好萊塢汽車文化賞析（上） 蝙蝠車與DB5真香

《金手指》劇照

　　整個007系列至今已經50多年的歷史，邦德座駕和“邦女郎”一樣換了不知幾何，但是阿斯頓·馬丁DB5在其中的位置不可替代，它出演了包括《金手指》《雷霆殺機》《黃金眼》《明日帝國》《皇家賭場》《天降殺機》《幽靈黨》和《大破天幕殺機》等電影。1964年拍攝《金手指》時，為配合007的特工身份，DB5在武器方面進行了大量的改裝，花費了2.5萬美元，相當于5輛原車價格。為了更加貼合特工座駕的身份，DB5的所有特殊功能按鍵都集中于中央扶手箱內，前后燈隱藏了7.6mm機關槍，在007對敵時提供強大的火力掩護。當然，有攻也得有防守，DB5行李廂部分安裝了一塊可升降的防彈鋼板，同時，車軸中伸出的輪胎粉碎器，可釋放煙霧及釘子的尾燈，跟蹤雷達等等。

　　我們回顧邦德的形象，一個無所不能，高傲優雅的特工，利落的身手，沉著冷靜之中不失風趣幽默，身邊總是美人環繞，這種配置放在現在就是大男主的標配啊。我們再來回顧阿斯頓·馬丁DB5的地位和設計，流暢的車身線條讓DB5的設計即使是在現在也不顯得落后，反而更添歲月沉淀的味道，加上當時的潮流，DB5前置后驅的布局讓其車頭變的更長，這個也是當時跑車的流行設計。

　　所以，多數人認為DB5和《007》更多是一個相互成就的關系。DB5依靠007成為經典，007依靠DB5鞏固了其風度翩翩的紳士特工形象，最直觀的便是電影上映后，DB5 的價格上漲了50%。

　　作為經典車輛，DB5在當時售價4500英鎊，而現在DB85價格直逼百萬英鎊，具有超高的收藏價值，現在僅存的DB5數量極少，此前在倫敦的RMAuction汽車拍賣會上，一輛保留了當時電影中出現的車頭機關槍裝置、防彈的盾牌、旋轉車牌、跟蹤裝備的DB5，最終以290萬英鎊（折合人民幣約2627萬元）成交。?

　　這一次介紹的車可能大家有點懵，這啥玩意，沒聽說過呀？DeLorean DMC-12這輛車主要出現在了《回歸未來》系列電影，雖然在最后一部中，DeLorean DMC-12已經被火車取代，不作為主角穿越時空的工具了，但是它對于影迷的吸引力絲毫未減。

　　回歸未來系列一共有三部影片，同樣DMC-12也經歷了三次不同的改造。作為主角穿梭時空的主要道具，穿梭條件設定在當DMC-12速度達到約141km/h。同時，根據每一次的的穿梭后遇到的窘境，其能源供給方式都在改變，從核能到汽油最后再到任何垃圾都可以作為驅動能源。此前，北美車展上就展出了來自《回來未來2》當中的DMC-12，這臺車在第一部的基礎上被強化，增加了垃圾凈化動力系統，同時，該車在影片中還可以貼地飛。

　　至于當選成為影片道具，這估計得益于DMC-12極具科技感的楔形車身+鷗翼門 設計,這兩個設計按照今天的標準依舊算的上是引領潮流。該車由約翰·德洛瑞安（John DeLorean）設計打造。作為一個科幻穿越電影，一輛未來屬性極強的車輛最合適不過了。

　　不過，DMC-12這輛車也是命途多舛，DeLorean DMC-12是DMC公司的作品，也是唯一的作品，這家公司先是遇見生產線問題，最后更是創始人莫名其妙被卷入毒品風波，即使在一個月之后被證明是無辜的，公司也已經無力回天，1983年DMC申請破產保護，同年DeLorean DMC-12停產，全球共9000輛，但是相信這輛充滿奇幻色彩的DMC-12在今天依舊有不少還在服役。每當它出現在巡航或車展中，總會吸引大批的粉絲，為它著迷。

　　鑒于這輛傳奇車輛的粉絲眾多，在2017年德州商人Stephen Wynne重新開始運營DMC公司，他收購了原有的生產線和配件開始進行DMC-12的復刻。雖不比原來的DMC-12原汁原味，但是也算是另一種復活。

　　《銀翼殺手》影片上映于1982年，故事背景設定在我們剛剛過去的2019年，雖然大部分的內容在今天看來荒謬且無序，但是影片中對于未來車輛的描述秉承了科幻電影的傳統，會飛的汽車在片中隨處可見，此次介紹的也是片中的飛行警車Spinner。

