汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃
樓蘭

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃相關(guān)資訊

迎合當(dāng)下趨勢(shì),內(nèi)燃機(jī)要如何“量體裁衣”
汽車頭條
2019-12-25
提到汽車發(fā)展趨勢(shì),行業(yè)內(nèi)必然會(huì)提及汽車“新四化”和禁售燃油車時(shí)間表,確實(shí),電動(dòng)化是未來幾十年的發(fā)展趨勢(shì)和各大車企的奮斗目標(biāo)。但是,就近十年而...閱讀全文>>

車行易頭條
2022-02-15
又一家車企宣布未來將成為電動(dòng)汽車品牌。據(jù)外媒報(bào)道,英國(guó)豪華超跑品牌阿斯頓馬丁宣布從2026年開始,只銷售電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車,屆時(shí)將逐步淘汰內(nèi)...閱讀全文>>

新能源車無法取代內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力,原因在于不符合價(jià)值規(guī)律
汽車之乎
2018-05-12
記得在涉足汽車媒體圈不久,鋪天蓋地的新能源車型資訊便占據(jù)了新聞報(bào)道的半壁江山,從聲勢(shì)和氣勢(shì)來看,似乎以電能為動(dòng)力來源的新能源車必將在幾年內(nèi)完...閱讀全文>>
現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)怎么樣 內(nèi)燃缸內(nèi)氣體快速旋轉(zhuǎn)
蔡金盛
2023-03-29
最近發(fā)現(xiàn),現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)的內(nèi)燃缸內(nèi)氣體如何快速旋轉(zhuǎn)的話題成為了網(wǎng)友關(guān)注的焦點(diǎn)。小明更感興趣的是現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)的內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)氣體是如何快速旋轉(zhuǎn)的,所以他...閱讀全文>>
曾慧雯
2020-11-17
內(nèi)燃觀光車屬于特種設(shè)備中的廠(場(chǎng))內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,只允許在景區(qū)內(nèi)、工廠內(nèi)、小區(qū)內(nèi)等特定場(chǎng)所內(nèi)行駛,不允許在公路上行駛,因此不需要去車管所登記上牌...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-02-22
內(nèi)燃機(jī)機(jī)油的作用:1、防銹防蝕,機(jī)油可以把零件表面上的空氣、酸性物質(zhì)、有害氣體等吸附掉,避免跟零件接觸;2、冷卻降溫,機(jī)油可以把熱量帶回到機(jī)...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-18
能量本身的形式?jīng)]有優(yōu)劣之分。將適當(dāng)?shù)哪芰恳氲侥艹浞职l(fā)揮其最高效率的使用方式和領(lǐng)域,才是真正的節(jié)能。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,電動(dòng)車真的能完全取代...閱讀全文>>

奧迪電動(dòng)化提速,到2033年停止內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)
E車匯
2021-08-27
現(xiàn)階段,各大車企在轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的道路上已經(jīng)紛紛提速。其中,作為在新能源領(lǐng)域已深耕多年的奧迪品牌,不久前宣布將自2026年起,面向全球推出的全新...閱讀全文>>

與主流背道而馳?寶馬將繼續(xù)研發(fā)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī) 客戶需求與減排兩頭抓
跟我視駕
2023-02-03
在全球大多數(shù)車企向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的大勢(shì)之下,不少的汽車品牌已經(jīng)宣布將停止研發(fā)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),例如奧迪、沃爾沃和現(xiàn)代等,這讓很多喜歡傳統(tǒng)燃油動(dòng)力的車主...閱讀全文>>

只懂車
2019-05-28
“和很多男生一樣,小的時(shí)候就知道自己很喜歡汽車。印象中小時(shí)候有兩張照片,第一張是伸手想去摸一下車燈,另一張是坐在駕駛位上玩方向盤。所以當(dāng)我大...閱讀全文>>

速度實(shí)驗(yàn)室
2019-05-17
“和很多男生一樣,小的時(shí)候就知道自己很喜歡汽車。印象中小時(shí)候有兩張照片,第一張是伸手想去摸一下車燈,另一張是坐在駕駛位上玩方向盤。所以當(dāng)我大...閱讀全文>>

新款高爾夫GTI Clubsport發(fā)布 內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力生命周期進(jìn)入倒計(jì)時(shí)
主試角
2024-06-03
大眾“常青樹”車型高爾夫又出新品了,這次輪到了GTI,其中期改款Mk 8.5版本終于問世。遺憾的是,Mk 8.5版本只會(huì)在部分國(guó)家地區(qū)銷售,...閱讀全文>>

20多年前就玩氫內(nèi)燃,寶馬的技術(shù)確實(shí)厲害
玩兒車派
2021-04-29
在今年上海車展上,小編看到了紅旗帶來的氫內(nèi)燃技術(shù),直呼內(nèi)行。不過,您知道嗎?早在20多年前,寶馬就開始玩氫內(nèi)燃技術(shù)了,而且還是氫內(nèi)燃和汽油雙...閱讀全文>>

奧迪宣布12年內(nèi)完成電動(dòng)化轉(zhuǎn)型 逐步停產(chǎn)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)
智車派
2021-08-28
智車派了解到,近日, 奧迪集團(tuán)在發(fā)布的全新“Vorsprung 2030”戰(zhàn)略中提出,未來12年內(nèi), 奧迪將完成全面的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。自2026...閱讀全文>>
奧迪電動(dòng)化提速,2033年停止內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)
張文彬
2022-04-12
現(xiàn)階段,各大車企在轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的道路上已經(jīng)紛紛提速。其中,作為在新能源領(lǐng)域已深耕多年的奧迪品牌,不久前宣布將自2026年起,面向全球推出的全新...閱讀全文>>