【推薦】丹麥－德國－荷蘭8天7夜 歐洲三國自駕游

　　第五站（D7—D8）：阿姆斯特丹，江南水鄉的清純印象

　　駕車路線：科隆—（280Km）—阿姆斯特丹—（約500Km包括水路）—哥本哈根路況：高速路和城市內交通路況都比較好。

　　加油站：高速路上加油站分布合理，100公里內可找到加油地點。

　　住宿：我們依然選擇在離大城市50公里左右的小鎮出口下來，在鎮上安排住宿。

　　餐飲：阿姆斯特丹市內有便利的各類餐飲設施，但我們更多深入居民區中的食品店、蛋糕店，采購包括特色面包、鮮蝦沙拉、魚子醬、荷蘭奶酪在內的當地食品，進行自助式就餐，是別具一格的饕餮享受，所以特別推薦。返程途中，在商店采購了足夠的快餐、飲料和零食邊走邊吃，很愜意。

　　景觀：阿姆斯特丹充滿江南風情，最馳名的夜間紅燈區我們未去，更多驚喜體現在荷蘭境內各種鄉村小鎮風情。據說5月盛開的郁金香花田是一個奇異景觀，不可錯過。而大風車博物館是十分值得一去的景點，對了解整個荷蘭科技與人文歷史都有好處。

　　車在由德國進入荷蘭境內的時候，開始有了起伏的丘陵。有時道路兩旁是大片樹木筆直高聳的原始森林。我們夜晚就住在荷蘭首都阿姆斯特丹的城郊，在又一個陽光明媚的早晨，進入了這個有“北方威尼斯”之稱的城市。

　　在阿姆斯特丹悠閑狹窄的老街和蜿蜒的水道間穿行，恍若發現了江南水鄉的味道……撲面而來的感覺，是整個城市的靈秀清新之氣。在進入城區時，街道旁邊就是秀麗蜿蜒的河道，河道兩旁排列著干凈清爽的小屋，家家門口種著顏色鮮麗的花草。河水的那種明麗色彩，居然有西湖的味道。和其他國家的首都不同，雖然荷蘭也曾經在15世紀鼎盛，但觀覽這里的房屋和街衢，始終找不到王者的霸氣。

　　在不大的市中心區，滿目皆是古老的傳統建筑和狹窄的街道，形制也似乎比其他城市小了一些。許多商店掛著各種漂亮的有古典裝飾的招牌，在老街中搖曳閃現。我們在街道中隨意穿行，常常在街的盡頭，就是一座小橋，蜿蜒水道橫貫而過。河兩岸層疊的磚樓倒映在水中，有的時候是一叢聳起的古堡尖頂，顯現出一種小家碧玉的溫宛與悠閑。

　　在這些鋪滿石子的老街上，行進汽車并不多，更多的是自行車。就連警察，也騎著自行車值勤。常常是忽而一閃，一個騎車人從拐角竄出，讓我們吃了一驚，他們卻報以微笑。

　　在臨水的露天咖啡館中，有三三兩兩的當地人，沐浴著午后散淡的陽光。空氣中彌散著一種微咸的氣味。

　　城市的中心廣場，照例有許多街頭賣藝者各顯其能，最吸引人的是三個不同面貌的“活人雕塑”，一個裝扮成大畫家倫伯朗，一個扮作三十年代的美國紳士，一個身披長袍，模仿阿拉伯人。人們遠遠觀望時，他們一動不動，一旦靠近他們，他們就會向你招手，邀你照相。還有一位穿著絢麗的蘇格蘭民族服裝的中年男子，正在賣力地演奏樣式奇特的風笛，悠揚的笛聲傳至很遠。

　　到了火車站旁，發現遠處海面開始船桅重重，巨型船舶啟動的汽笛悶響著，似乎在提醒，我們所在的是一個不可小覷的國際著名海港城。

　　我們繼續駕車深入城市的周邊，去尋找郁金香和大風車。

　　在風景如畫的山村牧場旁，發現了一片浮著野鴨的美麗池塘，于是下了大路，一路賞玩下來。在一處鄉村民居前，我們得到了主人許可，可以欣賞他的家園。小屋有著荷蘭特有的高高的稻草頂棚，前邊和后邊是私家花園，有蔥郁茂盛的大樹和修剪整齊的草地。在一叢翠竹旁，是一個花架，下面設著鋪臺布的桌子，擺放著綻放著鮮艷花朵的花瓶。隔著一條小河，是他家的牧場，養了一只十分可愛的矮腿馬，有黑白相間的花紋，和人十分親近，見到人就從遠處噠噠地跑過來，咬你的衣襟，讓你撫摸。

　　很遺憾現在不是郁金香開放的季節，但是我們找到了荷蘭著名的風車博物館。風車是由荷蘭人獨創的、用來對低于海平面的土地進行排水的設施。進入博物館的風車房，我們見到了完整的排水系統和復雜精巧的機械傳動結構。小小的風車房分為三層，第一層是起居室，看風車人的一家，就住在這里。壁爐和未織完的毛衣，皆仿照當年的模樣。第二層是修理維護風車的工具庫。在第三層，我們見到風車巨大的傳動樞紐。當外面的風車葉片轉動時，它和風車底部的渦輪配合，將低于海平面的水位提升，防止內澇，其精巧的機械設計，超乎想象。

　　Daewoo Nubira大宇旅行家 性能參數Nubira擁有兩款雙頂置凸輪軸的16氣門4缸發動機選型。1.6升排量輸出功為80 kW/109 hp，最高車速可達187 km/h，百公里油耗為7.1升。與其匹配的變速器標準配置為5檔手動。這款中型規格的轎車具有硬朗、洗練的輪廓線條,駕駛艙內飾華麗卻不失典雅,乘駕舒適,操控靈活,內部空間大小適中,有安全氣囊和后坐安全帶。

　　車主點評對于這款車,中國人也許并不陌生,因為上市不久的別克凱越的原型車,就是現在歸于通用旗下的大宇Nubira。我們駕駛的那款車，整體性能良好，雖提速不夠快，但比較省油，且能夠順利地完成路段行駛，近2000公里路程未出現任何故障。但是作為北歐的銷售車型，它不設冷風空調，所以在熱季出行要考慮自己的耐受能力。