條條大路通羅馬 雙肥歐洲暴走第三季

　　【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】由于“每逢車展瘦三斤”的2016巴黎車展賣命目標(biāo)未能如約完成，黨國(guó)決定給“雙肥”兩張羅馬起飛的超低價(jià)經(jīng)濟(jì)艙回程票，一輛全稱應(yīng)為Stupid Useless Vehicle的倭國(guó)品牌新能源車，以及趕不上6天后的航班就有“新雙肥”替吾職位的鄭重承諾。

　　誠(chéng)然，走到哪算哪的雙肥，根本沒(méi)沿途給插混SUV充電的打算，也沒(méi)直取東南方位的勃朗峰隧道殺入亞平寧半島的計(jì)劃。沖出這個(gè)被北非勞工、油煙味阿里巴巴烤肉和干癟麥當(dāng)勞炸雞包圍的噩夢(mèng)巴黎，向德語(yǔ)區(qū)的阿爾薩斯-洛林進(jìn)發(fā)，是與觀眾們闊別2年之后的雙肥，眼和胃當(dāng)下的革命理想。

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　　【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】自從在霍根海姆自制晚宴為祖國(guó)慶了生，眼和胃的革命理想是有了，內(nèi)卡河畔的風(fēng)月也念夠了，再不跨過(guò)阿爾卑斯山脈南進(jìn)亞平寧，雙肥怕是趕不上還有3天多就要起飛的羅馬回程航班了。

　　適逢阿爾法·羅密歐正測(cè)試品牌歷史上首款SUV，Stelvio之名引起了雙肥注意。恕吾愚鈍，如今才知曉Stelvio Pass 48連發(fā)夾彎之大名，而它恰好就在我們跨越阿爾卑斯的途中。雙肥很想知道，一臺(tái)體脂率稍顯超標(biāo)的四驅(qū)混動(dòng)SUV用于劈山，會(huì)是如何的體驗(yàn)。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂(lè)）