國三高排放老舊機動車淘汰效果顯著,補貼退坡在即

2020年3月27日,北京市政府辦公廳正式印發了《北京市進一步促進高排放老舊車淘汰更新方案(2020-2021年)》。《方案》提出,2020年4月1日至2021年12月31日期間,報廢或轉出在北京市登記注冊的“國三”排放標準汽油載客汽車和汽油載貨汽車車主可享受政府補助。

什么是“國三”標準?

目前仍有很多車主對于“國三”排放標準的定義比較模糊,所以不清楚自家車是否已經達到高排放老舊車淘汰標準。經過國務院批準,從2005年12月30號起,北京地區開始實施相當于歐洲三號標準的國家機動車污染物排放標準第三階段限值,也就是我們通常所說的“國三標準”。根據北京市生態環境局消息顯示,從2008年3月1日起,凡是注冊登記北京牌照的輕型點燃式發動機汽車,即最大總質量3.5噸以下的商用和乘用汽油車,開始實施國家第四階段排放標準,同時也意味著“國三”時代結束。最終“國三”標準的判定以北京市生態環境局網站查詢信息為準。

淘汰“國三”享受補助

《方案》出臺后,得到了廣大車主的積極響應。記者從政策執行機構北京綠色交易所總裁助理岳鵬處獲悉,截至今年10月下旬,共有3.7萬名“國三”車主淘汰了自己的老舊機動車,并且在北京市老舊機動車(“國三”標準)淘汰更新管理平臺申請了補助。淘汰的車輛中,40%的車主選擇了將“國三”標準老舊機動車轉出本市,60%的車主選擇將“國三”標準老舊機動車進行了報廢。

根據《方案》,2021年1月1日至2021年12月31日期間淘汰車輛享受的政府補助標準將比2020年4月1日至2020年12月31日淘汰車輛政府補助標準少20%。即如果車主在2020年12月31日前報廢一臺小型載客汽車將領取1萬元補貼,而在2021年報廢同樣車型車輛只能領取8000元補貼。

手續如何辦理?

首先,車主完成老舊機動車報廢解體或轉出后,需要在北京市老舊機動車(“國三”標準)淘汰更新管理平臺注冊賬號,然后提交補貼申請,車輛審核通過后在網站上預約一個辦理網點,如期赴約提交材料。最后,共有兩種補貼方法供車主選擇,一是車主通過審核后,可領取企業獎勵憑證,選擇購置交易平臺公示的新車,企業獎勵憑證可直接沖抵新車車款。二是車主通過審核后,不選擇購置在交易平臺公示的新車,補貼將直接發放到車主的銀行賬戶中。廣大車主可登陸北京市老舊機動車(“國三”標準)淘汰更新管理平臺查看具體操作流程。

2020年,無論國家層面還是地方政府都在加緊對“國三”及以下老舊車型進行淘汰。而且是淘汰越早,補助越高。“國三”車主們一定要抓住機會,盡快辦理喲!