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　　歐洲工藝 精致安全

　　作為福特汽車新一代的全球小型車，新福特嘉年華不僅展現(xiàn)了時尚、動感的外形設計，也在工藝、技術(shù)方面廣受贊譽。

　　為了提高燃油經(jīng)濟性并優(yōu)化二氧化碳排放，在新福特嘉年華的開發(fā)過程中，保持車型緊奏型、避免增重成了最為關鍵的目標。與此同時，安全性也成為了關鍵要素。

　　新福特嘉年華的車身結(jié)構(gòu)廣泛采用了超高強度的鋼材。其中，硼鋼與雙相鋼等大量特殊鋼材的應用，是福特嘉年華飛躍性地實現(xiàn)輕盈重量和高強車身并舉的秘訣。這些特殊鋼材應用在保障安全的至關重要的位置，例如A柱、B柱以及新福特嘉年華車身極其堅固的“門環(huán)”(door ring)結(jié)構(gòu)的局部。

　　福特嘉年華卓越的性能與操控一直廣受贊譽。新福特嘉年華延續(xù)了這一優(yōu)良傳統(tǒng)，活力十足的氣質(zhì)與恰到好處的“動感設計”風格相得益彰。新福特嘉年華強化了駕乘的舒適性，使車廂遠離外部的胎噪、風噪和動力系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音，表現(xiàn)出令人贊賞的安靜駕乘品質(zhì)。

　　新福特嘉年華延用了前麥弗遜式懸掛和復合連桿式后懸掛。新的懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也得到了進一步的優(yōu)化。

　　電動輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(E-PAS)首次應用于新福特嘉年華，使得低速助力與出色感受及響應之間獲得良好平衡。它的另一大優(yōu)點在于可提高新福特嘉年華的燃油經(jīng)濟性。電動轉(zhuǎn)向泵僅在需要轉(zhuǎn)向輔助的時候才工作，而不像傳統(tǒng)的液壓輔助轉(zhuǎn)向泵在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時始終處于工作狀態(tài)，由此可進一步提升燃油經(jīng)濟性。

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