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懟汽車銷售

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亞洲龍

亞洲龍優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.88-25.68萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

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汽車之乎

2018-03-03

在一片“東風(fēng)本田,退車退錢 ”的聲討下,東風(fēng)本田機(jī)油門的時(shí)間依然在發(fā)酵,不過(guò)這好像沒(méi)有耽誤其在歐洲推出自己的18款本田思域i-DTEC。 大...閱讀全文>>

喪心病狂!男孩玩具槍打中汽車,司機(jī)掉頭怒懟!

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汽車行業(yè)大咖

2017-03-20

視頻來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),建議在WiFi下觀看...閱讀全文>>

懟天懟地懟空氣,“孤勇者”嵐圖Free的降維式?jīng)Q戰(zhàn)

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車?yán)遄?/p>

2022-03-23

愛(ài)你孤身走暗巷 愛(ài)你不跪的模樣 愛(ài)你對(duì)峙過(guò)絕望 不肯哭一場(chǎng) 愛(ài)你破爛的衣裳 卻敢堵命運(yùn)的槍 愛(ài)你和我那么像 缺口都一樣 …… 或許人到中年,...閱讀全文>>

被周鴻祎“狂懟”,哪吒汽車張勇尷尬了

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文武車道

2024-03-28

在目前這個(gè)信息時(shí)代,一個(gè)熱點(diǎn)或許就能產(chǎn)生驚人的“流量”。在這樣的背景下,很多車企的高層領(lǐng)導(dǎo)紛紛為自家產(chǎn)品親自“站臺(tái)”,比如問(wèn)界的余承東、小米...閱讀全文>>

燃油版懟思域,插電版懟寶馬,名爵6為“懟”而生?

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autocarweekly

2018-04-18

文 | Evan 圖|Evan ? 年輕人都佛系了嗎?沒(méi)有。少數(shù)派才會(huì)受到青睞,佛系青年正因數(shù)量少而性格奇特才會(huì)被關(guān)注,大多數(shù)的年輕人,其實(shí)...閱讀全文>>

理想汽車咋了?起火,斷軸,隔空“暗懟”

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汽車商業(yè)評(píng)論

2022-08-19

撰文 / 吳 靜 編輯 / 張 南 設(shè)計(jì) / 師玉超 2022年上半年,據(jù)相關(guān)媒體統(tǒng)計(jì),馬斯克至少有47次登上熱搜。這也意味著,馬斯克幾乎是...閱讀全文>>

馬云第三款互聯(lián)網(wǎng)汽車,實(shí)力怒懟威馳FS!

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快車報(bào)

2017-09-07

十萬(wàn)元級(jí)別的兩廂車沒(méi)面子?證明你老了。年輕人有資格任性!選一款時(shí)尚的精品家轎自己開(kāi)心就好,管它有沒(méi)有面子!那么,當(dāng)手上有十萬(wàn)塊時(shí),又該選什么...閱讀全文>>

懟天懟地懟空氣的馬斯克為啥成了“中吹”?

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DearAuto

2020-05-15

如果要給網(wǎng)紅頒個(gè)獎(jiǎng),我提名馬云為“東半球最火的網(wǎng)紅企業(yè)家。”為啥只是東半球?因?yàn)椤拔靼肭蜃罨鸬木W(wǎng)紅企業(yè)家”我打算提名埃隆·馬斯克。 當(dāng)今世界...閱讀全文>>

比亞迪回懟汽車大佬

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后視鏡里de未來(lái)

2025-09-17

才來(lái)了中國(guó)一趟,汽車大佬就學(xué)到了圈里的精髓。 上周四。斯特蘭蒂斯集團(tuán)的新任一把手安東尼奧·菲洛薩(即:安東尼奧,Antonio Filosa...閱讀全文>>

懟完思域懟寶馬3系 名爵6憑什么?

