威廉姆斯的寶馬引擎動(dòng)力超群是F1公認(rèn)的事實(shí)。上世紀(jì)80年代中期的F1“渦輪增壓引擎時(shí)代”寶馬曾推出馬力超過1000匹的超級引擎。FIA禁止渦輪引擎的策略曾迫使寶馬退出F1一段時(shí)間，但自從2000年重回F1賽道后，BMW馬上又獲得了“最佳F1引擎”的稱譽(yù)，事實(shí)上，這也是威廉姆斯車隊(duì)近幾年能夠重新躋身頂尖車隊(duì)的關(guān)鍵因素之一。
裝備奔馳引擎的邁凱倫車隊(duì)本賽季似乎遇到了一些麻煩。年輕的萊科寧無疑是最大的受害者，他已經(jīng)連續(xù)三次因?yàn)橘愜囈婀收现型就顺霰荣悺２贿^這并不影響奔馳設(shè)計(jì)更好F1引擎的決心，這次F1展區(qū)奔馳展示了已有的引擎技術(shù)以及未來奔馳的引擎設(shè)計(jì)理念。另外在北京車展上，今年表現(xiàn)不錯(cuò)的美洲虎車隊(duì)的雷霆戰(zhàn)車將從獨(dú)特的角度把捷豹品牌的精髓呈現(xiàn)給中國消費(fèi)者。