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配置
TEANA 3.5：★★★★★
AUDI 2.8：★★★★☆
對于相當多的消費者來說，配置是左右他們選擇車輛的一個重要因素。在這方面，天籟可以說是武裝到了牙齒。對于相同甚至更高級別的對手，天籟都能從容應對。首先，中控臺上搭配了7英寸液晶屏幕的HMI系統，可以說是天籟的一大殺手锏，這套系統包括了：衛星導航、行車信息、恒溫空調、影音和通訊等多項信息，并且采用了中文菜單和觸摸式屏幕，操作方便簡單。其DVD衛星導航系統相當實用，在實時顯示現在位置和周圍公共設施的同時，可以設定多個目的地進行導航。倒車時，還可通過車尾的攝像頭顯示彩色圖像，幫助人們停車順利入位。
天籟的I-Key智慧鑰匙采用了RFID非接觸式自動辨別系統的先進科技，只要車主身攜鑰匙只需輕按車門把手上的開關，既可方便地進入車內，同時還可以不需鑰匙而直接操作轉向柱上的開關起動車輛。這套系統非常聰明，拿著鑰匙離開車輛的時候，如果車內的電源開關沒有關上或者發動機在運轉當中，車子都會發出警報；如果鑰匙丟在車內，你站在車外按動車門把手上的鎖車開關是無效的，這樣就避免把鑰匙鎖在車內的尷尬。 天籟的座椅不僅乘坐舒適，而且前后排都配備了氣動按摩和加熱功能。后排乘客還可以在扶手箱上控制音響系統，設計非常周到。
高反差亮度的儀表板、可調高度的HID頭燈、多功能方向盤等都是天籟的標配。天籟在安全方面的配置也不少，更增加了VDC車輛動態穩定系統，將ABS、EBD和TCS系統有機結合，使車輛的臨界操控表現出色。同時自身獨有的車身技術，也保證發生意外時人員的安全。 安全方面奧迪A6 2.8的配置決不含糊，正、側氣囊一應俱全，ABS、ASR電子防滑系統、EDS電子差速鎖、EBV電子制動力分配等，但因軸距延長了100mm后，車輛調校上尚未到家，在彎道時表現有些不盡人意。
6碟CD音響效果不錯，分區空調和電加熱座椅也是標配，但其它配置就沒有天籟那么全面了。 編輯部首選：日產天籟3.5 V6 勝出原因：天籟時尚的外觀、出色的動力和操縱性及豐富的配置等等非常吸引人，而這樣的一部豪華車價格卻很平易近人，相信現在越來越精明的消費者一定會做出聰明的選擇。其實用“年歲”較高并且馬上就要進行換代的奧迪A6與剛剛上市的新車天籟進行對比，確實有失公平，但是相似的市場定位使它們必然地成為了對手，競爭是不可避免的。
試車手記
齊宇：時尚氣派的外形、豐富的配置在天籟身上都得到了很好的體現。尤其是全面、周到的配置給人印象深刻。VQ35的發動機動力相當強勁，瞬間的加速絕對令你滿意。雖方向盤較輕，在急加速的時候有些發飄的感覺。但懸掛調校的比較硬朗，轉彎時側傾控制得不錯，整體感覺沉穩又不乏運動感。
趙楠：天籟車身設計沉穩大氣，流暢的車身線條使它多了幾分張力；優秀的發動機提供了較好的瞬間加速能力，平穩的動力輸出和較低的噪音表現以及舒適的座椅等又保證了它具有較好的舒適性。稍顯一般的做工并沒有影響天籟的整體質量。將近35萬的車價對于一款3.5升的中大型轎車來說很有競爭力。
奧迪2.8自動檔技術領先型
長×寬×高(mm) 4886×1810×1475
軸距(mm) 2850
輪距 前/后(mm) 1540/1569
整備質量(kg) 1560
行李箱容積(L) 487
油箱容積(L) 70
發動機形式 V型6缸/5氣門電控多點燃油噴射
最大功率[kW(PS)/rpm] 140(190)/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 280/3200
廠方油耗(l/100Km) 6.5
變速箱 multitronic手自一體式變速箱
懸掛(前/后) 四連桿式前懸掛/扭力桿式后懸掛
0~100km/h加速時間(s)8.6
最高車速(km/h) 226
市場價格(萬元) 50.32
天籟 3.5 V6
長×寬×高(mm) 4890×1765×1470
軸距(mm) 2775
輪距 前/后(mm) 1520/1525
整備質量(kg) 1585
行李箱容積(L) 506
油箱容積(L) 70
發動機形式 VQ35DE V形6缸 ECCS電子噴射系統
最大功率[kW(PS)/rpm] 180(245)/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 318/3600
廠方油耗(l/100Km) 7.5
變速箱 4速自動變速器
懸掛(前/后) 滑柱式獨立前懸掛/多連桿式獨立后懸掛
0~100km/h加速時間(s)7.9
最高車速(km/h) 210
市場價格(萬元) 34.98
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