汽車減配少的合資車
汽車減配少的合資車
汽車減配少的合資車相關資訊
汽車點評車叔
2021-07-08
隨著汽車產業的快速發展與我國機動車消費需求的日益旺盛，各大車企紛紛引進旗下車型進行國產，不過國產化以后的車型往往都會進行減配，如隔音棉、防撞...閱讀全文>>
車行易頭條
2017-07-25
“有些東西可能一輩子都用不到，但用的時候必須得有”。這恐怕是眾多國內消費者的普遍心態了。但如果把價格放在面前，總會有不少人敗下陣來，畢竟努著...閱讀全文>>
車行易頭條
2021-06-28
前不久，比亞迪董事長王傳福在2021中國汽車重慶論壇上發表觀點稱： “我覺得中國人看不起自主品牌這個老毛病要改一改，因為我們現在確實變了，我...閱讀全文>>
合資=減配？曾經的中國特供等于減配，現在的中國特供乃中國獨有
耀騰車社
2020-09-22
隨著時間的飛速流逝，我們手里握著的錢也變得越來越不值錢了，好比二十年前只需要花二十萬就可以在北京首都買一套近100平方米的房，但現如今卻連北...閱讀全文>>
合車社
2020-10-20
這年頭，減配都好像成了不少廠家在中國生產合資車的“必修課”，其中有的車企會在舒適性或功能性配置上減配，若不影響綜合駕乘體驗的話，那還無關緊要...閱讀全文>>
lizhu
2022-11-03
哪些合資車的減配最嚴重？其實市面上幾乎全部合資車型針對國內市場或多或少的在一些地方進行減配。我個人覺得減配最嚴重的就是日系車了，日產汽車是三...閱讀全文>>
為什么合資車一到國內就減配？是區別對待？還是欺負我們不懂車？
車神大咖秀
2024-08-12
隨著國內消費者了解汽車知識的途徑增多，雖然以往車企也不像過去那樣肆無忌憚地減配，態度有所收斂，但不可否認這種偷工減料的情況依然是比較常見的，...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-02
為什么合資車在中國成了災難？不是為了滿足中國人的需求？汽車的配置多種多樣，同一款車型的配置足以給人留下深刻印象。在這方面，進口車型其實都挺簡...閱讀全文>>
合資=減配？曾經的中國特供等于減配，現在的中國特供乃中國獨有
耀騰車社
2020-09-12
隨著時間的飛速流逝，我們手里握著的錢也變得越來越不值錢了，好比二十年前只需要花二十萬就可以在北京首都買一套近100平方米的房，但現如今卻連北...閱讀全文>>
有車以后
2016-12-16
每當磚叔介紹那些擁有令人羨慕不已的科技、安全配置的海外車型時，免不了附上一句“希望原汁原味國產該車型”。誠然，海外車型國產后存在的配置閹割現...閱讀全文>>
玩車教授
2021-05-20
合資車企是友好的，它們的存在讓國人可以親身體驗外國領先的汽車技術；合資車企也是狡猾的，在與國產車刺刀見紅的價格戰中，部分車企會在配置，三大件...閱讀全文>>
為什么合資車一到國內就減配？是區別對待？還是欺負我們不懂車？
火星說車
2021-10-14
隨著國內消費者了解汽車知識的途徑增多，雖然以往車企也不像過去那樣肆無忌憚的減配，態度有所收斂，但不可否認這種偷工減料的情況依然是比較常見的，...閱讀全文>>
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