除了剛才兩款車型外，長安汽車還把過去的主力車型鐳蒙擺上了展臺(tái)。“鐳蒙”整車外形精巧、時(shí)尚、動(dòng)感，具備了歐洲經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格。巧妙的車身腰線形成獨(dú)特而動(dòng)感的曲線，前大燈采用了晶鉆式反射板和高透明的燈罩，尾燈將轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、倒車燈、后霧燈集合于一體與前大燈呼應(yīng)，顯得靈氣十足。
得益于3826毫米×1515毫米×1924毫米的車身尺寸，鐳蒙在車廂空間上有較大優(yōu)勢。為了體現(xiàn)MPV的定位，三排座椅采用了靈活空間的設(shè)計(jì)。前座椅可以自由調(diào)節(jié)前后位置和靠背的傾斜度，中、后排座椅可以滑動(dòng)、折疊、前傾、平放，為旅行、載物提供一個(gè)寬敞舒適的空間。但價(jià)格接近7萬的鐳蒙顯然是由于低成本的原因，實(shí)際乘坐感覺與真正的MPV還有不小的差距。車身偏窄，車窗仍需手搖升降，座椅偏硬且缺乏足夠的側(cè)向包裹，長途旅行容易疲勞。三排座椅雖可隨意調(diào)節(jié)，但實(shí)際操作時(shí)不夠順滑方便，要花上不少的力氣。
