超前消費(fèi)成都人偏愛車

       19日，華星錦業(yè)梅賽德斯-奔馳過(guò)渡展廳順利通過(guò)了梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司與北京奔馳-戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司的開業(yè)驗(yàn)收，此舉標(biāo)志著華星錦業(yè)成為成都地區(qū)梅賽德斯-奔馳汽車又一家授權(quán)經(jīng)銷商，正式展開奔馳轎車全系列產(chǎn)品的區(qū)域銷售。同日，國(guó)產(chǎn)VolvoS40已經(jīng)進(jìn)入成都三和沃爾沃的門店，現(xiàn)車向消費(fèi)者發(fā)售。據(jù)了解，這款車僅在成都地區(qū)為現(xiàn)車發(fā)售，全國(guó)其它地區(qū)暫時(shí)沒(méi)有現(xiàn)車。

　　機(jī)場(chǎng)路，成都高檔汽車銷售商云集之地，由東至西，進(jìn)口大眾、勞斯萊斯、奔馳、寶馬、VOLVO、雷克薩斯，一一在列，再加上大隱于紅牌樓的凱迪拉克，世界知名高檔車大多已在成都落戶安家。那么，對(duì)一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平在全國(guó)并不位于前列的城市成都來(lái)說(shuō)，這么多的高檔車云集爭(zhēng)奪市場(chǎng)，成都能消化得了么？

　　超前消費(fèi)成都人偏愛車

　　成都人“愛享受”是出了名的，老百姓的錢是比沿海省市的人少一些，但是消費(fèi)觀念卻非常超前，花起來(lái)毫不猶豫，有了三萬(wàn)五萬(wàn)，就先買輛拓拓車開著；有了錢就買好車，這已經(jīng)成為很大一部分成都人的共識(shí)。

　　同時(shí)，因?yàn)槌啥紱](méi)有成體系的汽車制造工業(yè)，本來(lái)這是成都車市發(fā)展的一大劣勢(shì)，但是也使得成都人對(duì)任何汽車品牌沒(méi)有任何偏見。在這里，不管你是國(guó)產(chǎn)品牌，還是國(guó)外高檔車，老百姓都一視同仁。成都車市，呈現(xiàn)一個(gè)啞鈴形的格局，微型車和高檔車銷量都比較大。

　　財(cái)富中心富人購(gòu)買力強(qiáng)

 　成都處于西南經(jīng)濟(jì)圈中心位置，從整個(gè)四川來(lái)看，較大的城鄉(xiāng)差距使得作為省會(huì)的成都比周邊其他區(qū)市縣要富裕很多。而在整個(gè)西南地區(qū)，各大汽車廠商在成都的銷售網(wǎng)絡(luò)也是最發(fā)達(dá)的。所以消費(fèi)者想貨比三家，通常還是要跑到成都來(lái)。

　　成都更是一個(gè)適合生活的地方。周邊富裕一點(diǎn)的人，都選擇把成都作為養(yǎng)老的地方，比如攀鋼、新疆石油公司等企業(yè)的許多員工都愿意在成都買房購(gòu)車。這樣，成都成了西南地區(qū)的財(cái)富聚集中心，富人的增多，無(wú)形中使得高檔車的市場(chǎng)急速增大。這也是眾多車商看重成都的最大原因。

　　第四車展成為商家重地

　　從去年的第九屆成都國(guó)際車展統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，有超過(guò)100家汽車企業(yè)300多輛汽車參展，吸引了云南、貴州、四川、西藏等地20多萬(wàn)人次到場(chǎng)參觀。單從這些數(shù)據(jù)上看，成都車展已經(jīng)成為繼北京、上海和廣州車展之后的國(guó)內(nèi)第四大車展。與這些數(shù)據(jù)息息相關(guān)的，是成都汽車市場(chǎng)的飛速發(fā)展，成都市汽車保有量從2000年的56.2萬(wàn)輛增加到近160萬(wàn)輛，而且還在以每年20％左右的速度增長(zhǎng)。這其中，很大一部分，就是以國(guó)際名牌為代表的高檔車。成都汽車市場(chǎng)的海量胃口，使得各大汽車廠商都將其視為重中之重。

　　消費(fèi)驚人高檔車潛力大

　　作為成都最早做進(jìn)口高檔車銷售的商家，對(duì)于成都的高檔車市發(fā)展，新雙立公司可以說(shuō)是最有發(fā)言權(quán)的，據(jù)公司副總經(jīng)理吳丹勇介紹，作為進(jìn)口大眾在中國(guó)僅有的27家代理商之一，他們的銷售情況，在全國(guó)始終處在前三位，而且上升勢(shì)頭非常明顯。由此可見，成都對(duì)于高檔車具有驚人的消費(fèi)能力。

　　最新進(jìn)入成都市場(chǎng)的國(guó)際名車———?jiǎng)P迪拉克，其經(jīng)銷商成都利信汽車銷售有限公司的總經(jīng)理蔣力則說(shuō)得更加的詳細(xì)，作為整個(gè)西南地區(qū)唯一獲得凱迪拉克授權(quán)銷售的重慶中汽西南有限公司在成都的分公司，從去年7月涉足成都市場(chǎng)以來(lái)，在不到10個(gè)月的時(shí)間里，已經(jīng)賣出了50余輛各型號(hào)的凱迪拉克，平均每個(gè)月4-5臺(tái)。據(jù)他介紹，在整個(gè)西南地區(qū)，成都是僅次于重慶的第2大市場(chǎng)，而凱迪拉克進(jìn)入重慶市場(chǎng)已經(jīng)有數(shù)年的時(shí)間了。

　　所以說(shuō)，成都的高檔車市場(chǎng)潛力是最大的，這同時(shí)也是對(duì)汽車廠家來(lái)說(shuō)，最具吸引力的地方。