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褪去浮華仍是有趣的靈魂 斯巴魯BRZ始終為駕駛者而生

2022-12-02 23:21:10 作者:黎嘉銘

蛻變與重生

  自2019年的再度回歸到2020年的停產,這一代斯巴魯BRZ詢底價|查參配)的生命周期長達9年,可見它在消費者心目中的地位之高。新一代車型于同年年底正式亮相,隨后關于新一代斯巴魯BRZ的消息都牽動著國內消費者的心;一年之后的2021年12月,新一代斯巴魯BRZ終于公布了售價,為30.88-33.08萬元。新車在今年4月份開始交付,已有不少消費者提到了心心念念的愛車。

  新一代斯巴魯BRZ最大的升級莫過于動力系統、輕量化設計以及安全配置了,直接提升了新一代車型的駕控表現,與此同時它也是一款擁有出色安全表現的跑車。

  新一代斯巴魯BRZ采用了家族新一代的設計語言,更加低矮的車頭設計搭配更大面積的進氣格柵,帶來強大的視覺沖擊力。除了LED大燈換上全新的造型外,車頭兩側也使用了新的設計——導風槽,實打實地為空氣動力學做貢獻,也讓其剎車系統擁有更為出色的散熱。

  側面的輪廓并沒有發生很大的改變,但新一代車型的側裙更為突出,配合前翼子板的導風槽,車身的立體感增強了不少。當然,作為雙門跑車,新一代斯巴魯BRZ依舊配備無框車門,彰顯跑車魅力;值得一提的是,新一代車型將輪轂尺寸提升至18英寸,多幅式熏黑鋁合金輪轂既低調又運動。

  新一代斯巴魯BRZ的車尾擁有極強的設計感,利用線條營造出上翹的尾翼,牌照的位置向下作了調整,為貫穿式尾燈組和車標LOGO讓出位置,而雙出排氣、跑馬燈等都是吸引眼球的跑車元素。整體上與初代車型有著翻天覆地的變化,但雙門跑車的神韻依舊不變。

  進入車廂,您會發現熟悉的氛圍又回來了,新一代斯巴魯BRZ的內飾布局并沒有大改,但細節設計以及配置都有明顯的提升。設計上,新一代斯巴魯BRZ對內飾進行了簡化,讓駕駛更加專注;值得一提的是,中控臺的所有功能按鍵都在觸手可及的位置,操作的便捷程度與初代車型保持一致。

  初代車型在儀表上打造極致的機械感,而新一代車型則著重強調科技感,新一代斯巴魯BRZ用上了7英寸的全液晶儀表,當然它也沒有忘記自己“運動”的本質,中間位置為圓形轉速表和數顯時速表,7500rpm的紅區直叫人熱血沸騰,看到這里也許大家都會不由自主地喊出那句:7200轉干他!

  除此之外,全液晶儀表里的左側區域還加入了加速和制動的實時G值顯示,充分地詮釋了“運動”二字。相比初代車型的機械儀表,新一代斯巴魯BRZ的全液晶儀表可以顯示的內容更為豐富,切換功能顯示的靈活性也更好。

  中控臺的正中央位置布局了8英寸的觸控屏,界面UI設計同樣簡潔,主界面就是功能應用,直接點開即可使用;系統的顯示比較清晰,響應也比較迅速。屏幕兩側保留了常用的實體按鍵和調節旋鈕,盲操作也沒有難度。

  功能上,新一代斯巴魯BRZ支持車載藍牙、多媒體播放、百度CarLife、WeLink、保養及車輛信息查詢、倒車影像等。

  中控屏下方是很有車型特色的空調控制區域,旋鈕+按鍵的搭配組成了雙區自動空調系統,旋鈕上還配有液晶屏幕,能夠顯示雙區的溫度以及空調風量。機械手剎的保留讓新一代斯巴魯BRZ可以肆無忌憚地沉浸于運動與駕駛的樂趣當中,漂移等極限操作更加信手拈來。

  新一代斯巴魯BRZ搭載了斯巴魯FA24 2.4L水平對置四缸發動機,其最大功率為172kW(234PS),最大扭矩為250N·m,功率和扭矩與以前的型號相比都有所增加,同時最大扭矩也被更早地激發出了(3700rpm即可爆發最大扭矩)。與之匹配的有6速手動和6速自動變速箱可選,想要樂趣更足必須選手動擋版本,倘若想平時通勤更輕松一些,自動擋版本也是不錯的選擇,而且自動擋還配有方向盤換擋撥片,樂趣也不少。

  斯巴魯水平對置發動機被人們熟知,相比一般的直列式和V型等發動機,水平對置發動機天生擁有出色的平衡性,原因在于發動機的氣缸水平排列在曲軸的兩側,活塞在對向運動時可以消除彼此的慣性作用力,以最大程度減小發動機運行產生的振動與噪音。

  水平對置發動機也有低重心的優點,之所以斯巴魯車型的車頭能如此低矮,水平對置發動機有不可或缺的貢獻。另外,新一代斯巴魯BRZ的車身高度比初代車型降低了10mm,車長增加30mm,軸距也增長了5mm;再加上前置后驅以及接近50:50的前后配重比。綜合下來,駕駛新一代斯巴魯BRZ就像是貼地飛行一樣,穩健又富有樂趣的動態表現令人津津樂道。

  新一代車型在底盤設計以及車身覆蓋件等都進行了大量的優化,懸架采用前麥弗遜+后雙橫臂的組合,車體強度也進行了強化處理,車身底盤及副車架剛性提升了60%,整車剛性提升了50%;輕量化方面,機艙蓋、翼子板等地方用上了鋁合金材質,座椅也進行了輕量化升級。

  新一代斯巴魯BRZ自動版EyeSight車型搭載了EyeSight視馭駕駛輔助系統,集成了PCB防碰撞制動系統、ACC全車速自適應巡航控制系統、SRVD斯巴魯后方盲區監測預警系統、HBA遠光燈輔助系統、SRH隨動轉向大燈、起步油門誤操作預防功能、車道偏離警示功能等,保障駕乘人員的安全。

寫在最后

  對于如此純粹的跑車,斯巴魯始終堅持迭代升級,或許是在電氣化的浩蕩進程中,讓我們再次有機會感受內燃機之美,亦或許是普通家用車大行其道的當下,讓我們再次有機會享受純粹的駕駛樂趣。斯巴魯BRZ之所以被稱之為經典,便是它承載著我們各種的回憶,這種情懷在若干年之后依舊能被我們所回味。

  迭代后新一代斯巴魯BRZ在當下的銷售非常火熱,它不僅售價相對親民配置豐富,還有更強的動力系統、安全系統,可以說是30幾萬的售價區間內最值得選擇的跑車。值得一提的是,新一代斯巴魯BRZ以及斯巴魯旗下的車型都能獲得5年或75000km的15次免費基礎保養(免工時費、使用原廠配件),可在全國任一家斯巴魯授權經銷商內享受服務。(文:太平洋汽車 黎嘉銘)

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