


PM此款概念車(chē)的動(dòng)力則是來(lái)自一具后置電動(dòng)馬達(dá)。更特別的是,PM與PM之間還能做資訊連接溝通!也就是說(shuō),當(dāng)把PM的特定通訊系統(tǒng)設(shè)定好后,就可以利用一輛PM帶頭引導(dǎo)其他PM車(chē)輛,就像母鴨帶領(lǐng)小鴨一般,進(jìn)行自動(dòng)巡航,更令人驚訝的是,所有車(chē)子均會(huì)自動(dòng)保持間距!不但如此,座艙角度與車(chē)身軸距都是可以調(diào)整的,以因應(yīng)每個(gè)人不同的乘坐姿勢(shì)。可以看到,此款車(chē)的全新設(shè)計(jì),絕對(duì)是個(gè)性的體現(xiàn)!
PM會(huì)通過(guò)裝備在其車(chē)身嵌板、車(chē)燈以及后輪上那可以顯示不同顏色的LED指示燈,來(lái)表示其自身的不同“情感”。繼續(xù)延續(xù)其個(gè)性設(shè)計(jì),其座艙的角度以及軸距的長(zhǎng)度可以依據(jù)駕駛者不同的情形不同而調(diào)整。為了駕駛者進(jìn)出的方便,車(chē)艙會(huì)自動(dòng)挺直;而在駕駛的時(shí)候,車(chē)艙會(huì)自動(dòng)降下來(lái),其時(shí)軸距完全伸開(kāi)可以適應(yīng)高速的駕駛。
其中PM此款車(chē)的前輪采取了獨(dú)立轉(zhuǎn)向以及中空設(shè)計(jì),而后論則可以進(jìn)行反向轉(zhuǎn)動(dòng),以增加車(chē)輛的原地轉(zhuǎn)向力。
[上一頁(yè)] [1][2][3]
作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
: |
|
|


|