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汽車的細(xì)分市場(chǎng)

汽車的細(xì)分市場(chǎng)

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歐藍(lán)德

歐藍(lán)德優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車的細(xì)分市場(chǎng)相關(guān)資訊

長(zhǎng)安汽車3款車型榮獲2020年度 CACSI細(xì)分市場(chǎng)第一

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汽車簡(jiǎn)報(bào)

2020-10-19

10月15日,中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)在北京發(fā)布了2020年中國(guó)汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI)測(cè)評(píng)結(jié)果。長(zhǎng)安汽車旗下CS35、CS55、逸動(dòng)三款車...閱讀全文>>

長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者:制勝細(xì)分市場(chǎng)

蔡金盛

2023-06-14

40萬(wàn)元買SUV有很多選擇,比如豪華品牌的中型SUV,或者合資品牌的中大型SUV。空間方面,市場(chǎng)上有很多選擇,但大多是前驅(qū)平臺(tái)。開(kāi)起來(lái)和20...閱讀全文>>

豐田將市場(chǎng)細(xì)分之后再細(xì)分,推出威蘭達(dá)繼續(xù)瓜分家用SUV市場(chǎng)

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汽車頭

2022-11-08

買車你最看重什么?有的人說(shuō)是顏值,有的人說(shuō)是品牌,但對(duì)于家用車而言,消費(fèi)者看重的永遠(yuǎn)是油耗,作為交通工具,貴不一定好,省油才是好車。相比燃油...閱讀全文>>

【2024 北京車展】專訪江鈴汽車黃勇:更深耕細(xì)分市場(chǎng)

【2024 北京車展】專訪江鈴汽車黃勇:更深耕細(xì)分市場(chǎng)

方玲

2024-04-26

在去年的基礎(chǔ)之上,今年我們也在深耕細(xì)分市場(chǎng),推出了更加場(chǎng)景化的一些產(chǎn)品。...閱讀全文>>

ute細(xì)分市場(chǎng)長(zhǎng)期以來(lái)一直是澳大利亞消費(fèi)者最受歡迎的細(xì)分市場(chǎng)之一

蔡金盛

2023-03-22

澳大利亞VFACTS官方12月新車注冊(cè)數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐,揭秘2014年最暢銷的ute車型。Ute細(xì)分市場(chǎng)一直是最受澳大利亞消費(fèi)者歡迎的細(xì)分市場(chǎng)之...閱讀全文>>

極氪不再是細(xì)分市場(chǎng)的王者了?

極氪不再是細(xì)分市場(chǎng)的王者了?

中國(guó)汽車觀察網(wǎng)

2025-04-09

開(kāi)玩笑,現(xiàn)在的極氪估計(jì)是正式站穩(wěn)高端市場(chǎng)了從獵裝到轎車再到SUV三月份銷量四萬(wàn)輛是很好的證明并且今年還要推出至少五款新車等上海車展一到就更應(yīng)...閱讀全文>>

捷途汽車“旅行+”戰(zhàn)略再升級(jí) 全面進(jìn)軍細(xì)分市場(chǎng)

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myauto

2022-01-11

1月10日,中國(guó)首屆旅行+大會(huì)暨捷途汽車品牌之夜活動(dòng)在福州舉行。在這場(chǎng)以“我們的新旅途”為主題的未來(lái)旅行科技秀中,捷途汽車發(fā)布全新產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)...閱讀全文>>

新能源汽車補(bǔ)貼新政生效,細(xì)分市場(chǎng)收縮大局已定

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禾顏閱車

2021-01-13

【導(dǎo)語(yǔ):現(xiàn)在提及新能源車,如果不是考慮限行、限號(hào)政策,想必很多消費(fèi)者還是持著消極的態(tài)度,續(xù)航里程、安全性以及保值率一直是經(jīng)久不衰的話題,而現(xiàn)...閱讀全文>>

試車日志 | 細(xì)分市場(chǎng)再次細(xì)分 試駕全新哈弗大狗

試車日志 | 細(xì)分市場(chǎng)再次細(xì)分 試駕全新哈弗大狗

驅(qū)車有道家

2024-05-16

二月份試駕二代大狗的時(shí)候,我以為大狗這個(gè)產(chǎn)品后續(xù)就不會(huì)再更新了,結(jié)果哈弗突然告訴我們大狗又進(jìn)行了一次改款,著實(shí)讓我有點(diǎn)意外。不過(guò)多代同堂銷售...閱讀全文>>

行業(yè)研究:關(guān)稅下降對(duì)汽車各細(xì)分市場(chǎng)的影響?

lizhu

2023-02-21

此前,威爾遜對(duì)關(guān)稅下調(diào)的市場(chǎng)影響進(jìn)行了整體分析,認(rèn)為汽車市場(chǎng)一個(gè)變量的變化一定會(huì)引起其他因變量不同程度的連鎖反應(yīng)。關(guān)稅下調(diào)引發(fā)的市場(chǎng)漣漪會(huì)如...閱讀全文>>

【汽車人】Peter Henrich博士:在豪華細(xì)分市場(chǎng)保持領(lǐng)先

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汽車人傳媒

2019-04-29

為了能夠真正地從一家汽車制造公司向“高檔出行領(lǐng)域領(lǐng)先的科技公司”轉(zhuǎn)型,寶馬提出了“全新第一戰(zhàn)略”三步走構(gòu)想,2019年則是“全新第一戰(zhàn)略”進(jìn)...閱讀全文>>

細(xì)分市場(chǎng)的唯一選擇 蔚來(lái)ES8市場(chǎng)展望

問(wèn)答叫獸

2021-12-14

蔚來(lái)ES8外觀、內(nèi)飾、配置解讀電動(dòng)汽車已經(jīng)成為我們所有人不可避免的話題。比如北京2018年新能源指數(shù)已經(jīng)提前“預(yù)定”,新能源時(shí)代大踏步向我們...閱讀全文>>

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2023款 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座停售 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊享版 5座停售 2023款 1.5T CVT四驅(qū)卓越版 5座停售 2023款 1.5T CVT兩驅(qū)風(fēng)范版 5座停售 2023款 1.5T CVT兩驅(qū)尊耀版 7座停售 2023款 1.5T CVT兩驅(qū)尊享版 5座停售 2023款 1.5T CVT兩驅(qū)卓越版 5座停售 2021款 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座停售 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座停售 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座停售 2021款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座停售 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座停售 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座停售 2021款 2.4L 四驅(qū)曜動(dòng)版 5座停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)曜動(dòng)版 5座停售 2020款 2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座停售 2019款 2019款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 國(guó)V停售 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 國(guó)VI停售 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 國(guó)V停售 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 國(guó)VI停售 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 國(guó)V停售 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 國(guó)VI停售 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 國(guó)VI停售 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 國(guó)V停售 2018款 2018款 2.4L 四驅(qū)豪華版 7座停售 2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座停售 2018款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座停售 2018款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座停售 2018款 2.0L 兩驅(qū)榮耀版 5座停售 2018款 2.0L 兩驅(qū)嘉樂(lè)版 7座停售 2017款 2017款 2.0L 兩驅(qū)榮耀版 5座停售 2016款 2016款 2.4L 四驅(qū)豪華版 7座停售 2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座停售 2016款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座停售 2016款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座停售
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