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梨視頻麻辣車評(píng)

2018-04-08

專為年輕人打造的名爵6在懟完思域后,這次把矛頭瞄準(zhǔn)了寶馬3系,到底是什么讓它這么有信心挑戰(zhàn)操控界的代表車型呢??...閱讀全文>>

汽車銷售管理辦法 汽車銷售公司規(guī)章制度范本

蔡金盛

2023-06-28

第一章總則第一條為促進(jìn)汽車市場(chǎng)健康發(fā)展,維護(hù)公平、公正的市場(chǎng)秩序,保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī),制定本辦法。第二條在中華人...閱讀全文>>

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2022-03-23

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懟完華為懟BBA,長(zhǎng)安朱華榮火力全開(kāi)的背后

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12缸汽車

2024-01-19

“只知道奧迪、奔馳、寶馬這些落后的東西,居然在他們(合作伙伴)口里面還是那么津津樂(lè)道。” 在2024長(zhǎng)安汽車全球伙伴大會(huì)上,長(zhǎng)安董事長(zhǎng)朱華榮...閱讀全文>>

特斯拉不是你想懟,想懟就能懟

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汽車扒一扒

2020-08-17

特斯拉是怎么贏的?不要只看結(jié)果,要看過(guò)程。 與其問(wèn)特斯拉是怎么贏的,不如問(wèn)“卡羅拉、CR-V這種車為啥能暢銷大江南北十余年”,贏只是做功之后...閱讀全文>>

就算被怒懟千百遍,眾泰汽車還是有戲的

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autocarweekly

2017-08-07

文|女青鯰 圖|網(wǎng)絡(luò) 講真,眾泰汽車完全是汽車品牌中神一般的存在,單就“眾泰是不是沒(méi)戲了?”這樣的話題,就能隔三差五拿出來(lái)磕一遍,并且常磕常...閱讀全文>>

不只是互懟,為什么我們都愛(ài)看國(guó)外的汽車廣告?

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AL頻道

2019-08-14

客觀來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的一些汽車廣告真心挺無(wú)聊的。因?yàn)闊o(wú)論是什么類型的車,宣傳方式一眼看過(guò)去那都千篇一律,很少再會(huì)出現(xiàn)奪人眼球的精彩案例。但在廣...閱讀全文>>

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2024款 2024款 2.5L 智能電混雙擎 XLE尊貴版23.68萬(wàn) 2024款 2.5L 智能電混雙擎 Limited旗艦版25.68萬(wàn) 2024款 2.0L 進(jìn)取版17.88萬(wàn) 2024款 2.0L 豪華版20.88萬(wàn) 2024款 2.0L 臻選版19.88萬(wàn) 2024款 2.0L 智能電混雙擎 豪華版21.68萬(wàn) 2024款 2.0L 智能電混雙擎 臻選版20.68萬(wàn) 2024款 2.0L 智能電混雙擎 尊貴版22.68萬(wàn) 2024款 2.0L 智能電混雙擎 尊享版23.68萬(wàn) 2023款 2023款 2.5L 豪華版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎 進(jìn)取版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎 豪華版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎 XLE尊貴版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎 Limited旗艦版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎 20周年鉑金紀(jì)念版停售 2023款 2.5L Touring尊貴版停售 2023款 2.0L 進(jìn)取版停售 2023款 2.0L 豪華版停售 2023款 2.0L 臻選版停售 2023款 2.0L XLE尊享版停售 2022款 2022款 雙擎 2.5L 豪華版停售 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版停售 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版停售 2022款 2.5L 進(jìn)取版停售 2022款 2.5L 豪華版停售 2022款 2.5L Touring尊貴版停售 2022款 2.0L 進(jìn)取版停售 2022款 2.0L 豪華版停售 2022款 2.0L XLE尊享版停售 2021款 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版停售 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版停售 2019款 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI停售 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)V停售 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI停售 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)V停售 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI停售 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)V停售 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI停售 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI停售 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)V停售 2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國(guó)VI停售 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI停售 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI停售 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI停售
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