　因為人口密度低，沒必要每個路口都設置紅綠燈，用環島（Roundabout，又稱轉盤）解決交叉路口的通行遠比國內的多。

　　在國外開車，首先必須禮讓環島路口過馬路的行人，而且還要注意一定要在環島內沒有車的情況下才能入島，入島車輛永遠應該讓路給出島車輛。

　　試想如果你都不要別人出來了，車多的時候你怎么進去？國內開車遇到環島大家一般都不管那么多先懟進去再說。這就導致了明明一個換代就可以解決的路況通行問題，在國內有了環島后還要再加幾個紅綠燈，通行效率低得可怕。

　　在國外駕車遇到罰單也不是罕見的情況。最常見的無疑是超速了。

　　首先要知道大部分歐美國家對超速的冗余值很小，簡單來說限速100km/h的路，常常超速2-3km/h就開罰，讓很多國人意想不到。尤其是外國的車輛又特別喜歡超速駕駛。但他們必定是本地人，對攝像頭位置了如指掌，作為游客的我們，怪怪按著最高限速跑就好了。如果擋到別人路了，稍微往右（英國則稍微往左）心平氣和讓他們超車就好。

　　那么到底超速會罰款多少錢呢？國外的罰款制度并不是一刀切，可能同樣的超速會根據收入不同有不同檔次的罰金，也有工作日和非工作日的超速是不一樣的罰款金額?？傮w來說，德國管理最寬松，法國比較嚴厲，荷蘭和北歐罰金非常嚇人，超速50km/h能罰2萬人民幣。

　　另外停車也會經常招來罰單，要注意好自己所在的地方是否可以停車以及允許停車的時間和費用。歐洲有許多可以限時免費停車的地方，在停車時用一張紙條寫上你停車的時間并在時限到之前離開即可。另外在意大利有許多限行區域不要輕易進入。在意大利開車最好的方法就是：避免進入城鎮中心。

　　如果不幸吃到罰單，還是要盡快處理以免為自己留下不良記錄。

　　最后，提前給大家拜個早年。大家堵車在路上可以看我們太平洋汽車網瀏覽最新汽車資訊與各種趣事。希望諸位看官都能盡情享受海外自駕旅程，編者遇到的被偷清光跟超速罰款都別再發生。（圖/文：太平洋汽車網 謝鵬、陳勝博）