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事實證明，北京現(xiàn)代所演繹的企業(yè)動量正在以“質量×速度”的迅猛勢頭發(fā)展壯大為業(yè)界矚目。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的排名顯示，4月份北汽集團銷售名列第三，其銷量已經(jīng)達到了5.47萬輛，而作為轎車企業(yè)的北京現(xiàn)代，在4月份也以1.16萬輛的佳績排名國內(nèi)第六。 [風采篇] 主場笑迎八方客第三展區(qū)顯風采 第八屆北京國際車展將于2004年6月10日在北京國際展覽中心拉開帷幕。這次車展以超大規(guī)模、強大陣容吸引著參觀者的目光。對此，占盡地主之宜的北京現(xiàn)代自是全情投入，給予這次車展高度重視，與韓國現(xiàn)代協(xié)手共赴盛會。在七號展館的700平米現(xiàn)代展臺上，參觀者不僅可以看到眾所熟知的索納塔、伊蘭特系列車型，更有在韓國最新發(fā)布的TUC鄄SON和一款新型概念車在車展中亮相。 與其他一同赴展的汽車廠商相比，北京現(xiàn)代此次參展可謂是占盡了“天時、地利、人和”。 天時。一方面，在國民經(jīng)濟持續(xù)保持穩(wěn)定增長、中國汽車市場增長勢頭良好的大背景下，北京現(xiàn)代正走過了快速、健康的起步階段；另一方面，北京現(xiàn)代推出的索納塔和伊蘭特兩款車型都深得用戶青睞，取得了非常不錯的市場，其品牌的知名度、美譽度大大提升。此時參加這樣一個國際性的盛會，北京現(xiàn)代積淀了相當?shù)膶嵙途邆淞俗銐虻淖孕牛瑫r也是一次難得的讓更多的大眾深入了解企業(yè)和產(chǎn)品的良機。 地利。這次展會在北京舉辦，作為東道主的北汽集團無疑車展的重頭戲。而在北京現(xiàn)代轎車項目成功的牽引下，作為以乘用車、越野車和商用車“三大板塊”為主要依托的北汽集團，近幾年來打了漂亮的翻身仗，行業(yè)地位提升很快。因此，面貌煥然一新的“地主”必將受到前來的參展商和觀眾的刮目相看。 人和。北京現(xiàn)代與韓國現(xiàn)代聯(lián)袂上演本屆車展，標志著雙方的合作進入了一個新的階段。其實，之前探討北京現(xiàn)代快速發(fā)展時，無論是北京現(xiàn)代還是外部人士都將中韓雙方的精誠合作視為一個重要的原因。北京現(xiàn)代具有中國汽車合資企業(yè)中最好的中外合作團隊，同時現(xiàn)代汽車集團將北京現(xiàn)代視為其海外最大的汽車生產(chǎn)基地，并將北京現(xiàn)代列入其實現(xiàn)“世界第五”戰(zhàn)略中的重組成部分。 更值得人們關注的是，為盡地主之宜，北京現(xiàn)代還敞開大門，誠邀廣大賓朋前來做客。在這里，參觀者不僅可以看到北京現(xiàn)代轎車的生產(chǎn)全過程，更是親身去感受北京現(xiàn)代轎車的卓越品質；北京現(xiàn)代為參觀者精心設計參觀路線，讓參觀變成一個充滿情趣的難忘旅程。時下，隨著人們生活品質不斷提高，工業(yè)游已成為一項新興的旅游項目,并得到了大力推廣。作為北京汽車工業(yè)的龍頭企業(yè)，北京現(xiàn)代更是北京工業(yè)游的核心企業(yè)之一。有人戲稱：北京現(xiàn)代工廠游是此次國際車展的“第三展區(qū)”。 作為振興首都汽車制造業(yè)的龍頭企業(yè)，北京現(xiàn)代成功的效應不僅體現(xiàn)在直接的經(jīng)濟貢獻上，它對推動北京汽車行業(yè)能力的提升，和強化北京汽車在國內(nèi)市場中的競爭實力作用巨大，已經(jīng)成為北京汽車工業(yè)中不可獲缺的重要組成部分。面對這些榮譽，北京現(xiàn)代有著更高遠的目標：“2005年形成30萬輛的年生產(chǎn)能力，2008年實現(xiàn)生產(chǎn)60萬輛轎車、45萬臺發(fā)動機、20萬臺變速箱，成為國際一流的汽車生產(chǎn)企業(yè)。”北京現(xiàn)代的“極速之旅”，正帶給人們對中國現(xiàn)代化汽車企業(yè)發(fā)展模式新的思考！
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