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北京汽車外企

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30歲外企白領,著急選10萬大空間SUV

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林海讀車

2019-03-22

車友李先生詢問,今年30歲,在外企工作。結婚一年、家庭和睦,在要孩子之前,打算把以前的小轎車換成一輛10萬塊錢左右的空間大點的SUV或MPV...閱讀全文>>

外企不愿意造的車,我們自主品牌自己造!

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新車評

2024-09-06

大概在5年前,自主品牌綜合實力還比較弱的時候,老百姓買車都還是一件很難的事情,10萬只能買飛度、20萬剛好夠得著凱美瑞、30萬勉強能摸到一點...閱讀全文>>

長城汽車打破外企壟斷,用混動技術為“中國創造”正名

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汽車三國

2021-03-29

眾所周知,在新能源汽車的浪潮下,純電動汽車已經成了未來汽車發展的主旋律。而日本的本田、豐田汽車在混動領域“霸屏”了十余年,我國的混動汽車始終...閱讀全文>>

天津一汽豐田發動機,進天津外企豐田汽車企業怎么進

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2023-06-14

1,進天津外企豐田汽車企業怎么進明確告訴你,豐田不會通過任何中介招收外勞。凡是在報紙上看到豐田的直招信息,都可以直接上去面試,并帶上相關文件...閱讀全文>>

通用汽車收購英國Wejo,買外企成慣用套路?

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快起步說車

2019-02-14

快起步新能源汽車資訊?通用汽車2.75億美元收購了英國新造車企業Wejo,意在發展自動駕駛技術, 此次并購希望能借助Wejo打造全球領先的互...閱讀全文>>

俄羅斯沒收外企資產或使汽車業損失數十億美元

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EV世紀

2023-01-31

蓋世汽車訊 據外媒報道,俄羅斯總統普京正在考慮沒收因俄烏局勢而退出俄羅斯市場的公司資產,這將使數十億美元的汽車資產面臨風險。 AutoFor...閱讀全文>>

塔塔是外企嗎,塔塔是誰

lizhu

2024-07-25

塔塔是外企嗎,塔塔是誰塔塔源自印度。塔塔乃是一個財團,由賈姆謝特吉·塔塔在 1868 年創立,其總部處于印度孟買。塔塔財團堪稱印度最為古老的...閱讀全文>>

中國“玩家”發聲法蘭克福 究竟誰讓外企驚慌

張文彬

2022-04-12

2017法蘭克福車展,奇瑞和WEY雙雙亮相。無論是奇瑞還是WEY,都在全球化的初衷之下,精心準備了這次全球亮相,并決心未來繼續在全球舞臺上展...閱讀全文>>

龐大退出變外企獨資,斯巴魯奪回市場

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CarSee車影

2023-07-01

見多了海外車企在國內落魄,導致中外合資企業一拍兩散,最終“敗走”中國市場的戲碼,但因中國企業經營不善,合資品牌“被迫”外企獨資的,斯巴魯還是...閱讀全文>>

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2024-06-18

知嘹汽車/Jasper 十多年前國內的汽車行業還處在低迷狀態,但是摩托市場卻如火如荼,摩托車廠家瘋狂銷售出海,卷到越南市場,一度出現了“論斤...閱讀全文>>

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2024-10-17

知嘹汽車/陳壹 眾所周知,印度是出了名的“外企墳場”。 IBM、保樂力加、沃達豐、亞馬遜、諾基亞、凱恩能源、殼牌、沃爾瑪等等,都被印度政府不...閱讀全文>>

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2021-04-23

第19屆上海國際車展的大小發布會都已結束,經過自媒體對快資訊的高效傳播,大家對車展現場琳瑯滿目的各式產品已經比較熟悉,某美系品牌的“花邊新聞...閱讀全文>>

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燕趙車訊

2018-12-29

誰都未曾預料,2018年中國車市面臨著自1990年后的首次負增長,各個車企庫存壓力前所未有,銷量萎靡不振。難道是今年的新車毫無亮點,不足以驅...閱讀全文>>

廣州錦龍,深圳錦龍汽車集團是外企還是國企

蔡金盛

2023-06-21

1,深圳錦龍汽車集團是外企還是國企 深圳金龍汽車集團應為民營企業。金龍汽車于1980年代初在香港成立。 1998年開始進入大陸汽車市場,以...閱讀全文>>

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2023-08-03

從全球的競爭環境來看,中國新能源汽車是有先發優勢的。最近這些年,自主品牌越來越重視正向研發,最近大眾入股小鵬、與上汽合作造車的消息,更是讓不...閱讀全文>>

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羅志偉

2021-10-18

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2022-07-28

2022年上半年的中國車市,注定是一段心酸且艱辛的回憶。 貫穿整個2021年的全球芯片短缺危機在今年上半年沒有絲毫好轉跡象,這只奔襲而來的“...閱讀全文>>

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2018-01-03

上回說到我高空跳傘的經歷,那簡直是人生最難忘的回憶,沒有之一,現在回想起來還能感受到當時耳邊呼嘯的風。 所謂大風越狠我心越浪,跳完傘以后我更...閱讀全文>>

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