暢快的旅程 享受廣州南沙自駕樂(lè)趣

　　自駕游有暢快的旅程。找一條路況好，人跡罕至，而且風(fēng)景優(yōu)美、空氣清新的路段駕車(chē)，你通常只需要輕松地踏著油門(mén)飛奔(剎車(chē)難得用得上)。這樣的旅途，最能酣暢淋漓體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣。離開(kāi)鬧市區(qū)，隨風(fēng)飄過(guò)視線(xiàn)的，是城市難得一見(jiàn)的青山秀水與鄉(xiāng)村僻野，這時(shí)候，完全可以關(guān)上汽車(chē)空調(diào)，降下車(chē)窗，盡情沐浴在久違的大自然舒適的氧吧里。

　　自駕游有令人興奮的游覽景點(diǎn)。看地圖、尋路標(biāo)、問(wèn)路人，越來(lái)越駛近期盼目標(biāo)，不由得你不心跳加速。

　　基于以上兩點(diǎn)，我們這次選擇了還未完全開(kāi)發(fā)，卻聞名遐邇的廣州南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。

　　行程指引：廣州(廣珠東線(xiàn))→洛溪大橋→番禺(南沙大道)→虎門(mén)大橋西岸(虎門(mén)汽車(chē)渡輪碼頭方向)→南沙開(kāi)發(fā)區(qū)

　　南沙景點(diǎn)：新城風(fēng)貌(國(guó)家一級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)、一級(jí)口岸)、遙望虎門(mén)大橋、有“金鎖銅關(guān)”之稱(chēng)的上下橫檔島、蘇州式水鄉(xiāng)一條街、萬(wàn)噸級(jí)碼頭、東南亞最大的媽祖廟南沙天后宮、蘇州園林風(fēng)格的蒲洲花園、南沙高爾夫球場(chǎng)……

　　南沙簡(jiǎn)介：處于珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)的幾何中心，位于珠江出海口虎門(mén)水道西岸，是西江、北江、東江三江匯集出海咽喉之地，東興東莞市虎門(mén)鎮(zhèn)隔海相望，西興中山市、順德市接壤。循水路距香港38海里，距澳門(mén)41海里，陸路距廣州54公里，處于穗港澳城市經(jīng)濟(jì)圈的中心位置。

　　駛出珠江口

　　今天陽(yáng)光明媚，是個(gè)出游的好日子。早晨9點(diǎn)多，我們已奔上番禺南沙大道，眨眼間就駛進(jìn)南沙地區(qū)，滿(mǎn)懷著期待與新鮮感，見(jiàn)到了傳媒大肆渲染的南沙開(kāi)發(fā)區(qū)的真實(shí)面目。

　　進(jìn)入南沙，拐入一段山路，滿(mǎn)目盡是開(kāi)墾的黃土山地，有些荒涼感，空氣卻極新鮮。繞過(guò)大山，沖過(guò)大路旁高高的蘆葦叢，視野豁然開(kāi)朗。眼前一條幾近無(wú)垠的江面——真還沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么開(kāi)闊的珠江水呢，飛虹般的虎門(mén)大橋橫跨兩岸。這里就是珠江的出海口了。

　　在這咸淡水交接的地方，江水的味道一定是不咸不淡吧。成片的采沙船，成堆的沙山在車(chē)前晃過(guò)，布滿(mǎn)吊臂船的貨運(yùn)碼頭也不時(shí)略過(guò)車(chē)窗，別有一番南國(guó)港口的味道。

　　見(jiàn)虎門(mén)飛練

　　我們沿著江邊向虎門(mén)大橋飛馳，從遠(yuǎn)遠(yuǎn)見(jiàn)到大橋開(kāi)始，到靠近橋底這段距離，它飛躍對(duì)岸的雄姿不斷在眼前變幻著角度。遠(yuǎn)看，宛如雨后彩虹，高聳入云。近看，則像百足蟲(chóng)展開(kāi)無(wú)數(shù)條腿，匍匐在江面上。從不同角度觀(guān)賞這風(fēng)華絕代的虎門(mén)大橋，都別有一番景致。

