汽車引擎蓋讓車熄火
汽車引擎蓋讓車熄火
汽車引擎蓋讓車熄火相關資訊
整理于互聯網
2024-12-21
汽車熄火后引擎蓋會發燙，這是正常現象。 主要原因有：發動機工作時溫度高，外部能達 90℃以上，排氣管溫度在 500℃以上，產生的大量熱量在...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-05
今天，汽車小編向朋友們簡單介紹一下汽車引擎蓋冷卻窗。汽車引擎蓋冷卻窗有什么用？然后，汽車編輯會耐心的給朋友們簡單介紹一下汽車引擎蓋散熱窗。發...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-08-11
q7熄火后引擎蓋響的原因：1、發電機皮帶異響；2、金屬收縮時發出的響聲，沒有大問題；3、車輛熄火后，風扇還沒有停止轉動，還需要給車輛持續散熱...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-20
這個響聲主要是從排氣管位置發出的，主要是地盤上的排氣管隔熱板冷卻時發出 來的的響聲。這是正常的聲音，不用在意。 熄火以后主要是三元催化，還有...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-19
1、這個響聲主要是從排氣管位置發出的，主要是地盤上的排氣管隔熱板冷卻時發出 來的的響聲。2、發動機熄火后車引擎蓋內還響原因主要是發動機冷卻系...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-21
汽車發動機的工作溫度在95度左右，排氣歧管的溫度在500℃以上，加上機蓋上的保溫隔熱層、下護板會阻擋熱量的散熱，發動機倉溫度自然高，汽車熄火...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-17
當發動機熄火后，車引擎蓋內仍然發出聲響，這是出于防止發動機停車后溫度過快降低導致“抱缸”的緣故：1. 車輛在行駛過程中，發動機各部件溫度會升...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-01-20
凌渡熄火引擎蓋很熱是正常現象。 發動機工作時溫度超高，能達 90℃以上，排氣歧管甚至 500℃以上。機蓋上的保溫隔熱層和下護板會阻擋熱量散發...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-25
汽車正常行駛突然熄火是怎么回事發動機熄火是常見原因之一：A、發動機熄火是陸風熄火常見原因之一，表現為發動機怠速時運轉不平穩，排氣管發出突嚕、...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-21
1、這個響聲主要是從排氣管位置發出的，主要是地盤上的排氣管隔熱板冷卻時發出 來的的響聲。2、這是正常的，是為了防止發動機停車后溫度快速降溫而...閱讀全文>>
汽車引擎蓋的冷卻窗 引擎蓋為什么要隔音？汽車引擎蓋發熱的原因
蔡金盛
2023-04-17
你好，朋友們。今天，小編向朋友們介紹了汽車引擎蓋的冷卻窗。汽車引擎蓋的冷卻窗有什么用？然后，我會耐心的給朋友們介紹汽車引擎蓋降溫窗。汽車發動...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-17
本篇文章給大家談談車熄火引擎蓋有聲音，以及引擎蓋處怎么還有對應的知識點，文章可能有點長，但是希望大家可以閱讀完，增長自己的知識，最重要的是希...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-08-21
在車外怎么打開引擎蓋?1、引擎蓋打開的操作方法如下：、手拉式引擎蓋 此開關一般位于駕駛位左下方的腳位。找到標記的拉桿，向外拉，完成引擎蓋的第...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-23
發動機熄火后引擎蓋需要冷卻60分鐘。發動機正常的工作溫度基本維持在90℃左右，當停車熄火之后，發動機的溫度并不會立即降下來，而隨著發動機余熱...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-18
1、這是正常的現象。發動機工作時外部的溫度可以達到90℃以上，排氣管的溫度在500℃以上，加上機蓋上的保溫隔熱層、下護板會阻擋熱量的散發，所...閱讀全文>>
整理于互聯網
2024-12-27
發動機熄火后引擎蓋內還會發出聲響，這是比較常見的現象。 原因有不少，首先是三元催化器在冷卻，它在熄火后熱脹冷縮，所以會有聲音。 還有隔熱板，...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-27
這個響聲主要是從排氣管位置發出的，主要是地盤上的排氣管隔熱板冷卻時發出 來的的響聲。這是正常的，是為了防止發動機停車后溫度快速降溫而抱缸。發...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-11
車子熄火后引擎蓋還一直響，很可能是發動機的冷卻系統還在運行。出現這種情況是因為汽車上設計了延遲降溫，主要是為了避免發動機溫度過高。汽車異響這...閱讀全文>>
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