設計師電影場景手稿

　　影片中的世界，文化崩壞，道德約束變低，存在人們心中的柔軟變得不堪一擊。整個世界充滿著頹靡而黑暗的氛圍，西方文明已經崩潰，東方文明（影片中的大量細節暗示是日本）成為當時文化的主導。影片中的主要矛盾是純粹的人與復制人的矛盾。人類試圖消滅由自己親手制造出的在各方面都強于自己的復制人，而復制人則是為了生存的權利與人斗爭，（這個問題也引起了當時對于克隆技術的反思）。全片彌漫著傷感而憂郁的氛圍，配樂的選擇還有整個影片的基調都使得整個影片偏向于賽博朋克（cyber-punk）風格。

　　這種基調也影響了道具的選擇，它展現了上世紀80年代人們對于我們這個時代的暢想。整部影片中導演極盡想象，漂浮的汽車，大片的懸浮建筑，最吸引筆者的還是穿梭在高樓中的警車。

設計手稿

　　影片大部分的飛行器都由著名設計師席德·米德設計，作為美國工業設計師和概念藝術家在好萊塢享有盛譽，擅長于描繪未來世界的景象。席德·米德在 1982 年參與《銀翼殺手》的設計時，從初稿到最后銀幕上的形象，所有的模型都與手稿有著極高的重合度。

　　筆者極為喜歡這輛飛行警車（名為Spinner），車前方突出了兩個巨大圓形部件，里面收納了汽車的兩個前輪，在飛行時收起，降落后釋放。后輪直接收起在后備廂區域，沒有額外的儲藏設計。兩座式的車內空間采用的全景式前擋風板，有點類似現在特斯拉的設計。這也驗證了設計師席德·米德所言，科幻世界和電視、磁帶一樣，都是真實的東西，只不過你需要等待，而他，就是負責將未來的東西設計出來，讓你提前看到。

　　眾多好萊塢電影中都留下的了野馬的身影，到了2000年甚至衍生出了美國的野馬精神，其中代表性的作品當屬2000年上映的《極速60秒》。片中最具吸引力的就是一輛被男主角愛稱為‘伊蓮娜’’的1967年野馬GT500。

　　本片主要講述的是，男主作為一個偷車高手在即將金盆洗手之時為了救自己的弟弟被卷入了黑幫斗爭，他必須在黑幫的圍追堵截和警察的追擊下，一晚偷到黑幫指定的50輛車，全片的高潮是最后一輛被男主愛稱為‘伊蓮娜’的——1967年野馬GT500。

　　對于影片選擇一輛誕生于1967年的野馬，很多影迷猜測，這不僅僅是為了致敬經典，也是在向當時已經沒落的野馬呼喚，希望這個賽場的英雄重塑自己往日的輝煌。在本片中，為了展現對于這輛野馬GT500的重視，在一向追求緊張刺激的情節中，導演專門安排了一段男主與’伊蓮娜’的獨處，男主深情款款的望著它，眼里飽含愛意。不是我說，男主這勁頭，還要什么女主在旁邊，讓他和’伊蓮娜’一輩子完事。

　　整個影片中最能展現野馬魅力的片段要屬在防洪通道中，男主角啟動NOS，把時速200多公里的警用直升飛機拋諸腦后的飆車場景。另一個則是男主被追到一座大橋上，遇到前方有事故堵車，后面就是追捕的警車的前后夾擊之下，男主駕駛’伊蓮娜’在200米左右的直道靜止起步，以最快的速度通過拖車板形成的斜坡飛躍十幾輛車逃脫。

第五代野馬

　　福特野馬誕生于1962年，它的命名是為了紀念二戰中野馬戰斗機。真正讓車迷瘋狂的野馬是在1967年第一次改型后的車，后來的野馬雖然也經歷了多次改款變化，但真正能被認可的是在2005年推出的第五代野馬，它向第一代野馬致敬，在設計風格上多延續了一代。

　　好車如好酒，歲月流逝不會帶走它的醇香，只會讓它更加璀璨。在好萊塢的電影史上，步入官方或坊間名人堂的從不止影星與導演本身，還有數不清的經典橋段與經典道具。就像是我們今天談到的道具車，它們的魅力不輸任何一個演員。不過，在工業發展的這百多年，讓人瘋狂的汽車遠遠不止今天筆者談到了這幾輛，千禧年后，又是一個“車才”輩出的時代，故事，還在繼續。（圖/文：太平洋汽車網 楊雅琪）