　　在橋底呼嘯而過(guò)的當(dāng)口，又似乎有新的發(fā)現(xiàn)。立馬把車(chē)剎住，停在與橋成20度夾角的地方。我們看到，在大橋正中的橋墩下，兩個(gè)翠綠翠綠的小山包若隱若現(xiàn)，在寬敞的大江中心，像兩個(gè)荒蕪人煙的孤島，飄浮在橋的左右兩側(cè)。我們即時(shí)有棄車(chē)上島的沖動(dòng)，但是沒(méi)能找到上島的路。

　　品江南水鄉(xiāng)

　　過(guò)了橋底，前面的景觀(guān)又有轉(zhuǎn)變：寬敞的馬路，現(xiàn)代化的建筑物，規(guī)劃合理的綠化帶、廣場(chǎng)、公園。這就是南沙融食、住、玩、購(gòu)與科學(xué)教育于一體的蒲洲高新技術(shù)開(kāi)發(fā)園。再往前開(kāi)就是蒲洲霍英東公園，蘇州式水鄉(xiāng)一條街和東南亞最大的媽祖廟天后宮。

　　南沙天后宮景區(qū)內(nèi)的大角山地域，當(dāng)年曾是虎門(mén)要塞的咽喉部位。與東莞沙角炮臺(tái)隔江對(duì)峙，構(gòu)成了珠江口虎門(mén)要塞的第一道防線(xiàn)。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的第一炮就是由這里打響的。

　　登“荒蕪”島

　　轉(zhuǎn)了一圈，我們開(kāi)始往回走，繼續(xù)尋找通往那兩個(gè)荒島的路。好不容易在虎門(mén)大橋橋底的江邊，我們找到了有船上島的渡輪小碼頭。一問(wèn)才知，這兩個(gè)小山包并不是荒島，它們就是當(dāng)年具有“金鎖銅關(guān)”之稱(chēng)的上下橫檔島。

　　上下橫檔島位于獅子洋珠江出口處的虎門(mén)水道主航道兩側(cè)。兩島相距約650米，與東西對(duì)岸距離分別為1300米和1700米左右，因上攔珠江洪水，下攔南海海潮，故稱(chēng)上下橫檔島。它扼守珠江出水口咽喉，在航運(yùn)和軍事上具有重要地位，歷來(lái)是兵家必爭(zhēng)之地。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，上下橫檔島炮臺(tái)與大角山炮臺(tái)及虎門(mén)東側(cè)的威遠(yuǎn)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)、靖遠(yuǎn)等炮臺(tái)構(gòu)成了虎門(mén)要塞的第二道防線(xiàn)。林則徐設(shè)置橫江鐵鏈和成排的木樁，使外來(lái)船只必走橫檔島和武山之間的狹窄水路，處于清軍大炮的射程范圍之內(nèi)，以阻止英軍進(jìn)入內(nèi)陸，史稱(chēng)“金鎖銅關(guān)”。

　　買(mǎi)了渡輪票幾分鐘，島的方向就駛來(lái)一艘快艇。上了島，這里竟然還游人如鯽。島上有鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的古炮臺(tái)、水軍營(yíng)地、水軍防御工事、水軍彈藥庫(kù)、清兵閱兵場(chǎng)、司令部、古戰(zhàn)場(chǎng)、炮臺(tái)坑道、大炮等，讓我們過(guò)足了一把古代海洋戰(zhàn)爭(zhēng)的癮……

　　放眼南沙

　　南沙得天獨(dú)厚的歷史背景和地理位置，奠定了它廣闊的發(fā)展空間。政府下大力氣進(jìn)行南海建設(shè)，各大投資項(xiàng)目也相繼落地南沙，南沙的未來(lái)將會(huì)發(fā)生什么大改變，讓我們拭目以待吧。