本田皓影混動原理解說
本田皓影混動原理解說
電動機始終連車輪還充當主減速器，發動機通過離合器選擇工作方式，能直接驅動車輪、給發電機輸出動力充電或徹底斷開。
低速由電動機靠蓄電池運轉，中速或需更大動力時發動機帶動發電機給電動機供能，高速時發動機直接驅動。
皓影混動的 SPORT Hybrid e+系統基于 iMMD 混動技術，有純電動、混動、發動機強制充電等驅動模式。
其優點突出，動力直接、模式多，能規避發動機不省油工況，以電機為主發動機為輔，中低速動力強，市區和高速油耗都低。
混動系統工作時，輕踩油門起步加速靠電池向電動機供能，靜謐且駕駛感好；急加速發動機發電與電池一起供能，不影響駕駛平順性；高速時發動機直接驅動車輪，因電動機高速效率低而發動機效率高。
總之，皓影混動工作高效，駕駛感受出色，油耗超低。
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