獵豹黑金剛造型飽滿流暢，棱角與曲線相結合，它流露出的那種姿態，讓人感覺到一種傲然的氣勢。
獵豹黑金剛的動力系統身出名門，排量3000CC的三菱原裝六缸發動機在歷屆的國際拉力賽上屢獲奇功，即使在零下40度含氧量不足60％的狀態下也可照常點火，182匹馬力的動力源源不斷地輸出，輕踏油門，身體被迅速壓向椅背，那種超越的速度感與駕馭感瞬間達到頂點。
獵豹黑金剛的爬坡能力最高可達70％，近乎垂直的角度讓人驚嘆。它的最小離地間隙即使滿載時也可超過0．225米，像一般轎車那樣容易碰撞底盤的情況決不會發生。
配置方面，獵豹黑金剛的設備充分體現了人性化的概念。踏入車廂，關上車門的那一聲“嘭”的聲音就透出一股厚重，依據人體工程學設計的真皮的座椅可以隨意調整角度，讓駕乘者覺得是度身定做。
全時四驅的轉換配置充分考慮駕駛者所需而設計———你可以在平坦的道路上使用后輪驅動以降低油耗，遇到崎嶇的山路、坎坷的路況或是雨雪天氣，輕輕一按就可以馬上轉換成四輪驅動狀態，讓你隨意征服各種復雜環境。
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