上篇文章我們講到冬季最好更換專用輪胎，很多網友在看完文章后對冬季輪胎還存在很多疑問。本文，我們將就網友提的一些問題做個解答。 詳細>>
在寒冷的冬季，輪胎橡膠也會較夏季變硬，即使很多車上都配有全季節輪胎，但冰凍濕滑的路面也會對輪胎的抓地力形成考驗。因此，更換冬季胎非常有必要， 詳細>>
輪胎磨損主要是輪胎與地面間滑動產生的磨擦力造成的。正常情況下產生的輪胎磨損，基本上是均勻的，如果出現中央部分早期磨損、輪胎兩邊磨損過大、輪胎 詳細>>
⑴ 至少每個月一次檢查所有輪胎(包括備胎在內)在冷卻情況下的氣壓，此氣壓值以汽車制造商所提供的信息為準。 ⑵經常檢查輪胎狀況，如果發現 詳細>>
我的d60輪胎型號和大家都不一樣。冬季雪地胎多少錢一只？求解。
我的輪胎型號。215—50—17 詳細>>
橡膠在冬季會變硬而且相對較脆，輪胎的摩擦系數會降低也較易漏氣、扎胎。所以輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。若輪胎氣壓過低，外部氣溫低，軟胎嚴 詳細>>
秋去冬來，普通路面經由寒冷干燥的氣流作用變得又硬又滑，積水也會很快變成光滑的冰面。這樣的路面條件經常出現追尾和轉向失控。一遇到雪天甚至雪后的 詳細>>
冬季輪胎和夏季輪胎的主要區別是在胎面花紋設計和橡膠配方上。通常夏季輪胎在設計上主要考慮常溫和干路面等。而冬季輪胎在設計上則主要考慮低溫和冰雪 詳細>>
所謂冬季輪胎，就是專門針對冬季駕駛路面而特別設計的。它擁有特殊的胎膠配方和胎面花紋，可以保證在冬季氣候條件下的駕駛安全性能，發揮汽車的最佳性 詳細>>
輪胎磨損主要是輪胎與地面間滑動產生的磨擦力造成的。正常情況下產生的輪胎磨損，基本上是均勻的，如果出現中央部分早期磨損、輪胎兩邊磨損過大、輪胎 詳細>>
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