汽車智能化專題
汽車智能化專題
攬境

- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車智能化專題相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-06-14
需要使用led大燈專用透鏡,完美解決大燈散光問題。因?yàn)閘ed大燈和鹵素大燈的發(fā)光點(diǎn)不同,所以Led大燈在夜間不使用特殊鏡片很難發(fā)揮效果,這一...閱讀全文>>

【汽車人◆新年專題①】中國汽車業(yè):變局與重構(gòu)
汽車人傳媒
2020-12-30
凡是過往,皆為序章。從一個更長的跨度來審視2020年,它正在關(guān)閉我們所熟悉并倚賴的方法與體系,開啟一個陌生但勢在必行的行業(yè)新生態(tài)。 文/《汽...閱讀全文>>

【汽車人◆新年專題②】預(yù)期增長8%,中國新能源汽車的2020
汽車人傳媒
2020-12-31
2020年到2021年,在政策支持和市場需求的雙重加持下,中國新能源車將向高質(zhì)量發(fā)展、高技術(shù)自主研發(fā)、高市場回報的方向穩(wěn)步邁進(jìn)。 文/《汽車...閱讀全文>>

大飆車
2018-03-11
馬上又到一年“315”,央視的晚會不知道大家關(guān)注度高不高,哪些車企會上榜估計消費(fèi)者心里也都有數(shù)。在過去的一年中,什么“機(jī)油門”、“氣囊門”、...閱讀全文>>

汽車人傳媒
2022-12-27
2022年汽車市場受到一系列外力干擾,讓整體發(fā)揮有缺憾。展望2023年,增長率會有抬升,但不宜寄望過高,因?yàn)橄M(fèi)信心指數(shù)的修復(fù),需要更久的時...閱讀全文>>

汽車人傳媒
2023-01-06
雖然2022年新勢力的財務(wù)狀況不盡相同,但運(yùn)營瓶頸殊無二致。現(xiàn)在傳統(tǒng)車企新能源車量能已經(jīng)起來,留給新勢力們運(yùn)營調(diào)整的時間和空間都不再富裕。 ...閱讀全文>>

【汽車人◆專題①】東風(fēng)日產(chǎn) :樣本的力量
汽車人傳媒
2018-07-17
追夢15載,東風(fēng)日產(chǎn)用強(qiáng)悍的表現(xiàn)捍衛(wèi)了東風(fēng)公司的榮譽(yù),在合資品牌30多年摸索中探索出了一條成功發(fā)展路徑,成為極具啟示意義的合資品牌發(fā)展樣本。...閱讀全文>>

【汽車人◆專題②】東風(fēng)日產(chǎn)價值鏈前端之變
汽車人傳媒
2018-07-17
全球產(chǎn)業(yè)鏈將向新的價值遷移,更多增長極,特別是圍繞車主/使用者的互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化服務(wù)的環(huán)節(jié),將創(chuàng)造更多價值,東風(fēng)日產(chǎn)的價值鏈前端正據(jù)此發(fā)生改變...閱讀全文>>

汽車人傳媒
2021-01-03
那些2020年在資本市場上大顯神通的上市公司,能否守住自身的價值,甚至進(jìn)一步增長,就要看它們在2021年的業(yè)績表現(xiàn)了。 文/《汽車人》張恒 ...閱讀全文>>

機(jī)汽
2024-04-15
在汽車的設(shè)計、生產(chǎn)、制造中,其實(shí)有很多讓人捉摸不透的“專業(yè)術(shù)語”,比如:獨(dú)立懸掛、承載式車身、NVH、AT\CVT變速箱……讓很多汽車小白在...閱讀全文>>