阿超談汽車
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阿超談汽車相關資訊
傳奇超跑設計師Gordon Murray談邁凱倫F1經典設計
漂移社
2017-10-11
? 有著特殊中置座椅設計的傳奇超跑邁凱倫F1自問世以來已經過了25個年頭，不過當時前衛的外型與頂尖的工藝使得這款超級跑車時至今日依舊毫無老態...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-11-02
對于一個全新品牌的首款產品，單車均價40萬元、十天內首批鎖單破5000，這個成績行業罕見。大玩家一入場，就將競爭力拉滿到行業峰值。坐穩新勢力...閱讀全文>>
玩電8
2021-10-27
上周末，第三屆1024小鵬汽車科技日在這個只有程序員眼中才是整數的日子如期而至。這次，與同行們更多執著于車輛本身的各項細節，而是從更廣闊的出...閱讀全文>>
電動汽車熱衷談智能、插混汽車熱衷談里程，新能源汽車在轉移視線
天和Auto
2024-08-25
源汽車要知道真正需要的是什么。同時車企也應當加速技術研發，現在的新能源汽車距離替換燃油車還有很長的路要走，階段性的出現幾個現象級的品牌說明不...閱讀全文>>
樊明偉
2023-04-27
當下汽車市場的內卷程度越發嚴重，或拼智能化，或拼產品性能，甚至是比價格。在今年3月份，汽車市場就迎來了一場價格戰，從燃油車到新能源汽車市場，...閱讀全文>>
汽車觀察界
2023-03-24
“中國夢”這個話題近幾年反復被提起。放到長遠層面上來說，中華民族偉大復興需要中國夢，放到近前來說，也有許多身邊的行業重新推崇匠人精神，改革創...閱讀全文>>
車友新媒體
2023-01-31
（編輯/邵帥）有多少人，還能一下子想起來三菱這個品牌？如果不提及大名鼎鼎的Evolution系列，你是否以為三菱已經沒落了？在中國汽車工業歷...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-15
智能汽車究竟能為我們帶來什么？以前我對汽車智能沒有一個清晰的認識。我覺得汽車的使命是舒服地帶我們從A點到B點，而智能只是汽車完成自身使命的目...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-20
前后、高低不能錯電動座椅調節現在不是新配置。沒有一套多向調節座椅，我不好意思打舒適牌。這是前幾天編輯部剛來的一次試駕，名義上有30向座椅調節...閱讀全文>>
零振車行
2022-08-17
眾所周知,捷達汽車在人們心中一直都是結實耐用的形象,尤其是在老一輩的人心中它可是省油的小能手,而在其獨立成捷達品牌后,其銷量更是一路向前,今...閱讀全文>>
講點車
2022-08-17
和躍馬、狂牛比起來，阿斯頓·馬丁雖然同為超跑，但在品牌影響力上似乎弱上了一些。很多人說，馬丁的車子作為跑車，少了很多狂野，缺少一些火候。不過...閱讀全文>>
駕仕派
2022-01-23
在2022年伊始，我想要回顧一下內燃機在去年面臨的殘酷競爭。雖然全年銷售數據還沒有揭曉，但毫無疑問的是，在中國乃至全球市場當中，新能源車型銷...閱讀全文>>
極車制造
2019-11-25
提起法國，世界浪漫之都，仿佛整個腦海中都是電影感的玫紅色。然而，在收獲了和埃菲爾鐵塔的合影也享受過在香榭麗大道買買逛逛的樂趣之后，去掉了游客...閱讀全文>>
玩電8
2022-01-08
上周末，第三屆1024小鵬汽車科技日在這個只有程序員眼中才是整數的日子如期而至。這次，與同行們更多執著于車輛本身的各項細節，而是從更廣闊的出...閱讀全文>>
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