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中國汽車發動機造不出

中國汽車發動機造不出

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中國汽車發動機造不出相關資訊

占著資質卻造不出電動汽車?真是飽漢不知餓漢饑

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AutoLab

2018-09-05

生產資質四個字對于新造車企業來說太珍貴了,因為沒資質他們只能委身于傳統車企搞代工,或者慢慢等待。 眼瞅著電動汽車閉著眼也能賣出去車的蠻荒時代...閱讀全文>>

中國汽車席卷慕尼黑,德國人笑不出來了

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新銳汽車觀察

2023-09-07

前幾天,在飛往德國慕尼黑的航班上,不出意外,一般能碰到熟人。很多車企、汽車媒體都在那兩天,趕場去德國,參加疫情后的慕尼黑車展。 大多數人對歐...閱讀全文>>

自主造不出大排量?紅旗V8TD發動機試制成功,紅旗S9將搭載

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鐘叔駕道

2021-06-05

一直以來,大排量發動機都是自主品牌的一個痛點。 不過近日,來自中國一汽的好消息讓國人為之振奮。由中國一汽自主設計的國內首臺V型8缸直噴增壓(...閱讀全文>>

撞掛老板又造不出發動機的品牌 卻迷倒萬千小姐姐

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玩車TV

2017-06-08

說到超跑,很多車迷經常會把牛馬掛到嘴上,但越了解才越發現一些沒怎么聽過的車反而更屌更貴,像什么帕加尼,世爵,還有我們今天要說的邁凱倫。 由于...閱讀全文>>

日企:中國50年也造不出日本發動機,馬斯克:尊重中國車企

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老林說車

2023-04-01

發動機,作為汽車“三大件”中十分重要的一部分,它的技術含量的高低,直接決定著這款車的受歡迎程度好壞與否。我們是80年代開始的改革開放,最早的...閱讀全文>>

為什么BBA造不出頂級電動車?

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玩車TV

2018-11-11

繼寶馬I3 奔馳EQC后,奧迪首款純電動車E-tron正式亮相了,雖然E-tron在一些科技配置方面有創新,但在續航里程上,依舊不敵特斯拉的...閱讀全文>>

日媒:中國永遠造不出日本發動機,馬斯克:中國汽車將威脅特斯拉

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老林說車

2023-03-28

由于我們的乘用車工業起步較晚,在發動機和變速箱等核心部件上便處處受制于人,不得不依靠與海外汽車品牌合資建廠來快速提升自身實力。可是多年過去了...閱讀全文>>

為什么豐田造不出性能發動機,寶馬造不出20萬公里不大修的發動機

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汽車扒一扒

2022-08-31

奔馳寶馬奧迪,只是高端的代名詞,我從不覺得它們的產品和可靠性有半點聯系。 寶馬的N20系列、奧迪的縱置EA888以及奔馳的M系列發動機,在可...閱讀全文>>

奔馳造的出Model 3,特斯拉造不出奔馳C級?

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路咖汽車

2021-10-26

特斯拉的市值逼近萬億美元,眾人追捧,如恒河沙數。它的成就,可喜可賀,用一種新的思維模式開始給汽車行業帶來創新,用一種新的運營模式給企業帶來遠...閱讀全文>>

奇瑞造出了一流的2.0T發動機 卻造不出合適的變速箱?

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玩車教授

2021-09-11

奇瑞一直是自主汽車品牌技術研發的標桿,其在發動機領域更有頗高的造詣,像“奇瑞4.0時代全域動力架構”以及自主最強2.0T的鯤鵬發動機,都屬當...閱讀全文>>

日媒:中國50年造不出日本品質的發動機!對此馬斯克有話要說

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聚焦于車

2023-06-27

#世界車中國造##超舒適的瑞虎9# 1978年以后,我們國家的汽車工業迎來了新的發展契機,但很多人可能對此并未給予足夠的重視。在這個時期,...閱讀全文>>

自主品牌造不出像樣2.0T發動機?現在說這話小心被罵到起飛

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SUV大師

2020-09-27

有很長一段時間,自主品牌車型被1.5T發動機大范圍覆蓋,以至于有些人冷嘲熱諷:“自主品牌依賴于1.5T,是因為造不出像樣的2.0T發動機來!...閱讀全文>>

「姿勢」為什么國內還是造不出優秀的發動機?

