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意大利著名設(shè)計(jì)師喬治亞羅:實(shí)用性放在第一位

[2004-06-11 16:28:18]  太平洋汽車網(wǎng)  來源:pcauto李劍閣 責(zé)任編輯:linyinglan
  喬治亞羅,一個(gè)與世界汽車設(shè)計(jì)潮流緊密聯(lián)系的名字。這位來自意大利的設(shè)計(jì)大師,曾為世界上眾多著名的汽車企業(yè)設(shè)計(jì)過多款暢銷產(chǎn)品,客戶從阿爾法。羅密歐、寶馬,到日本豐田日產(chǎn),還有中國的華晨金杯、一汽上海通用。昨天,本報(bào)記者在2004北京車展的喬治亞羅展臺上獨(dú)家采訪了這位大師。

  新京報(bào)(以下簡稱新):您如何看待中國市場?

  喬治亞羅(以下簡稱喬):中國是一個(gè)新興并且逐漸讓人不能忽視的市場,在這個(gè)大環(huán)境的影響下,我們自然非常重視這個(gè)市場,這是我們公司為什么今年初在中國的上海設(shè)立代表處,也是我自己本人為什么會親自來參加這個(gè)車展的緣故。因?yàn)椋覀児镜闹埸c(diǎn)并不是目前,而是在未來。

  新:據(jù)您觀察,中國的汽車市場和汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域目前處于一個(gè)什么樣的階段?

  喬:毫無疑問,如果按照中國的人口比例和汽車擁有量計(jì)算的話,中國目前的汽車市場特別是設(shè)計(jì)領(lǐng)域,是非常落后的。大約在上世紀(jì)60年代我去日本幫助當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)設(shè)計(jì)汽車,我覺得中國目前的現(xiàn)狀很像當(dāng)時(shí)的日本。汽車工業(yè)正在快速發(fā)展,而設(shè)計(jì)領(lǐng)域仍然顯得單薄。

  新:您認(rèn)為中國的汽車工業(yè)需要多長的時(shí)間才能達(dá)到比較高的水平?

  喬:中國目前的前進(jìn)速度很快,我覺得按照中國目前的速度,大約在10年后就可以超過日本的水平。不過,中國也存在自己的問題,中國有合資、獨(dú)資還有國營企業(yè),不如當(dāng)時(shí)日本的企業(yè)性質(zhì)那么純粹,這樣也讓中國的汽車工業(yè)發(fā)展變得非常復(fù)雜。

  新:這對于你們這樣的公司與中國合作會不會構(gòu)成難題?

  喬:事實(shí)上,我們在中國的業(yè)務(wù)才剛剛起步,中國的華晨汽車公司整體委托我們設(shè)計(jì)一款車,我覺得這是一款非常好的轎車。目前與中國企業(yè)合作的困難在于,在設(shè)計(jì)一款汽車之后,我們還不得不跟企業(yè)繼續(xù)配合,繼續(xù)完成設(shè)計(jì)好的汽車如何進(jìn)行生產(chǎn),包括模具制造等等問題,因?yàn)槠囋O(shè)計(jì)絕不僅僅是一個(gè)外形,而包括整車的很多部分。在這方面,中國的汽車企業(yè)還需要不斷地作較長時(shí)間的學(xué)習(xí)。

  新:你們目前與中國的合作方式主要有哪些?

  喬:我們跟中國企業(yè)的合作基本上分為兩類,首先,在中國的合資企業(yè)當(dāng)中,有的企業(yè)要求我們設(shè)計(jì)一款全新的車,另一些企業(yè)則要求我們幫助他們開發(fā)某一部分某一領(lǐng)域的產(chǎn)品;其次,中國有一些本土企業(yè)非常有勇氣,他們非常勇敢地投資于汽車設(shè)計(jì)方面的運(yùn)作,與外界達(dá)成了很好的交流。

  新:中國企業(yè)現(xiàn)在特別注重自主開發(fā),您覺得他們有哪些方面的問題需要注意?

  喬:中國的企業(yè)這方面很著急,這非常好。不過,汽車設(shè)計(jì)依然需要一定的時(shí)間去學(xué)習(xí),一些企業(yè)在與我們合作之后,很快就“跑”了,因?yàn)樗麄冇X得自己已經(jīng)學(xué)到了有用的東西,可以自己開發(fā)產(chǎn)品了。其實(shí)這種認(rèn)識對于他們今后長遠(yuǎn)的發(fā)展是不利的。我再次強(qiáng)調(diào),我們的設(shè)計(jì)不是著眼現(xiàn)在的,而是看重未來的。在意大利,我們80年代幫助菲亞特設(shè)計(jì)的車型,直到現(xiàn)在仍然在當(dāng)?shù)厥袌霰3址浅:玫匿N售。

  新:那么,您能保證今后為中國設(shè)計(jì)的車型都能得到中國消費(fèi)者的認(rèn)可嗎?

  喬:如果說純粹為了工作,我這是第二次來中國,但是我可以告訴你,我因?yàn)槠渌蛞呀?jīng)來過中國十幾趟,所以對中國并不陌生。其次,目前世界汽車的設(shè)計(jì)逐漸趨同,因此,只要抓住主流方向,基本上這個(gè)產(chǎn)品是可以適應(yīng)市場的。就我個(gè)人來講,我的設(shè)計(jì)原則是把實(shí)用性放在第一位,汽車產(chǎn)品首先擁有實(shí)用性之后,還要考慮人體工程、乘車人和行人安全等等,至于觀賞性等其他元素最好作為新元素,在今后的過程中不斷補(bǔ)充進(jìn)去,這樣的設(shè)計(jì)才夠完整。

  來源:新京報(bào)
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