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汽車猿宇宙

2024-07-08

在人類進入電氣時代之前,西方國家有一段特殊的時期,這段時期是機械工業飛速發展的一段時期,被譽為“大蒸汽時代”。這一時期內幾乎所有能動的東西都...閱讀全文>>

為什么日系車造不出性能車,德系車也造不出不大修的發動機?

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每日車導

2022-08-31

發動機,對于一臺汽車來說,其重要性都如同人體的心臟一般,沒有心臟的汽車是不完整的,而一個完美的心臟則是每個人都想擁有的,在汽車身上也是一樣的...閱讀全文>>

“不愛烹飪的會計師造不出高品質好車”

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曾從智

2020-09-24

造物先造人,一整天的生產線參觀,更體會到,廣汽本田22年來一直生產高品質車型,除了先進的裝備,更離不開一個關鍵要素:人。...閱讀全文>>

俄羅斯為什么造不出好車?

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蘿卜報告

2021-07-07

作為一個被稱為“戰斗民族”的國家,大部分人對于俄羅斯的印象基本都不會逃離“軍事強國”、“石油大國”、“國土面積世界第一”等客觀描述。但身為車...閱讀全文>>

都2022年了,中國還造不出頂尖發動機,誰的原因?

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知嘹汽車

2022-03-22

知嘹汽車/Jasper 中國汽車工業發展較晚這件事大家都有目共睹,但按理說汽車工業發展這么多年了,甚至電動混動的車型都蓬勃發展,但在油車時代...閱讀全文>>

為什么國內造不出優秀的發動機?

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吳佩頻道

2017-05-19

一個朋友突然問我:為什么國內造不出優秀的發動機? 本來只是個閑聊天,突然畫風成了我在解答這個幾十年以來的難題。 造一個發動機真的那么難嗎? ...閱讀全文>>

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2023款 2023款 沐颯 2.0L TOP 旗艦版15.98萬 2023款 沐颯 2.0L LUX 尊貴版13.98萬 2023款 沐颯 2.0L GLS 領先版12.18萬 2023款 沐颯 2.0L LUX SE 尊貴曜夜版14.78萬 2023款 ADVENTURE Concept未上市 2021款 2021款 2.0L GLS 自動兩驅領先版停售 2021款 1.4T TOP DCT兩驅旗艦版停售 2021款 1.4T GLS DCT兩驅領先版停售 2020款 2020款 2.0L 自動兩驅智勇·暢享版停售 2019款 2019款 2.0L 自動兩驅智勇·暢享版停售 2018款 2018款 2.0L 自動四驅智勇·旗艦版停售 2018款 2.0L 自動兩驅智勇·暢質版 停售 2018款 2.0L 自動兩驅智勇·暢聯版停售 2018款 2.0L 自動兩驅智勇·暢享版 停售 2018款 2.0L 手動兩驅智勇·暢質版 停售 2015款 2015款 2.0L 自動四驅智能型 國IV停售 2015款 2.0L 自動兩驅舒適型 國V 停售 2015款 2.0L 自動兩驅舒適型 國IV停售 2015款 2.0L 自動兩驅智能型 國V停售 2015款 2.0L 自動兩驅智能型 國IV停售 2015款 2.0L 手動兩驅舒適型 國V 停售 2015款 2.0L 手動兩驅舒適型 國IV停售 2013款 2013款 2.4L GLX 四驅 自動領先型 國V停售 2013款 2.4L GLX 四驅 自動領先型 國IV停售 2013款 2.0L GLS 四驅 自動智能型 國IV停售 2013款 2.0L GLS 兩驅 自動智能型 國V停售 2013款 2.0L GLS 兩驅 自動智能型 國IV停售 2013款 2.0L GL 兩驅 自動舒適型 國V停售 2013款 2.0L GL 兩驅 自動舒適型 國IV停售 2013款 2.0L GL 兩驅 手動舒適型 國V停售 2012款 2012款 2.4L AT 兩驅 尊貴版停售 2012款 2.0L MT 兩驅 新銳版停售 2012款 2.0L AT 四驅 尊貴版停售 2012款 2.0L AT 兩驅 精英版停售 2012款 2.0L AT 兩驅 新銳版停售 2010款 2010款 2.4L AT 四驅 領航版停售 2010款 2.4L AT 兩驅 尊貴版停售 2010款 2.0L MT 兩驅 新銳版停售 2010款 2.0L AT 四驅 尊貴版停售 2010款 2.0L AT 兩驅 精英版停售 2010款 2.0L AT 兩驅 新銳版停售
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